Slipmaterial lokomotor typ 22: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
m (Janfre flyttade sidan Slipmateriel lokomotor typ 22 till Slipmaterial lokomotor typ 22 utan att lämna en omdirigering: Felstavning)
 
(6 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte)
Rad 3: Rad 3:
Lambert Bjurström hyrde verkstadsutrymmen av AB Slipmaterial i Västervik på 1920-talet för tillverkning av motorfordon för järnvägsbruk, främst lokomotorer. Så småningom kom verksamheten att tas över av AB Slipmaterial, men Bjurström fortsatte som anställd.
Lambert Bjurström hyrde verkstadsutrymmen av AB Slipmaterial i Västervik på 1920-talet för tillverkning av motorfordon för järnvägsbruk, främst lokomotorer. Så småningom kom verksamheten att tas över av AB Slipmaterial, men Bjurström fortsatte som anställd.


Av Slipmateriels största lokomotor, typ 22, tillverkades endast två exemplar: [[HNJ]] litt '''Zsh''' 71 och [[BJ]] litt Zsh 10. Lokomotorerna var så vitt känt identiska och försedda med två Scania Vabis typ 1664 med 130 hk vardera samt hydraulisk kraftöverföring.  
Av Slipmaterials största lokomotor, typ 22, tillverkades endast två exemplar: [[HNJ]] litt '''Zsh''' 71 och [[BJ]] litt Zsh 10. Lokomotorerna var så vitt känt identiska och försedda med två Scania Vabis typ 1664 med 130 hk vardera samt hydraulisk kraftöverföring.  


HNJ 71 levererades 1939 och var ansedd att användas för godståg på [[bansträcka]]n Reftele-Gislaved. Lokomotorn togs över av SJ 1945 och blev SJ '''Z6''' 191, littera ändrades till '''Z69''' 1956. Lokomotorn slopades 1963.
HNJ 71 levererades 1939 och var ansedd att användas för godståg på [[bansträcka]]n Reftele-Gislaved. Lokomotorn togs över av SJ 1945 och blev SJ '''Z6''' 191, littera ändrades till '''Z69''' 1956. Lokomotorn slopades 1963.
Rad 15: Rad 15:
Axeltryck: 11 ton <br/>   
Axeltryck: 11 ton <br/>   
Effekt: 2x130 hk<br />   
Effekt: 2x130 hk<br />   
[[Sth]]: ? km/h<br />   
[[Sth]]: 55 km/h<br />   
Broms: vissa med tryckluft<br />   
Broms: tryckluft<br />   
Kraftöverföring: hydraulisk<br />  
Kraftöverföring: hydraulisk<br />  
[[Axelföljd]]: B
[[Axelföljd]]: B


==Bilder==
==Bilder==
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:HNJ Zsh 71.jpg|1000px|HNJ Zsh 71.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | HNJ Zsh 71 vid leverasen 1939. Källa Digitalt museum JvmKDAJ06394
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Z69 247.jpg|1000px|SJ Z69 247.jpg]]
[[Image:SJ Z69 247.jpg|1000px|SJ Z69 247.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Z69 247 i Alvhem 1961. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA01441  
| class="imageCaption" | SJ Z69 247, f.d. BJ 10, i Alvhem 1961. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA01441  
|}
|}


==Typ 22 i modell==
==Typ 22 i modell==
===Skala H0===
===Skala H0===
*[[HNJ Verkstad]] producerade en byggsats i [[vitmetall]] av en typ 22.
*[[HNJ Verkstad]] har producerat en byggsats i [[vitmetall]] av en typ 22.


==Wiki-sidor om lok==
==Wiki-sidor om lok==
Rad 57: Rad 63:
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: BJ]]
[[Kategori: BJ]]
[[Kategori: GDG]]
[[Kategori: HNJ]]
[[Kategori: HNJ]]
[[Kategori: Epok IIc]]
[[Kategori: Epok IIc]]

Nuvarande version från 28 mars 2026 kl. 22.41

Historik

Lambert Bjurström hyrde verkstadsutrymmen av AB Slipmaterial i Västervik på 1920-talet för tillverkning av motorfordon för järnvägsbruk, främst lokomotorer. Så småningom kom verksamheten att tas över av AB Slipmaterial, men Bjurström fortsatte som anställd.

Av Slipmaterials största lokomotor, typ 22, tillverkades endast två exemplar: HNJ litt Zsh 71 och BJ litt Zsh 10. Lokomotorerna var så vitt känt identiska och försedda med två Scania Vabis typ 1664 med 130 hk vardera samt hydraulisk kraftöverföring.

HNJ 71 levererades 1939 och var ansedd att användas för godståg på bansträckan Reftele-Gislaved. Lokomotorn togs över av SJ 1945 och blev SJ Z6 191, littera ändrades till Z69 1956. Lokomotorn slopades 1963.

BJ 10 levererades 1940. Lokomotorn togs över av SJ 1948 och blev SJ Z6 247, littera ändrades till Z69 1956. Lokomotorn slopades 1965.

Huvuddimensioner

Löb: 7,6 m
Hjulbas: 3,4 m
Tjänstevikt: 22 ton
Axeltryck: 11 ton
Effekt: 2x130 hk
Sth: 55 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: hydraulisk
Axelföljd: B

Bilder

HNJ Zsh 71.jpg

HNJ Zsh 71 vid leverasen 1939. Källa Digitalt museum JvmKDAJ06394

SJ Z69 247.jpg

SJ Z69 247, f.d. BJ 10, i Alvhem 1961. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA01441

Typ 22 i modell

Skala H0

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok
BJ (Portalsida om BJ)
HNJ (Portalsida om HNJ)

Webreferenser

Svenska lok: SJ Littera Z6 (V)

jrbjork: Modeller/Models (Bild på BJ Zsh 10 från HNJ Verkstad).

Smalspårsfrämjandets forum: HNJ:s SJ Z6 (Byggtråd).

Tryckta referenser

SJK Småbaneavdelning: Bjurström-lokomotorer. Stockholm: Författaren 1989, s. 106 f, 158 (Beskrivning och ritningar).

Lars Olof Leander: Boken om HNJ. Halmstad-Nässjö Järnvägar 1882-1982. Malmö: Frank Stenvalls Förlag 1984, s. 160 f.

Lars Olov Karlsson & Lennart Nilsson: SJ:s lokomotorer. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2021, s. 89.