TGOJ godsvagn litt M5: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 34: | Rad 34: | ||
==Webreferenser - förebild== | ==Webreferenser - förebild== | ||
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=253581 Järnvägshistoriskt forum: TGOJ M5 malmvagnar - nya uppgifter] (Bilder på sena vagnar med sidoluckor). | [https://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=253581 Järnvägshistoriskt forum: TGOJ M5 malmvagnar - nya uppgifter] (Bilder på sena vagnar med sidoluckor). | ||
[https://www.wnj.se/underleverantor/vva/byggsatser/tgoj_m5.pdf WNJ.se: TGOJ Malmvagn litt M4] (Byggbeskrivning inklusive ritning) | |||
==Webreferenser - modell== | |||
[http://www.hokey.nu/godsvagnar/tgoj-m5-vva-45625271 Hokey.nu: TGOJ MALMVAGNAR LITT M5 - VVA] (Byggbilder på VVA-vagnar). | |||
[https://www.wnj.se/underleverantor/vva/byggsatser/tgoj_m5.pdf WNJ.se: TGOJ Malmvagn litt M4] (Byggbeskrivning inklusive ritning) | [https://www.wnj.se/underleverantor/vva/byggsatser/tgoj_m5.pdf WNJ.se: TGOJ Malmvagn litt M4] (Byggbeskrivning inklusive ritning) | ||
Versionen från 9 december 2025 kl. 21.36
Historik
Med början 1927 skaffade sig TGOJ-banorna malmvagnar med stålsidor för att användas i den nya vagnvändaren i Oxelösunds hamn. Vagnarna var treaxliga och hade botten av plank. De först byggda vagnarna var nitade, medan de sista var svetsade. Vagnar littera Mss4 hade lägre axellast än Mss5. Vagnarna fördelades mellan de tre TGOJ-banorna, men upptogs i TGOJ 1931.
Vagnarna fick littera M4 1941. F.d. Mss4 byggdes om med nya axlar så småningom och fick därmed samma bärighet som övriga M4-vagnar. Från 1952 till 1954 kläddes trägolvet med plåt. Axelavståndet förlängdes till 2,2+2,2 m från 1954. Trågolvet ersattes helt med plåt från 1964 till 1968. Från 1984 blev littera M. De sista vagnarna togs ur trafik 1990.
Huvuddimensioner M5
Löb: 7,60 m
Hjulbas: 2,00+2,00 m
Lastgräns: 40,0 ton
Lastlängd: 6,27 m
Lastbredd: 2,55 m
Vägghöjd: 10,16 m
Broms: Tryckluft
Märkning: SVERIGE
Bilder
|
|
| FLJ Mss4 vid leverans från Kockum 1927. Källa Digitalt museum JvmKAGB00119 |
|
|
| TGOJ M4 vid leverans 1940. Källa Digitalt museum JvmKBFN00046 |
M5 i modell
Skala H0
- Perl etsade byggsatser
- - Katalognummer 056 TGOJ litt M5 (1992).
- VVA etsade byggsatser
- - Katalognummer 2052 set med tre TGOJ litt M5 (2020).
Wiki-sidor om godsvagnar
TGOJ (Portalsida)
Webreferenser - förebild
Järnvägshistoriskt forum: TGOJ M5 malmvagnar - nya uppgifter (Bilder på sena vagnar med sidoluckor).
WNJ.se: TGOJ Malmvagn litt M4 (Byggbeskrivning inklusive ritning)
Webreferenser - modell
Hokey.nu: TGOJ MALMVAGNAR LITT M5 - VVA (Byggbilder på VVA-vagnar).
WNJ.se: TGOJ Malmvagn litt M4 (Byggbeskrivning inklusive ritning)
Tryckta referenser - förebild
Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016, s. 285-286.
Claes Mattisson: "Korta malmvagnar med plåtkorg hos Bergslagsbanorna." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 9. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2009 (Beskrivning, ritningar och bygge).
Erik Sundström: "Malmvagnar med plåtsidor - TGOJ." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 144 f.
Tryckta referenser - modell
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001, sid. 86 ff.