Skillnad mellan versioner av "Europeiska skalakoppel"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
m
m
 
(En mellanliggande version av en annan användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
Europeiska skalakoppel för [[normalspår]] avbildar vanligen det [http://sv.wikipedia.org/wiki/Koppel_(t%C3%A5g)#Skruvkoppel skruvkoppel] med krokar och buffertar som främst används i Europa, eller den variant med [http://www.google.com/imgres?imgurl=http://myweb.tiscali.co.uk/gansg/4-rstock/sv3fd3fo.jpg&imgrefurl=http://myweb.tiscali.co.uk/gansg/4-rstock/04arstock2b.htm&h=170&w=484&sz=12&tbnid=ZLEJ4gIYi8bljM:&tbnh=90&tbnw=256&zoom=1&usg=__EzmKVvHpPm_YtE4vMyDHbn4_2ok=&docid=m1OUYx8rjZKciM&sa=X&ei=W1SjUtaVOofI4gS2p4GgCQ&ved=0CC8Q9QEwAg länkar utan skruv] som användes i brittisk godstrafik förr i tiden. Dessa koppel finns från flera tillverkare och i alla skalor från [[H0]] och större. Automatik saknas helt, koppling och avkoppling görs med pincett eller krok. Eftersom buffertarna tar upp tryckkrafter på riktigt krävs lite större radier än "vanliga" modellradier.
+
Europeiska skala[[koppel]] för [[normalspår]] avbildar vanligen det [http://sv.wikipedia.org/wiki/Koppel_(t%C3%A5g)#Skruvkoppel skruvkoppel] med krokar och buffertar som främst används i Europa, eller den variant med [http://www.google.com/imgres?imgurl=http://myweb.tiscali.co.uk/gansg/4-rstock/sv3fd3fo.jpg&imgrefurl=http://myweb.tiscali.co.uk/gansg/4-rstock/04arstock2b.htm&h=170&w=484&sz=12&tbnid=ZLEJ4gIYi8bljM:&tbnh=90&tbnw=256&zoom=1&usg=__EzmKVvHpPm_YtE4vMyDHbn4_2ok=&docid=m1OUYx8rjZKciM&sa=X&ei=W1SjUtaVOofI4gS2p4GgCQ&ved=0CC8Q9QEwAg länkar utan skruv] som användes i brittisk godstrafik förr i tiden. Dessa koppel finns från flera tillverkare och i alla skalor från [[H0]] och större. Automatik saknas helt, koppling och avkoppling görs med pincett eller krok. Eftersom buffertarna tar upp tryckkrafter på riktigt krävs lite större radier än "vanliga" modellradier.
  
För [[FREMO:87]] och [[skala 0]] har [[Fremo]] standardiserat utformningen av europeiska skalakoppel.
+
För [[FREMO:87]], [[skala 0]] och [[skala 1]] har [[Fremo]] standardiserat utformningen av europeiska skalakoppel.
  
 
==Egenskaper hos europeiska skalakoppel==
 
==Egenskaper hos europeiska skalakoppel==

Nuvarande version från 20 maj 2024 kl. 20.56

Europeiska skalakoppel för normalspår avbildar vanligen det skruvkoppel med krokar och buffertar som främst används i Europa, eller den variant med länkar utan skruv som användes i brittisk godstrafik förr i tiden. Dessa koppel finns från flera tillverkare och i alla skalor från H0 och större. Automatik saknas helt, koppling och avkoppling görs med pincett eller krok. Eftersom buffertarna tar upp tryckkrafter på riktigt krävs lite större radier än "vanliga" modellradier.

För FREMO:87, skala 0 och skala 1 har Fremo standardiserat utformningen av europeiska skalakoppel.

Egenskaper hos europeiska skalakoppel

Skalenlighet
Hög.
Skalenligt avstånd
Ja.
Automatisk koppling
Nej. Kopplas med krok eller pincett
Automatisk avkoppling
Nej. Kopplas av med krok eller pincett
Säkerhet
Kräver större kurvradier för att undvika att buffertarna går omlott. Besvärligt att koppla och koppla av.
Tryckkrafter
Nej, tas via buffertarna.
Skalor

Från H0 och större