SNCF godsvagn litt Sc
Historik
I Intercontainers vagnsflotta ingick tvåaxliga vagnar, som verkar ha byggts runt 1980 (UIC 571-4 Lgss typ 5). Vagnarna var utrustade med fällbara containerfästen. Dessa vagnar fick ursprunngligen litt Sc, och registrerades som privatvagnar hos SNCF och SNCB. Littera ändrades till Lgs 1981.
Vagnarna har senare sålts till VTG, sannolikt efter Intercontainers avveckling 2010.
I Sverige användes vagnarna i Volvos containertåg mellan Olofström och Gent samt Göteborg och Gent. De var i trafik i Volvotågen mellan början av 1980-talet och 2002.
Huvuddimensioner
Löb: 13,86 m
Hjulbas: 9,00 m
Lastgräns C: 28 t
Sth: 100 km/h
Broms: tryckluft
Märkning: -
Sc kan lasta följande containertyper:
- 1 st 12 m ISO-container
- 1 st 9 m ISO-container
- 1 st 6 m ISO-container
- 2 st 6 m ISO-container
Bilder
|
|
| Intercontainer Sc. Källa Digitalt museum JvmKEAE03154 |
Littera Sc i modell
Skala N
- MF-train har producerat en SNCB/Intercontainer Lgns i ett set om två, katalognummer N33373.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över Övriga tågoperatörers godsvagnar
Intermodal trafik
Referenser - förebild
IMS87: SNCF/Intercontainer Lgs (urspr. Sc)
Setrehanjaro: UIC standard 571-4 Standard wagons - Wagons for combined transport - Characteristics
Trafikavdelningen, godstransportsektionen: Godsvagnsföreskrifter (SJF 636). Chefen för statens järnvägar 1963-1981.
Referenser - modell
MF-train: 2 Containerwagon Lgns Intercontainer SNCB (Modell i skala N).