Skillnad mellan versioner av "Skala S"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
m
Rad 1: Rad 1:
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
Skala S, 1:64, ligger mellan [[skala 0]] och [[H0]] vilket gör att många föredrar den, inte minst för att bygga smalspårsbanor. Den baseras på att 3/16 tum på modellen är 1 fot i verkligheten (engelska mått). Den är mest vanlig i USA men även i Australien och Nya Zeeland men förekommer även, dock i blygsam omfattning, i Europa. Ingenstans är skala S dock dominerande. Spårvidden för normalspår är 22,5 mm.<br /> <br />  Varför skalan heter just S är omtvistat; antingen kommer det av '''''S'''even Eights'' från spårvidden eller ''Three '''S'''ixteenths'' från skalan ([http://www.trainweb.org/crocon/sinfo.html ref.]).<br /> <br />  Utbudet är begränsat, i skala S finns det enstaka produkter av småserietillverkare och skalan ställer krav på [[MJ-termer#Scratchbygge|scratchbygge]], På den nordamerikanska marknaden är skalan mest livaktig. Det finns en amerikansk tidskrift om skala S, [http://heimburgerhouse.com/s_mags2.php S Gaugian].<br /> <br />  Smalspår är dock mest vanligt och då 3 engelska fot = 914 mm ([[Sn3]]). Det ger en spårvidd av 14,3 mm. Det finns även tvåfots smalspår, Sn2, som kör på antingen 10,5 mm spv ([[H0n3]]-räls och -fordon; främst USA och Australien) eller 9 mm spv ([[H0e, H09, H0n30, H0n2½|H0e]]-material; främst Europa). Det beror dels på de olika spårviddsmåtten (2 engelska fot kontra 600 mm), dels på utbredningen av material för H0n3 kontra H0e i respektive område. Bland annat anses drivningar och mekanismer för H0n3 vara tyngre och mer driftsäkra än de i H0e eller N som används i Europa. H0-spårvidden 16,5 mm används för såväl meterspår som 1067 mm ("Kapspår", 3½ engelska fot), och kallas då Sm eller ibland Sn3½.<br /> <br />  Vägfordon och figurer finns i begränsad omfattning, dock kan figurer från en del militära modeller användas.<br /> <br />  I USA fanns vid mitten av 1900-talet något som hette ''American Flyer'', tågmodeller som var ganska grova i utförandet och framförallt med relativt grov räls (kallas ibland ''Tinplate''). Numera är modellerna utsökt detaljerade och det finns gott om konverteringssatser för att göra American Flyers mer skalenliga.
+
Skala S, 1:64, ligger mellan [[skala 0]] och [[H0]] vilket gör att många föredrar den, inte minst för att bygga smalspårsbanor. Den baseras på att 3/16 tum på modellen är 1 fot i verkligheten (engelska mått). Den är mest vanlig i USA men även i Australien och Nya Zeeland men förekommer även, dock i blygsam omfattning, i Europa. Ingenstans är skala S dock dominerande. Spårvidden för normalspår är 22,5 mm.
 +
 
 +
Varför skalan heter just S är omtvistat; antingen kommer det av '''''S'''even Eights'' från spårvidden eller ''Three '''S'''ixteenths'' från skalan ([http://www.trainweb.org/crocon/sinfo.html ref.]).
 +
 
 +
Utbudet är begränsat, i skala S finns det enstaka produkter av småserietillverkare och skalan ställer krav på [[MJ-termer#Scratchbygge|scratchbygge]], På den nordamerikanska marknaden är skalan mest livaktig. Det finns en amerikansk tidskrift om skala S, [http://heimburgerhouse.com/s_mags2.php S Gaugian].
 +
 
 +
Smalspår är dock mest vanligt och då 3 engelska fot = 914 mm ([[Sn3]]). Det ger en spårvidd av 14,3 mm. Det finns även tvåfots smalspår, Sn2, som kör på antingen 10,5 mm spv ([[H0n3]]-räls och -fordon; främst USA och Australien) eller 9 mm spv ([[H0e, H09, H0n30, H0n2½|H0e]]-material; främst Europa). Det beror dels på de olika spårviddsmåtten (2 engelska fot kontra 600 mm), dels på utbredningen av material för H0n3 kontra H0e i respektive område. Bland annat anses drivningar och mekanismer för H0n3 vara tyngre och mer driftsäkra än de i H0e eller N som används i Europa. H0-spårvidden 16,5 mm används för såväl meterspår som 1067 mm ("Kapspår", 3½ engelska fot), och kallas då Sm eller ibland Sn3½.
 +
 
 +
Vägfordon och figurer finns i begränsad omfattning, dock kan figurer från en del militära modeller användas.
 +
 
 +
I USA fanns vid mitten av 1900-talet något som hette ''American Flyer'', tågmodeller som var ganska grova i utförandet och framförallt med relativt grov räls (kallas ibland ''Tinplate''). Numera är modellerna utsökt detaljerade och det finns gott om konverteringssatser för att göra American Flyers mer skalenliga.
 
==Wiki-artiklar om skalor==
 
==Wiki-artiklar om skalor==
 
[[Skalor för normalspår]]
 
[[Skalor för normalspår]]

Versionen från 12 september 2018 kl. 21.19

Skala S, 1:64, ligger mellan skala 0 och H0 vilket gör att många föredrar den, inte minst för att bygga smalspårsbanor. Den baseras på att 3/16 tum på modellen är 1 fot i verkligheten (engelska mått). Den är mest vanlig i USA men även i Australien och Nya Zeeland men förekommer även, dock i blygsam omfattning, i Europa. Ingenstans är skala S dock dominerande. Spårvidden för normalspår är 22,5 mm.

Varför skalan heter just S är omtvistat; antingen kommer det av Seven Eights från spårvidden eller Three Sixteenths från skalan (ref.).

Utbudet är begränsat, i skala S finns det enstaka produkter av småserietillverkare och skalan ställer krav på scratchbygge, På den nordamerikanska marknaden är skalan mest livaktig. Det finns en amerikansk tidskrift om skala S, S Gaugian.

Smalspår är dock mest vanligt och då 3 engelska fot = 914 mm (Sn3). Det ger en spårvidd av 14,3 mm. Det finns även tvåfots smalspår, Sn2, som kör på antingen 10,5 mm spv (H0n3-räls och -fordon; främst USA och Australien) eller 9 mm spv (H0e-material; främst Europa). Det beror dels på de olika spårviddsmåtten (2 engelska fot kontra 600 mm), dels på utbredningen av material för H0n3 kontra H0e i respektive område. Bland annat anses drivningar och mekanismer för H0n3 vara tyngre och mer driftsäkra än de i H0e eller N som används i Europa. H0-spårvidden 16,5 mm används för såväl meterspår som 1067 mm ("Kapspår", 3½ engelska fot), och kallas då Sm eller ibland Sn3½.

Vägfordon och figurer finns i begränsad omfattning, dock kan figurer från en del militära modeller användas.

I USA fanns vid mitten av 1900-talet något som hette American Flyer, tågmodeller som var ganska grova i utförandet och framförallt med relativt grov räls (kallas ibland Tinplate). Numera är modellerna utsökt detaljerade och det finns gott om konverteringssatser för att göra American Flyers mer skalenliga.

Wiki-artiklar om skalor

Skalor för normalspår

Några internetlänkar

Craig S. O'Connell's S Scale Modeling Home Page
US National Assn. of S Gaugers
Sn3 Org.
S Scale Model Railway Society (Storbrittanien)
S Gaugian (USA)