Skillnad mellan versioner av "GC godsvagnar"
Från Svensk MJ-Wiki
Admin (Diskussion | bidrag) (Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">Denna sida utgör portalsida för artiklar om GC normalspåriga godsvagnar. Uppställningen följer GC litterasystem...') |
Admin (Diskussion | bidrag) |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
− | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block">Denna sida utgör portalsida för artiklar om | + | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block">Denna sida utgör portalsida för artiklar om Green Cargos normalspåriga godsvagnar. Uppställningen följer GC litterasystem. Aktuella GC-vagnar hittas i [http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/ Godsvagnshandboken].<br /> <br /> Godsvagnsbeskrivningarna syftar för det första till att sprida kunskaper bland modellbyggare om vilka godsvagnar som gått på svenska spår och när, för det andra till att ge en uppfattning av vilka modeller som funnits och kanske kan hittas begagnat om inte annat, och för det tredje till att ge underlag för att fylla i vagnskort för [[vagnslasttrafik]].<br /> <br /> Datatabellerna är gjorda så noggrant som källorna medger, men alla förändringar som skett genom åren går inte att få med. Vagnar byggdes om över tiden, t.ex. vad avser bromsutrustning mm. Vidare har vagnar blivit både upp- och nedklassade i kapacitet utan ombyggnad, speciellt vad gäller lastgräns och största tillåtna hastighet. Datatabellerna är uppställda efter Tobias Mayers [http://www.bf-vln.de/wagenkarten/formular.php?lang=swedish websida] för vagnskort.<br /> <br /> |
{| class="wiki_table" | {| class="wiki_table" | ||
| '''GC littera (enligt UIC)'''<br /> | | '''GC littera (enligt UIC)'''<br /> |
Versionen från 14 juni 2018 kl. 16.48
Denna sida utgör portalsida för artiklar om Green Cargos normalspåriga godsvagnar. Uppställningen följer GC litterasystem. Aktuella GC-vagnar hittas i Godsvagnshandboken.
Godsvagnsbeskrivningarna syftar för det första till att sprida kunskaper bland modellbyggare om vilka godsvagnar som gått på svenska spår och när, för det andra till att ge en uppfattning av vilka modeller som funnits och kanske kan hittas begagnat om inte annat, och för det tredje till att ge underlag för att fylla i vagnskort för vagnslasttrafik.
Datatabellerna är gjorda så noggrant som källorna medger, men alla förändringar som skett genom åren går inte att få med. Vagnar byggdes om över tiden, t.ex. vad avser bromsutrustning mm. Vidare har vagnar blivit både upp- och nedklassade i kapacitet utan ombyggnad, speciellt vad gäller lastgräns och största tillåtna hastighet. Datatabellerna är uppställda efter Tobias Mayers websida för vagnskort.
SJ Godsvagnar
Godsvagnsbeskrivningarna syftar för det första till att sprida kunskaper bland modellbyggare om vilka godsvagnar som gått på svenska spår och när, för det andra till att ge en uppfattning av vilka modeller som funnits och kanske kan hittas begagnat om inte annat, och för det tredje till att ge underlag för att fylla i vagnskort för vagnslasttrafik.
Datatabellerna är gjorda så noggrant som källorna medger, men alla förändringar som skett genom åren går inte att få med. Vagnar byggdes om över tiden, t.ex. vad avser bromsutrustning mm. Vidare har vagnar blivit både upp- och nedklassade i kapacitet utan ombyggnad, speciellt vad gäller lastgräns och största tillåtna hastighet. Datatabellerna är uppställda efter Tobias Mayers websida för vagnskort.
GC littera (enligt UIC) |
E - Lådvagnar - normal typ |
F - Lådvagnar - specialtyp |
G - Slutna vagnar - med en dörröppning |
H - Slutna vagnar - med öppningsbar vagnssida |
K - Flakvagnar med separata hjulaxlar - normal typ |
L - Flakvagnar med separata hjulaxlar - specialtyp |
O - Kombinerade flat - och lådvagnar |
S - Flatvagnar med boggier |
U - Specialvagnar |
Z - Cisternvagnar |
Andra artiklar om svenska godsvagnar
Tyska privatbanevagnarSJ Godsvagnar