Intercontainer: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Admin (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
Admin (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
[[Interfrigo]] köptes upp 1993. Företaget ändrade senare inriktning och gick till slut i konkurs 2010. | [[Interfrigo]] köptes upp 1993. Företaget ändrade senare inriktning och gick till slut i konkurs 2010. | ||
{| class="captionBox" | |||
| class="captionedImage" | | |||
[[Image:Intercontainer Ss.jpg|1000px|Intercontainer Ss.jpg]] | |||
|- | |||
| class="imageCaption" | Intercontainer [[Godsvagn litt Ss|Ss]] 21 87 9479 862-5 i Skandiahamnen 1975. Vagnen registrerad som [[privatvagn]] hos SNCF. Källa Digitalt museum JvmKBDB14732:02 | |||
|} | |||
[[Kategori: Intercontainer]] | [[Kategori: Intercontainer]] | ||
Versionen från 15 februari 2023 kl. 22.10
De europeiska järnvägsföretagen bildade ett gemensamt dotterbolag som hette "Intercontainer" 1967 för att organisera internationell containertrafik, framför allt från hamnarna i Västeuropa till Centraleuropa. Företaget hade sitt säte i Basel i Schweiz. Intercontainer köpte en egen vagnsflotta som registrerades som privatvagnar hos SNCB i Belgien och SNCF i Frankrike. Intercontainers vagnar gick som systemtåg eller sammanhållna vagngrupper över Europa, inklusive Skandinavien.
Interfrigo köptes upp 1993. Företaget ändrade senare inriktning och gick till slut i konkurs 2010.
|
|
| Intercontainer Ss 21 87 9479 862-5 i Skandiahamnen 1975. Vagnen registrerad som privatvagn hos SNCF. Källa Digitalt museum JvmKBDB14732:02 |
