Skillnad mellan versioner av "NSB ellok litt El16"

Historik

1977-1984 tog NSB emot 17 ellok från ASEA, som var baserade på Rc4, men med starkare motorer och dynamiska bromsar. De fick också spetsiga fronter för att forcera snöhinder. Tågkompaniet (TKAB) köpte sex av loken 2003, och sålde så småningom vidare fyra av dem till TGOJ. TKAB använde loken i persontrafik på linjen Sundsvall-Trondheim. 2007 såldes alla loken till norska CargoNet, men syns alltjämt i Sverige eftersom CargoNet bedriver godstrafik även här.

Huvuddimensioner El16

Löb: 15,5 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 84 ton
Effekt: 4440 kW
Sth: 135 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Bo'Bo'

Litt El16 i modell

Skala H0

Roco har haft modeller av El16 i flera serier. Här redovisas inte NSB-utföranden.

• CargoNet mörkgra katalognummer 63875 (2008)
• CargoNet ljusgrå katalognummer 63877 (2008)
• CargoNet ljusgrå katalognummer 73386, 73387 (med ljud)
• TGOJ målning 73384, 73385 (med ljud)

Skala N

Nmodell säljer en utbyteskåpa till El16, avsedd för Fleischmanns Rc-lok.

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.

Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.

Järnväg.net El16

Svenska lok TKAB

Stinsens forum: Äldre Roco-versioner