Skillnad mellan versioner av "SNCF godsvagn litt Sc"
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Skala N) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Historik) |
||
| (5 mellanliggande versioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
| − | I [[Intercontainer]]s vagnsflotta ingick | + | I [[Intercontainer]]s vagnsflotta ingick tvåaxliga vagnar, som verkar ha byggts runt 1980. Vagnarna var utrustade med fällbara containerfästen. Dessa vagnar fick ursprunngligen litt '''Sc''', och registrerades som privatvagnar hos SNCF och SNCB. Littera ändrades till '''Lgs''' 1981. |
Vagnarna har senare sålts till VTG, sannolikt efter Intercontainers avveckling 2010. | Vagnarna har senare sålts till VTG, sannolikt efter Intercontainers avveckling 2010. | ||
| − | I Sverige användes vagnarna i Volvos containertåg mellan Olofström och Gent samt Göteborg och Gent. De var i trafik i Volvotågen mellan början av 1980-talet och 2002. | + | I Sverige användes vagnarna i Volvos containertåg mellan Olofström och Gent samt Göteborg och Gent. De var i trafik i Volvotågen mellan början av 1980-talet och 2002. |
==Huvuddimensioner== | ==Huvuddimensioner== | ||
| Rad 10: | Rad 10: | ||
Hjulbas: 9,00 m<br /> | Hjulbas: 9,00 m<br /> | ||
Lastgräns C: ? <br /> | Lastgräns C: ? <br /> | ||
| − | |||
[[Sth]]: 100 km/h<br /> | [[Sth]]: 100 km/h<br /> | ||
Broms: tryckluft<br /> | Broms: tryckluft<br /> | ||
| − | Märkning: | + | Märkning: - |
Sc kan lasta följande containertyper: | Sc kan lasta följande containertyper: | ||
| Rad 38: | Rad 37: | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
| − | [https://ims87.se/sncf-intercontainer-sc/ SNCF/ Intercontainer Lgs (urspr. Sc)] | + | Trafikavdelningen, godstransportsektionen: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/SJF/636_1963.pdf Godsvagnsföreskrifter]'' (SJF 636). Chefen för statens järnvägar 1963-1981. |
| + | |||
| + | [https://ims87.se/sncf-intercontainer-sc/ IMS87: SNCF/Intercontainer Lgs (urspr. Sc)] | ||
[https://mftrain.com/en/2-containerwagon-lgns-intercontainer-sncb-p1336 MF-train: 2 Containerwagon Lgns Intercontainer SNCB] (Modell i [[skala N]]). | [https://mftrain.com/en/2-containerwagon-lgns-intercontainer-sncb-p1336 MF-train: 2 Containerwagon Lgns Intercontainer SNCB] (Modell i [[skala N]]). | ||
| Rad 45: | Rad 46: | ||
[[Kategori: Intermodal trafik]] | [[Kategori: Intermodal trafik]] | ||
[[Kategori: Intercontainer]] | [[Kategori: Intercontainer]] | ||
| + | [[Kategori: Privatvagnar]] | ||
[[Kategori: Skala N]] | [[Kategori: Skala N]] | ||
Nuvarande version från 10 juli 2023 kl. 22.16
Innehåll
Historik
I Intercontainers vagnsflotta ingick tvåaxliga vagnar, som verkar ha byggts runt 1980. Vagnarna var utrustade med fällbara containerfästen. Dessa vagnar fick ursprunngligen litt Sc, och registrerades som privatvagnar hos SNCF och SNCB. Littera ändrades till Lgs 1981.
Vagnarna har senare sålts till VTG, sannolikt efter Intercontainers avveckling 2010.
I Sverige användes vagnarna i Volvos containertåg mellan Olofström och Gent samt Göteborg och Gent. De var i trafik i Volvotågen mellan början av 1980-talet och 2002.
Huvuddimensioner
Löb: 13,86 m
Hjulbas: 9,00 m
Lastgräns C: ?
Sth: 100 km/h
Broms: tryckluft
Märkning: -
Sc kan lasta följande containertyper:
- 1 st 12 m ISO-container
- 1 st 9 m ISO-container
- 1 st 6 m ISO-container
- 2 st 6 m ISO-container
Bilder
|
|
| Intercontainer Sc. Källa Digitalt museum JvmKEAE03154 |
Littera Sc i modell
Skala N
- MF-train har producerat en SNCB/Intercontainer Lgns i ett set om två, katalognummer N33373.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över Övriga tågoperatörers godsvagnar
Intermodal trafik
Referenser
Trafikavdelningen, godstransportsektionen: Godsvagnsföreskrifter (SJF 636). Chefen för statens järnvägar 1963-1981.
IMS87: SNCF/Intercontainer Lgs (urspr. Sc)
MF-train: 2 Containerwagon Lgns Intercontainer SNCB (Modell i skala N).
