Skillnad mellan versioner av "Nohab diesellok typ AA16"

Historik

AA16 var namnet på de "rundnosade" diesellok Nohab tillverkade med licensavtalet som ingåtts med General Motors (GM) 1949 som grund. Loken var dieselelektriska med två treaxliga boggier, från början försedda med olika motorer ur GM:s EMD 567-serie normalt i V16 konfiguration. Loken var avseedda för linjetjänst och hade en förarhytt i varje ände. Nohab sålde AA16 i olika utföranden till danska statsbanorna (DSB), norska stasbanorna (NSB) och ungerska MAV 1954-65. Dessutom såldes liknande lok till Belgiska och Luxemburgiska statsbanorna grundat på liknande licensavtal.

DSB köpte in 59 lok mellan 1954 och 1965 för att ersätta ånglok på huvudlinjerna, som gavs littera My. Nohab hade huvudansvaret, men delar av loken byggdes i Danmark. Från början användes loken för expresståg och tunga godståg, men mot slutet överfördes de till regionaltåg och lättare godståg. I början på 1990-talet var loken övertaliga i Danmark, varvid inledningsvis sju lok såldes till Sverige, till bland andra Tågab, och fick littera TMY. Efterhand har flera lok sålts till Sverige, sammanlagt 17 lok. I Sverige har TMY i huvudsak använts i godstrafik. Idag finns svenska TMY hos Tågab, Ralcare/Three T, Svensk Tågkraft och Strukton Rail.

Som komplettering till My köpte DSB 45 AA16 för tjänst på bibanor 1960-1962, littera Mx. Dessa var lättare och hade en tolvcylindrig variant av EMD 567. I början på 1990-talet börjande även dessa att säljas till svenska operatörer, t.ex. Inlandsbanan AB (Ibab) och BSX, och fick littera TMX. Sammanlagt köptes 11 lok av svenska operatörer. Dessa har bytt ägare flera gånger, och kvarvarande lok finns idag hos Railcare/Three T, Svensk Tågkraft och Nordic Re-finance.

NSB köpte också AA16 1957-1969 för att ersätta ånglok på ej elektrifierade linjer, NSB:s lok fick littera Di3. Di3 fanns i två varianter, Di3a (32 lok) och Di3b (3 lok). De sattas in på Bergenbanan, Dovrebanan och Nordlandsbanan. När Bergenbanan och Dovrebanan elektrifierats på 1960-talet överfördes flera Di3 till bibanor. Di3 blev övertaliga hos NSB 2001, varav fem lok lok såldes till Ofotbanan. Ofotbanan använde dessa till godståg även i Sverige. Fyra av Ofotsbanans lok hamnade sedermera hos Ibab, och det femte såldes till Skandinaviska Jernbanor. För närvarande är bara Ibab Di3 632 i trafik.

Huvuddimensioner AA16

	TMY	TMX	Di3a	Di3b
Löb (m)	18,9	18,3	18,6	18,9
Axelavstånd (m)	?	?	?	?
Tjänstevikt (ton)	101,6	89	102	103
Effekt(kW)	1300-1450	1063-1078	1305	1305
Sth (km/h)	120	120	105	146
Broms	tryckluft
Axelföljd	(A1A)(A1A)	(A1A)(A1A)	Co'Co'	(A1A)(A1A)
Typ	dieselelektrisk

SJ Z61 364 i Örnsköldsvik 1958. Foto: Stig Eldö, Samlingsportalen Jvm.KBDA00991

SJ Z62 369 1958. Foto: Seved Walther, Samlingsportalen Jvm.KBDB08588

SJ Z63 383 i Nyhammar, troligen på 60-talet. Källa: Samlingsportalen Jvm.KEAH00026

SJ Z67 649 och 628 i Bollnäs 1990. Ombyggda från Z63 och Z61. Foto Markus Tellerup.

AA16 i modell

Nohab-loken har varit populära bland modelltillverkare sedan 1960-talet. Här redovisas endast lok som kommit ut med svensk märkning.

Skala H0

Heljan har producerat TMX i flera varianter:

• Ibab TMX 1014, katalognummer 4357 (2R), 4367 (3R) (1999)
• BSM TMX 1012, katalognummer 4358 (2R), 4368 (3R) (1999)
• BK-Tåg TMX 1042, katalognummer 43741 (2R), 43742 (3R) (2001)
• Tågab TMX 104, katalognummer 43651 (2R), 43652 (3R)

Heljan har också producerat TMY:

• Tågab TMY 101, katalognummer 4409 (2R), 94409 (3R) (2000)
• Tågab TMY 106 (Great Northern-målning), katalognummer 4410 (2R), 94410 (3R) (2000)
• BK-Tåg TMY 1111, katalognummer 44111 (2R), 44112 (3R) (2001)

Märklin har haft flera TMY-modeller:

• Tågab 105 "Great Northern", katalognummer 37668
• Strukton Rail 9505, katalognummer 37697 (2013)

Roco har haft flera TMY-modeller:

• Tågab 103, katalognummer 63483 (2004)
• Tågab 101, katalognummer 72741
• Tågab 106 i GN-målning, katalognummer 62859

NMJ har producerat flera TMY:

• Tågab TMY 101, katalognummer 90501, (2014)
• Tågab TMY 102, katalognummer 90504
• Three T TMY 1110, katalognummer 90503
• Railcare TMY 1122, katalognummer 90505 (aviserad)

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Wikipedia Nohab AA16 (på tyska)
Wikipedia Class MY
Wikipedia NSB Di3
Lista över Heljans MY-modeller
Lista över Heljans MX-modeller
Modellrallaren: Utvärdering av TÅGAB:s TMY från Heljan (Recension)
Modellrallaren: Utvärdering av TÅGAB:s TMY från Roco (Recension)
Modellrallaren: En jämförelse av två TMY-modeller i H0 (jämförelse mellan Rocos och Heljans modeller]