Skillnad mellan versioner av "Återkoppling"
Från Svensk MJ-Wiki
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Återkopplingsbuss) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Tryckta referenser: Friberg 2001) |
||
| (24 mellanliggande versioner av 3 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
| − | Återkoppling, återrapportering, lägesindikering, feedback, kärt barn har många namn. (Feedback kommer ju från engelskan men används flitigt i svenska inom många områden. Den tyska benämningen är rückmeldung).<br /> Återkoppling används främst vid datorstyrning, för att datorn ska kunna "se" var tågen är, och utifrån detta styra lok, växlar och signaler, men även för mera avancerade signal- och ställverksfunktioner.<br /> | + | Återkoppling, återrapportering, lägesindikering, feedback, kärt barn har många namn. (Feedback kommer ju från engelskan men används flitigt i svenska inom många områden. Den tyska benämningen är rückmeldung).<br /> Återkoppling används främst vid [[datorstyrning]], för att datorn ska kunna "se" var tågen är, och utifrån detta styra lok, växlar och signaler, men även för mera avancerade signal- och ställverksfunktioner.<br /> |
==Olika lösningar== | ==Olika lösningar== | ||
Det finns många sätt att känna av var ett tåg befinner sig, och principen skiljer sig mellan olika lösningar. Flera varianter fanns redan innan datorns intåg, för att via t.ex. reläer styra signaler etc.<br /> | Det finns många sätt att känna av var ett tåg befinner sig, och principen skiljer sig mellan olika lösningar. Flera varianter fanns redan innan datorns intåg, för att via t.ex. reläer styra signaler etc.<br /> | ||
| Rad 18: | Rad 18: | ||
* Ljusbarriär - En ljusstråle av synligt ljus eller IR bryts av passerande tåg. | * Ljusbarriär - En ljusstråle av synligt ljus eller IR bryts av passerande tåg. | ||
| + | * Laser - en laserstråle bryts av passerande tåg. | ||
* Reflektion - En ljusstråle av synligt ljus eller IR reflekteras av passerande tåg. | * Reflektion - En ljusstråle av synligt ljus eller IR reflekteras av passerande tåg. | ||
* Lissy - En IR-diod i loket sänder ut lokets address. Signalen fångas av ev IR-detektor i banvallen. Dyrt då alla lok måste utrustas med sändare, men ger identifiering av vilket lok som passerar samt möjlighet till viss automatik utan dator inkopplad. | * Lissy - En IR-diod i loket sänder ut lokets address. Signalen fångas av ev IR-detektor i banvallen. Dyrt då alla lok måste utrustas med sändare, men ger identifiering av vilket lok som passerar samt möjlighet till viss automatik utan dator inkopplad. | ||
==Återkopplingsbuss== | ==Återkopplingsbuss== | ||
| − | Oavsett metod behövs någon sorts kommunikation | + | Oavsett metod behövs någon sorts kommunikation till andra enheter. |
* S88 - Ursprungligen Märklins återkopplingsbuss. Enkel och billig men kan ibland vara störningskänslig. | * S88 - Ursprungligen Märklins återkopplingsbuss. Enkel och billig men kan ibland vara störningskänslig. | ||
| Rad 28: | Rad 29: | ||
* RS - XpressNet's feedback | * RS - XpressNet's feedback | ||
* [[LocoNet]] - Återkopplingen sker som vilken annan trafik som helst i nätverket. | * [[LocoNet]] - Återkopplingen sker som vilken annan trafik som helst i nätverket. | ||
| + | * [[LCC]] - Ny generell standard från [[NMRA]] för sammankoppling av komponenter på en modelljärnväg, bland annat återkoppling. | ||
==Andra artiklar om digitalstyrning== | ==Andra artiklar om digitalstyrning== | ||
| − | [[Digitala system]]<br /> [[DCC]]<br /> [[DCC-signalen]]<br /> [[ | + | [[Digitala system]]<br /> [[DCC]]<br /> [[DCC-signalen]]<br /> [[LCC]]<br/> [[LocoNet]]<br /> [[Märklin Digital]]<br /> [[Selectrix]]<br /> [[Boostrar till modulbanor]] |
| + | |||
| + | ==Tryckta referenser== | ||
| + | Rolf Glant: "Fotocellstyrd MJ enkel att bygga." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1971. | ||
| + | |||
| + | [[Rutger Friberg]]: "Bygg själv för H0- och N-rallare: Universell blocksensor." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/1995. | ||
| + | |||
| + | [[Rutger Friberg]]: "För analoga och digitala MJ-banor: Professionell blockindikator." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1995. | ||
| + | |||
| + | [[Rutger Friberg]]: "Intelligent blockdetektor från Zimo." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1999, s. 33. | ||
| + | |||
| + | [[Rutger Friberg]]: "Rutger Friberg tar pulsen på Tåg-Nürnberg. Ljust och luftigt i MJ-hobbyns vårsalong. Helmo." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2001 (Transponder för lok och vagnar, unika identiteter). | ||
| + | |||
| + | Niclas Westerlund: "Banstyrning från [[Möllehem]]." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 24/2016 (Recension). | ||
| + | |||
| + | Martin Peterson: "Arduino: Digital avståndsmätare på spåren." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2020. | ||
| + | |||
| + | ==Webreferenser== | ||
| + | [http://www.n-bahn.net/download/Belegtmeldeachsen.pdf N-bahn.net: How To – Belegtmeldeachsen bzw. Widerstandsachsen] (Hur man installerar motstånd för elektrisk återkoppling på vagnsaxlar i [[skala N]]. Tyska). | ||
| + | |||
| + | [http://www.trainelectronics.com/Laser_Train_Detection/index.htm Trainelectronics.com: Laser Train Detector] (Tågindikering med laser). | ||
| + | </div> | ||
| + | [[Kategori: Digitalt]] | ||
| + | [[Kategori: Kontroll]] | ||
| + | [[Kategori: Utformning]] | ||
| + | [[Kategori: El och elektronik]] | ||
| + | [[Kategori: LocoNet]] | ||
| + | [[Kategori: LCC]] | ||
Nuvarande version från 7 april 2024 kl. 21.19
Återkoppling, återrapportering, lägesindikering, feedback, kärt barn har många namn. (Feedback kommer ju från engelskan men används flitigt i svenska inom många områden. Den tyska benämningen är rückmeldung).
