Skillnad mellan versioner av "RDK ellok litt EG"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Historik) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Huvuddimensioner EG) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
==Huvuddimensioner El16== | ==Huvuddimensioner El16== | ||
| − | Löb: | + | Löb: 20,95 m<br /> Hjulbas: ? m<br /> Tjänstevikt: 132 ton<br /> Effekt: 6500 kW<br /> Sth: 140 km/h<br /> Broms: tryckluft<br /> [[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Co'Co'<br /> |
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
Versionen från 16 augusti 2018 kl. 17.51
Historik
1999 och 2000 tog DSB emot 13 lok littera EG från Siemens för godstrafik genom den nyöppnade Stora Bält-förbindelsen. Loken är tvåsystemlok för att hantera strömsystemen i både Danmark och Tyskland/Sverige, samt har signalsystem för alla tre länderna. Loken är utvecklade ur DB BR 152, men har treaxliga boggier och är starkare. Loken är utrustade med multipelutrustning där dessutom DSB EA kan inkopplas. Idag (2018) ägs loken av DB Cargo Scandinavia. Loken används i transittågen genom Danmark, mellan rangerbangårdarna i Maschen i Tyskland och Malmö. De har även använts en del i södra Sverige.
Huvuddimensioner El16
Löb: 20,95 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 132 ton
Effekt: 6500 kW
Sth: 140 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Co'Co'
|
|
Litt El16 i modell
Skala H0
Roco har haft modeller av El16 i flera serier. Här redovisas inte NSB-utföranden.
- CargoNet mörkgra katalognummer 63875 (2008)
- CargoNet ljusgrå katalognummer 63877 (2008)
- CargoNet ljusgrå katalognummer 73386, 73387 (med ljud)
- TGOJ målning 73384, 73385 (med ljud)
Skala N
Nmodell säljer en utbyteskåpa till El16, avsedd för Fleischmanns Rc-lok.
