ASJ diesellok typ Vo1: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
 
(15 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
==Historik==
==Historik==
ASJ Falun tillverkade elva boggielok mellan 1958 och 1969, som främst såldes till svenska industrier. Det är oklart om ASJ hade någon egen beteckning för dessa lok; här kallas de Vo1 med det littera de fick hos [[TGOJ]].  Loken var dieselektriska med dieselmotorer från Cummins av olika modeller och elektrisk utrustning från ASEA.
ASJ Falun tillverkade elva boggielok mellan 1958 och 1969, som främst såldes till svenska industrier. Det är oklart om ASJ hade någon egen beteckning för dessa lok; här kallas de Vo1 med det littera ett av loken fick hos [[TGOJ]].  Loken var dieselektriska med dieselmotorer från Cummins av olika modeller och elektrisk utrustning från ASEA.


Förutom industrier köptes ett lok av [[TGOJ]] och två av Storstockholms Lokaltrafik för banarbeten i tunnelbanan.
ASJ använde ett lok som demolok under några år. Förutom industrier köptes ett lok av [[TGOJ]] och två av Storstockholms Lokaltrafik för banarbeten i tunnelbanan.


Sammanfattning av de olika lokens öde:
Sammanfattning av de olika lokens öde:
Rad 20: Rad 20:
| 787
| 787
| 1958
| 1958
|  
| Motorbyte Scania DS14 (1994)
| ASJ, Domnarvet (?), Oxelösund (1998), Luleå NJA (2003)
| ASJ, Domnarvet (?), Oxelösund (1998), [[Luleå NJA]] (2003)
| 2003
| 2003
|-
|-
| 794
| 794
| 1960
| 1960
|  
| Motorbyte Scania DS14 (1993)
| TGOJ Vo1 851, Oxelösund (1968), Domnarvet (1982), Luleå NJA (1998)
| TGOJ Vo1 851, Oxelösund (1968), Domnarvet (1982), [[Luleå NJA]] (1998)
|  
|  
|-
|-
Rad 56: Rad 56:
| 799
| 799
| 1960
| 1960
|
| Motorbyte Scania DS14 (1983)
| SJ, Domnarvet (1964), Luleå NJA (1998)
| SJ, Domnarvet (1964), [[Luleå NJA]] (1998)
|
|
|-
|-
| 800
| 800
| 1960
| 1960
|
| Motorbyte Scania DS14 (1982)
| Domnarvet, Luleå NJA (1998)
| Domnarvet, [[Luleå NJA]] (1998)
|  
|  
|-
|-
| 879
| 879
| 1965
| 1965
|
| Motorbyte Scania DS14 (1979)
| Domnarvet, Oxelösund (1998), Luleå NJA (2003)
| Domnarvet, Oxelösund (1998), [[Luleå NJA]] (2003)
| 2003
| 2003
|-
|-
Rad 78: Rad 78:
|
|
|-
|-
| 973
| 974
| 1969
| 1969
|
|
Rad 89: Rad 89:
| Tillverkningsnr:
| Tillverkningsnr:
| 786, 787
| 786, 787
| 794..879
| 794-800, 879
| 973, 974
| 973, 974
|-
|-
Rad 137: Rad 137:
[[Image:TGOJ Vo1.jpg|1000px|TGOJ Vo1.jpg]]
[[Image:TGOJ Vo1.jpg|1000px|TGOJ Vo1.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | TGOJ Vo1 1960. Källa Digitalt museum JvmKDAM05373
| class="imageCaption" | [[TGOJ]] Vo1 1960. Källa Digitalt museum JvmKDAM05373
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:Korsnäs 4.jpg|1000px|Korsnäs 4.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | Korsnäs lok 4 i Korsnäs 1960. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA00702
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:TGOJ V 805 b.jpg|1000px|TGOJ V 805 b.jpg]]
https://www.sparvagssallskapet.se/vagnhallen/typbild/sl_a280.jpg
|-
|-
| class="imageCaption" | TGOJ V 805 i Eskilstuna 1959. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA00461
| class="imageCaption" | SL litt A280. Foto Ingvar Andersson
|}
|}


Rad 158: Rad 164:


==Tryckta referenser - förebild==
==Tryckta referenser - förebild==
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Wehrmachts motorlok WR360C14." i ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 53 ff.
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Boggilok från Falun - Vo1." i ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 196 ff.


Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i ''Industrijärnvägar i Dalarna'' (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.
Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i ''Industrijärnvägar i Dalarna'' (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.


Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.
[[Erik Sundström]] & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.


Frank Edgar: "TGOJ diesellok Vo1 och övriga av samma typ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 62/2025 (Beskrivning och ritning).


[[Kategori: Motorlok]]
[[Kategori: Motorlok]]
[[Kategori: TGOJ]]
[[Kategori: TGOJ]]
[[Kategori: Industrilok]]
[[Kategori: Industrilok]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: Epok IIIb]]
[[Kategori: Epok IIIb]]
[[Kategori: Epok IVa]]
[[Kategori: Epok IVa]]

Nuvarande version från 17 april 2026 kl. 20.17

Historik

ASJ Falun tillverkade elva boggielok mellan 1958 och 1969, som främst såldes till svenska industrier. Det är oklart om ASJ hade någon egen beteckning för dessa lok; här kallas de Vo1 med det littera ett av loken fick hos TGOJ. Loken var dieselektriska med dieselmotorer från Cummins av olika modeller och elektrisk utrustning från ASEA.

ASJ använde ett lok som demolok under några år. Förutom industrier köptes ett lok av TGOJ och två av Storstockholms Lokaltrafik för banarbeten i tunnelbanan.

Sammanfattning av de olika lokens öde:

Nr I trafik Ombyggd Ägare Ur trafik
786 1958 Korsnäs, Domnarvet (1983), Oxelösund (1998) 200x
787 1958 Motorbyte Scania DS14 (1994) ASJ, Domnarvet (?), Oxelösund (1998), Luleå NJA (2003) 2003
794 1960 Motorbyte Scania DS14 (1993) TGOJ Vo1 851, Oxelösund (1968), Domnarvet (1982), Luleå NJA (1998)
795 1960 Oxelösund
796 1960 Oxelösund
797 1960 Oxelösund
798 1960 Oxelösund
799 1960 Motorbyte Scania DS14 (1983) SJ, Domnarvet (1964), Luleå NJA (1998)
800 1960 Motorbyte Scania DS14 (1982) Domnarvet, Luleå NJA (1998)
879 1965 Motorbyte Scania DS14 (1979) Domnarvet, Oxelösund (1998), Luleå NJA (2003) 2003
973 1969 SL A280
974 1969 SL A280

Huvuddimensioner

Tillverkningsnr: 786, 787 794-800, 879 973, 974
Löb (m) 11,10 11,19 11,75
Axelavstånd (m) 5,00+2,20 5,00+2,20 6,50+2,30
Tjänstevikt (ton) 55,2 55,2 40,0
Axeltryck (ton) 15,0 15,0 10,0
Effekt (hkr) 600 800 600
Sth (km/h) 32 40 50
Broms Tryckluft
Axelföljd Bo'Bo'
Kraftöverföring dieselelektrisk

Bilder

TGOJ Vo1.jpg

TGOJ Vo1 1960. Källa Digitalt museum JvmKDAM05373

Korsnäs 4.jpg

Korsnäs lok 4 i Korsnäs 1960. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA00702

sl_a280.jpg

SL litt A280. Foto Ingvar Andersson

Vo1 i modell

Någon modell av dessa lok är inte känd.

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok
TGOJ

Webreferenser - förebild

Historiskt.nu: Motorlok vid TGOJ

Tryckta referenser - förebild

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Boggilok från Falun - Vo1." i Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 196 ff.

Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i Industrijärnvägar i Dalarna (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.

Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.

Frank Edgar: "TGOJ diesellok Vo1 och övriga av samma typ." i Modelljärnvägsmagasinet nr 62/2025 (Beskrivning och ritning).

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=ASJ_diesellok_typ_Vo1&oldid=69479”