Skillnad mellan versioner av "Tvåräls"
Från Svensk MJ-Wiki
Admin (Diskussion | bidrag) |
Admin (Diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellanliggande version av en annan användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | + | "Tvåräls" (2R) avser sättet som körströmmen levereras till [[lok]] och fordon på spåret (i kontrast med "treräls", förkortad [[3R]]). 2R innebär att den ena polen till strömöverföring tas upp i ena skenan och den andra polen i den andra skenan. På den [[Analog|analoga]] tiden innebar detta i regel dessutom att loken matades med likström ([[DC]]). I och med [[Digitala system|digitalstyrningens]] genombrott kom beteckningarna [[DC]] (och [[AC]]) att bli irrelevanta. Därför talar man idag främst om tvåräls respektive [[treräls]] för att beskriva hur strömmen tas upp av fordonen. | |
| + | |||
| + | Ett fordon för [[treräls]] som placeras på en bana för tvåräls kommer att orsaka kortslutning. | ||
Versionen från 21 mars 2019 kl. 22.10
"Tvåräls" (2R) avser sättet som körströmmen levereras till lok och fordon på spåret (i kontrast med "treräls", förkortad 3R). 2R innebär att den ena polen till strömöverföring tas upp i ena skenan och den andra polen i den andra skenan. På den analoga tiden innebar detta i regel dessutom att loken matades med likström (DC). I och med digitalstyrningens genombrott kom beteckningarna DC (och AC) att bli irrelevanta. Därför talar man idag främst om tvåräls respektive treräls för att beskriva hur strömmen tas upp av fordonen.
Ett fordon för treräls som placeras på en bana för tvåräls kommer att orsaka kortslutning.
