EJ godsvagn litt I J: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 52: | Rad 52: | ||
==Tryckta referenser - förebild== | ==Tryckta referenser - förebild== | ||
Erik Sundström: "Betvagnar - 1880-tal." i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956'', Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 118 ff. | Erik Sundström: "Betvagnar - 1880-tal." i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956'', Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 118 ff. | ||
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001. | |||
[[LOK]]: "Etsplåtar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1986, s. 34 (Första plåtarna från [[VVA]]). | |||
Leif Dahl: "Allt om hobby synar. Etsat för svenska H0-vagnar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1987 (Recension av godsvagnsplåten). | |||
Jörgen Bergfors: "Västerås Vagnagentur för etsplåtar." i ''[[järnvägar!]]'' nr 3/1987 (Recension av godsvagnsplåten och personvagnsplåten). | |||
</div> | </div> | ||
| Rad 69: | Rad 77: | ||
[[Kategori: Epok IIIa]] | [[Kategori: Epok IIIa]] | ||
[[Kategori: RIV]] | [[Kategori: RIV]] | ||
[[Kategori: Skala H0]] | |||
[[Kategori: HNJ Verkstad]] | |||
[[Kategori: VVA]] | |||
Versionen från 22 november 2025 kl. 01.02
Historik
Skånska banor började köpa in korta lådvagnar för sockerbetor fr.o.m. 1870-talet, Mängden vagnar ökade snabbt på 1880-talet. Eftersom mycket vagnar bara behövdes ett kort tag under betkampanjen anskaffades många vagnar även som privatvagnar av sockerbruken. Littera var i regel I eller J. De flesta vagnar hade runda gavlar, men även spetsiga gavlar förekom. Vagnarna var i regel tjärade med svarta metallbeslag, men några banor föredrog sedvanliga röda vagnar. Måtten varierade en del. Liknande vagnar köptes också av banor som inte hade så mycket bettrafik.
SJ tog över en del vagnar mellan 1897 och 1909 som registrerade som SJ litt I1. Vagnar som togs över från 1939 fördes över till reservvagnsparken och fick ibland en skylt med "Tillhör SJ". Många blev också tjänstevagnar.
Huvuddimensioner med/utan broms
Löb: 7,50 m
Hjulbas: 3,35 m
Lastgräns: 12,0 ton
Lastlängd: 6,11 m
Lastbredd: 2,59 m
Vägghöjd: 1,0 m
Golvyta: 14,2/14,9 m2
Rymd: 14,2/14,7 m3
Broms: skruvbroms/-
Märkning: SVERIGE
Bilder
|
|
| YJ I2 716 år 1924. Källa Digitalt museum JvmKAGB00335 |
|
|
| YJ J 211 år 1933. Källa Digitalt museum JvmKAFB00014 |
|
|
| En f.d. betvagn, nu som tjänstevagn hos SJ 1947. Källa Digitalt museum JvmKDAF08087 |
Littera I, J i modell
Skala H0
- VVA etsade byggsatser
- - Godsvagnsplåten GSJ litt J (1984)
- HNJ Verkstad etsade byggsatser
- - Katalognummer 042 litt J betvagn rund gavel (2004)
- - Katalognummer 062 YEJ litt J 1024 bromsasrsäte (2005?)
- - Katalognummer 064 YEJ litt J 1000 obromsad (2005)
- - Katalognummer 065 LTJ litt J 211-230 betvagn spetsig gavel (2005)
- - Katalognummer 066 MYJ litt litt J obromsad (2005)
- - Katalognummer 304A litt J2 betvagn obromsad (2013?)
- - Katalognummer 304B litt J2 betvagn spetsig gavel (2013?)
- - Katalognummer 304C litt J2 betvagn bromsad (2013?)
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över EJ godsvagnar, SJ godsvagnar
Webreferenser - förebild
Tryckta referenser - förebild
Erik Sundström: "Betvagnar - 1880-tal." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 118 ff.
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
LOK: "Etsplåtar." i Allt om Hobby nr 4/1986, s. 34 (Första plåtarna från VVA).
Leif Dahl: "Allt om hobby synar. Etsat för svenska H0-vagnar." i Allt om Hobby nr 1/1987 (Recension av godsvagnsplåten).
Jörgen Bergfors: "Västerås Vagnagentur för etsplåtar." i järnvägar! nr 3/1987 (Recension av godsvagnsplåten och personvagnsplåten).