Skillnad mellan versioner av "SJ godsvagn litt Lgs"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Historik) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Huvuddimensioner) |
||
| Rad 9: | Rad 9: | ||
| <br /> | | <br /> | ||
| Typ 722<br /> | | Typ 722<br /> | ||
| − | | | + | | Typ 723<br /> |
| Os låg gavel<br /> | | Os låg gavel<br /> | ||
| Klps<br /> | | Klps<br /> | ||
| Rad 16: | Rad 16: | ||
| Löb (m)<br /> | | Löb (m)<br /> | ||
| 13,86<br /> | | 13,86<br /> | ||
| − | | 13, | + | | 13,92<br /> |
| 13,86<br /> | | 13,86<br /> | ||
| 13,86<br /> | | 13,86<br /> | ||
| Rad 23: | Rad 23: | ||
| Hjulbas (m)<br /> | | Hjulbas (m)<br /> | ||
| 8,37<br /> | | 8,37<br /> | ||
| − | | 8, | + | | 8,62<br /> |
| 9,00<br /> | | 9,00<br /> | ||
| 8,00<br /> | | 8,00<br /> | ||
| Rad 30: | Rad 30: | ||
| Lastgräns C (ton)<br /> | | Lastgräns C (ton)<br /> | ||
| 28,5<br /> | | 28,5<br /> | ||
| − | | | + | | 28,5<br /> |
| 26,5<br /> | | 26,5<br /> | ||
| 23,5<br /> | | 23,5<br /> | ||
| Rad 37: | Rad 37: | ||
| Lastlängd (m)<br /> | | Lastlängd (m)<br /> | ||
| -<br /> | | -<br /> | ||
| − | | | + | | -<br /> |
| 12,62<br /> | | 12,62<br /> | ||
| 12,50<br /> | | 12,50<br /> | ||
| Rad 44: | Rad 44: | ||
| Last<br /> | | Last<br /> | ||
| 1 A<br />1 B<br/>1 C<br/>2 C<br/>1 35' | | 1 A<br />1 B<br/>1 C<br/>2 C<br/>1 35' | ||
| − | | <br /> | + | | 1 A<br />1 C<br/>2 C |
| <br /> | | <br /> | ||
| <br /> | | <br /> | ||
Versionen från 2 juli 2022 kl. 16.39
Innehåll
Historik
Fr.o.m. början på 1970-talet började SJ bygga containervagnar littera Lgs. Med några undantag var vagnarna ombyggda av äldre godsvagnar, och såg därför ganska olika ut trots liknande mått och prestanda. På denna sida behandlas samtliga dessa vagnar byggda av SJ med undantag av Lgs typ 731.
Typ 722 tillkom genom att bygga om godsvagnar litt Gs. Dessa kan ha byggts om antingen direkt, eller genom att utrusta Os-w typ 722 med containerutrustning. Vagnarna hade tio spårplattor för containerfästen. Det tyckas ha funnits vagnar både med och utan golv. Vagnarna tillkom under 1970- eller 1980-talet.
Huvuddimensioner
| |
Typ 722 |
Typ 723 |
Os låg gavel |
Klps |
Lgs 731 |
| Löb (m) |
13,86 |
13,92 |
13,86 |
13,86 |
13,86 |
| Hjulbas (m) |
8,37 |
8,62 |
9,00 |
8,00 |
8,00 |
| Lastgräns C (ton) |
28,5 |
28,5 |
26,5 |
23,5 |
27,5 |
| Lastlängd (m) |
- |
- |
12,62 |
12,50 |
- |
| Last |
1 A 1 B 1 C 2 C 1 35' |
1 A 1 C 2 C |
|
|
|
| Sth (km/h) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| Broms |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
| Märkning |
RIV |
RIV |
RIV |
RIV |
RIV |
Bilder
|
|
| SJ Lgs 21 74 441 5213-6 runt 1980, typ 722. Notera golv och stolpfästen samt gavlar och gavelstolpar. Källa Digitalt museum JvmKEAE01174 |
Littera Lgs i modell
Någon modell av dessa vagnar är inte känd.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över SJ godsvagnar
Intermodal trafik
Referenser
IMS87: SJ Lgs 722 – trägolv/Os-w 722 c-variant
Christer Andersson: "Blå eller grön myrvagn?" i Modelljärnvägsmagasinet nr 40/2020 (Om konvertering av vagnar till Lgns typ 081).