Återkoppling används främst vid datorstyrning, för att datorn ska kunna "se" var tågen är, och utifrån detta styra lok, växlar och signaler, men även för mera avancerade signal- och ställverksfunktioner.
Innehåll
Olika lösningar
Det finns många sätt att känna av var ett tåg befinner sig, och principen skiljer sig mellan olika lösningar. Flera varianter fanns redan innan datorns intåg, för att via t.ex. reläer styra signaler etc.
Elektromekaniskt
- Kontaktskenor - Märklin kom tidigt med kontaktskenor som hade en liten plastvippa som påverkades av släpskon. Enkel att använda och ger indikation om vilket håll loket rör sig, tyvärr kan det hända att den missar ett lok.
- Kontaktbleck/spik - placeras så att hjulet får kontakt vid passage. Billig men svårplacerad och ganska osäker.
- Avbrott skena - när hjulen rullar över blir det kontakt över avbrottet
- Isolerade räler - när en oisolerad axel rullar över blir det kontakt mellan rälerna. Främst en lösning för 3R .
Magnetiskt
- REED - en magnetisk sensor placeras i banvallen. Kräver att allt som ska avkännas förses med magnet.
Elektriskt
- Strömförbrukning - Mäter strömförbrukning inom ett block. Kan reagera på så svarga strömmar som 1mA, vilket räcker för att känna av dekodern i stillastående lok, eller vagnsaxlar försedda med lämpligt motstånd.
Optiskt
- Ljusbarriär - En ljusstråle av synligt ljus eller IR bryts av passerande tåg.
- Laser - en laserstråle bryts av passerande tåg.
- Reflektion - En ljusstråle av synligt ljus eller IR reflekteras av passerande tåg.
- Lissy - En IR-diod i loket sänder ut lokets address. Signalen fångas av ev IR-detektor i banvallen. Dyrt då alla lok måste utrustas med sändare, men ger identifiering av vilket lok som passerar samt möjlighet till viss automatik utan dator inkopplad.
Återkopplingsbuss
Oavsett metod behövs någon sorts kommunikation till andra enheter.
- S88 - Ursprungligen Märklins återkopplingsbuss. Enkel och billig men kan ibland vara störningskänslig.
- HSI-88 - LDTs variant på S88 bussen (High Speed Interface for s88)
- RS - XpressNet's feedback
- LocoNet - Återkopplingen sker som vilken annan trafik som helst i nätverket.
- LCC - Ny generell standard från NMRA för sammankoppling av komponenter på en modelljärnväg, bland annat återkoppling.
Andra artiklar om digitalstyrning
Digitala system
DCC
DCC-signalen
LCC
LocoNet
Märklin Digital
Selectrix
Boostrar till modulbanor
Tryckta referenser
Rolf Glant: "Fotocellstyrd MJ enkel att bygga." i Allt om Hobby nr 2/1971.
Rutger Friberg: "Bygg själv för H0- och N-rallare: Universell blocksensor." i Allt om Hobby nr 5/1995.
Rutger Friberg: "För analoga och digitala MJ-banor: Professionell blockindikator." i Allt om Hobby nr 6/1995.
Rutger Friberg: "Intelligent blockdetektor från Zimo." i Allt om Hobby nr 1/1999, s. 33.
Rutger Friberg: "Rutger Friberg tar pulsen på Tåg-Nürnberg. Ljust och luftigt i MJ-hobbyns vårsalong. Helmo." i Allt om Hobby nr 2/2001 (Transponder för lok och vagnar, unika identiteter).
Niclas Westerlund: "Banstyrning från Möllehem." i Modelljärnvägsmagasinet nr 24/2016 (Recension).
Martin Peterson: "Arduino: Digital avståndsmätare på spåren." i Allt om Hobby nr 6/2020.
Webreferenser
N-bahn.net: How To – Belegtmeldeachsen bzw. Widerstandsachsen (Hur man installerar motstånd för elektrisk återkoppling på vagnsaxlar i skala N. Tyska).
Trainelectronics.com: Laser Train Detector (Tågindikering med laser).
