Stoppbock: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
Janfre (diskussion | bidrag) (→Tryckta referenser: TrV) |
||
| Rad 22: | Rad 22: | ||
==Tryckta referenser== | ==Tryckta referenser== | ||
Trafikverket: [https://puben.trafikverket.se/dpub/api/v1/Dokument/DownloadDokument%3Fid%3D92a2dc16-6770-452d-ac81-50b7f6395d1a%26dokumentName%3DTRVINFRA-00018_Krav.pdf ''Banöverbyggnad. Spårkomponeneter'' (TRVINFRA-00018).] Borlänge: författaren 2020-04-01. | |||
[[Lars Olov Karlsson]]: "Svensk stoppbock." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 2/2000, s. 51 (Från MRW i H0). | [[Lars Olov Karlsson]]: "Svensk stoppbock." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 2/2000, s. 51 (Från MRW i H0). | ||
Versionen från 7 juli 2024 kl. 17.35
Anordning som hindrar att vagnar rullar av stickspår där dessa tar slut. Många järnvägar byggde egna standardiserade stoppbockar av rälsprofiler och slipers, men andra lösningar har använts. En hög med grus fungerar också.
|
|
| Stoppbock byggd av räler i Värtahamnen, 1967. Källa Digitalt museum JvmKBDB13542:03 |
|
|
| Stoppbock av betong vid Malmö C 1980. Källa Digitalt museum JvmKDAE05811 |
|
|
| Modern stoppbock byggd av stålbalkar. |
Många tillverkare av MJ-spår tillhandahåller också stoppbockar i modell. Äldre svenska stoppbockar av rälsprofiler finns i H0 från MRW (byggsats) och Jeco (färdigmodell).
Tryckta referenser
Trafikverket: Banöverbyggnad. Spårkomponeneter (TRVINFRA-00018). Borlänge: författaren 2020-04-01.
Lars Olov Karlsson: "Svensk stoppbock." i Smalspårigt nr 2/2000, s. 51 (Från MRW i H0).
"Svenska stoppbockar i H0." i Allt om Hobby nr 4/2013, s. 8 (Notis om stoppbockar från Jeco).