SJ godsvagn litt Q12 (ASJ): Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 15: Rad 15:
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image: NBJ Q12 502052.jpg|1000px|NBJ Q12 502052.jpg]]
[[Image: NBJ Q12 502019.jpg|1000px|NBJ Q12 502019.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | [[NBJ]] Q12 502052 i Otterbäcken 1967. Källa Digitalt museum JvmKEAG00013
| class="imageCaption" | [[NBJ]] Q12 502052 i Falun, sannolikt i samband med leveransen. Källa Digitalt museum JvmKAFN00158:01
|}
|}


Versionen från 22 augusti 2026 kl. 21.15

Historik

Förutom Christian Olsson byggde även ASJ Falun tankvagnar i Sverige under decennierna efter andra världskriget. ASJ:s vagnar hade en mera konventionell konstruktion med genomgående ramverk.

Huvuddimensioner tvåaxlig standardtyp

Löb: 9,0-9,5 m
Hjulbas: 5,0-5,5 m
Lastgräns C: 20-25 ton
Rymd: 23-28 m3
Broms: tryckluft.
Sth: 70 km/h
Märkning: RIV (vissa)

Bilder

NBJ Q12 502019.jpg

NBJ Q12 502052 i Falun, sannolikt i samband med leveransen. Källa Digitalt museum JvmKAFN00158:01

ASJ-vagnar i modell

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över SJ godsvagnar
NBJ (Portalsida)
SNJ (Portalsida)
Svensk industri för MJ: petroleumindustri

Webreferenser

Livets resa: Internationella godsvagnslittera (Olika generationer av UIC-systemet).

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström: "Tankvagnar - Chr. Olsson." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956. Gävle: Trafikverkets museer 2010. s. 266-267.

Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971, s. 235 (Data).

Kenneth Landgren, Göte Johansson & Bengt Hammar: Nynäsbanan (SJK 64). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1996.

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_godsvagn_litt_Q12_(ASJ)&oldid=72964”