SJ godsvagn litt Om (1922): Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 25: Rad 25:


==Webreferenser - förebild==
==Webreferenser - förebild==
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=198488 Järnvägshistoriskt forum: SJ litt Om?]
[https://www.motessparet.se/viewtopic.php?f=29&t=6035&p=112006#p112006 Mötesspåret.se: SJ Sidorörstolpar kompl med kätting, fästbygel och låskrok] (SJ-ritningar på rörstolpar).
[https://www.motessparet.se/viewtopic.php?f=29&t=6035&p=112006#p112006 Mötesspåret.se: SJ Sidorörstolpar kompl med kätting, fästbygel och låskrok] (SJ-ritningar på rörstolpar).



Versionen från 6 september 2025 kl. 17.51

Historik

SJ inledde ett omfattande program 1922 med att bygga om öppna vagnar med stolpar, lådvagnar och kalkvagnar till öppna vagnar med stolpar och fällbara plåtlämmar. Vagnar av typ I1, N1, NN1 och R1 byggdes så småningom under 1820-talet samtliga om till detta utförande och tilldelades littera Om. Samtidigt utrustades vagnarna med tryckluftbroms eller genomgångsledning. Programmet avbröts 1930.

SJ beslöt 1936 att alla småbäriga vagnar (d.v.s. de med underlittera m) skulle slopas efter nästa revision. Detta blev dock inte helt genomfört p.g.a. andra världskriget och järnvägsförstatliganden. Många blev därefter tjänstevagnar.

Huvuddimensioner

Löb: 9,00 m
Hjulbas: 4,00 m
Lastgräns C: 16,0 ton
Lastlängd: 7,7 m
Lastbredd: 2,90 m
Lämmarnas höjd: 0,80 m
Golvyta: 22,3 m2
Rymd: 24 m3
Sth: 70 km/h
Broms: tryckluft eller genomgångsledning
Märkning: RIV

Bilder

SJ Om 9211.jpg

SJ Om 9211. Foto okänd.

Littera Om i modell

Skala H0

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över SJ godsvagnar

Webreferenser - förebild

Järnvägshistoriskt forum: SJ litt Om?

Mötesspåret.se: SJ Sidorörstolpar kompl med kätting, fästbygel och låskrok (SJ-ritningar på rörstolpar).

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström: "Stolpvagnar med lämmar - Ombyggda äldre" i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 233-235.