ÖBB ellok litt 1042

Historik

Mellan 1963 och 1977 tog Österrikiska förbundsbanorna (ÖBB) emot 257 ellok littera 1042. Loken hade två fyrhjuliga boggier och var avsedda för alla slags tåg. 1995 och 1996 utrustades ett antal lok med multipelutrustning för att kunna användas med manövervagnar i pendeltrafik, de ombyggda loken fick nytt littera 1142.

Fr.o.m. 2006 har tolv littera 1142 sålts till Hector Rail för att användas till godstrafik i Sverige, där de fick littera 142. Sex av loken är utrustade med radiostyrning och har främst använts för timmertrafik åt SCA. Tre lok har utrustats med ERMTS för trafik på Botniabanan.

Huvuddimensioner litt 142

Löb: 16,22 m
Hjulbas: 3,40+7,80 m
Tjänstevikt: 83,5 ton
Axeltryck: 20,9 ton
Effekt: 4000 kW
Sth: 150 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Bo'Bo'

Litt 142 i modell

Skala H0

Roco har givit ut Hector Rail 142, katalognummer 62586, 63609, 69609 (3R), 68586 (3R)

Skala N

2006 aviserade Nmodell en litt 142, baserad på Arnolds modell.

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser, förebild

Richard Rotter & Helmut Petrovitsch: Triebfahrzeuge Österreichischer Eisenbahnen - Elektrische Lokomotive und Triebwagen. Düsseldorf: Alba 1990. (Ritning).

Järnväg.net: 142

Svenska lok: Hector Rail AB

Wikipedia: ÖBB 1042 (På tyska).

Wikipedia: ÖBB 1142 (På tyska).

Referenser, modell

Modellrallaren: Hector Rail i modell (Avisering av Nmodells modell).

Modellrallaren: Skandinaviska nyheter från Roco 2010 (Avisering av Roco 62586).