Skillnad mellan versioner av "Banunderbyggnad och spårunderlag"
Pjoo (Diskussion | bidrag) m |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Andra wiki-artiklar om spår mm.) |
||
(10 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte) | |||
Rad 6: | Rad 6: | ||
* Helst dämpa vibrationer, så att mekaniska ljud från tågen inte förstärks av anläggningen. | * Helst dämpa vibrationer, så att mekaniska ljud från tågen inte förstärks av anläggningen. | ||
− | Lite om förebildens banunderbyggnad finns [[Spåret som modell#Normalsektioner|här]]. | + | Lite mer om förebildens banunderbyggnad finns [[Spåret som modell#Normalsektioner|här]]. |
==Alternativ för banunderbyggnad== | ==Alternativ för banunderbyggnad== | ||
Rad 31: | Rad 31: | ||
==Alternativ för spårunderlag== | ==Alternativ för spårunderlag== | ||
+ | Spårunderlag behövs endast om man valt att bygga spår med räls utan inbyggd banvall. | ||
+ | |||
* Ett alternativ är att inte bry sig om ljuddämpning utan att bygga '''hårt spårunderlag''' i trä, t.ex. tunn plywood eller balsa. | * Ett alternativ är att inte bry sig om ljuddämpning utan att bygga '''hårt spårunderlag''' i trä, t.ex. tunn plywood eller balsa. | ||
* '''Korkbanvall''' har varit vanligt förr, och finns fortfarande att köpa för MJ-bruk. | * '''Korkbanvall''' har varit vanligt förr, och finns fortfarande att köpa för MJ-bruk. | ||
Rad 61: | Rad 63: | ||
| ??<br /> | | ??<br /> | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | ==Verktyg== | ||
+ | *Stållinjal | ||
+ | *Måttband | ||
+ | *Vinkelhake | ||
+ | *Penna | ||
+ | *Sticksåg | ||
+ | *Sänksåg | ||
+ | *Skruvdragare/borrmaskin | ||
+ | *Hyvel | ||
+ | *Brytbladskiv | ||
==Andra wiki-artiklar om spår mm.== | ==Andra wiki-artiklar om spår mm.== | ||
Rad 68: | Rad 81: | ||
[[Ramverk]] | [[Ramverk]] | ||
− | Tillbaka till [[nybörjarguiden]] | + | Tillbaka till '''[[nybörjarguiden]]''' |
==Tryckta referenser== | ==Tryckta referenser== | ||
Rad 74: | Rad 87: | ||
[[Engström, Christer|Christer Engström]]: "Hör och häpna: Om tåg på tysta spår." i [[Engström, Christer|Christer Engström]], [[Friberg, Rutger|Rutger Friberg]] & [[Karlsson, Lars-Olof|Lars-Olof Karlsson]] (red.): ''Allt om Modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken.'' Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2003 (Flemming Ørneholms metod för attt bygga tysta spår). | [[Engström, Christer|Christer Engström]]: "Hör och häpna: Om tåg på tysta spår." i [[Engström, Christer|Christer Engström]], [[Friberg, Rutger|Rutger Friberg]] & [[Karlsson, Lars-Olof|Lars-Olof Karlsson]] (red.): ''Allt om Modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken.'' Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2003 (Flemming Ørneholms metod för attt bygga tysta spår). | ||
+ | |||
+ | Christer Kedström: "Ljuddämpande banvall och skarvning av sektioner." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 21/2015 (Andra sätt att få ljuddämpande banunderbyggnad). | ||
==Webreferenser== | ==Webreferenser== | ||
Rad 87: | Rad 102: | ||
[[Kategori: Byggtekniker]] | [[Kategori: Byggtekniker]] | ||
[[Kategori: Bana]] | [[Kategori: Bana]] | ||
+ | [[Kategori: Spår]] | ||
+ | [[Kategori: Anläggningsbygge]] | ||
+ | [[Kategori: Nybörjare]] | ||
+ | [[Kategori: Verktyg]] |
Nuvarande version från 21 december 2023 kl. 18.26
Bygger man en modelljärnväg behöver spåret fästas i något. Detta motsvarar i princip förebildens banunderbyggnad, samt den del av ballasten som ligger direkt under spåret.
Banunderbyggnaden och spårunderlaget bör uppfylla följande krav:
- Fästa spåret säkert, så att det inte flyttar sig oberoende av temperatur och fukt. En portabel anläggning måste dessutom tåla att flyttas.
- Efterlikna förebildens profil på bankroppen. Se vidare spåret som modell.
- Helst dämpa vibrationer, så att mekaniska ljud från tågen inte förstärks av anläggningen.
Lite mer om förebildens banunderbyggnad finns här.
Innehåll
Alternativ för banunderbyggnad
- Det absolut vanligaste (om man inte bygger direkt på en skiva) är att figursåga banunderbyggnaden ur plywoodflak av lämplig tjocklek. Sticksåg används i regel.
- En äldre teknik som främst använts på större amerikanska anläggningar är att bygga banunderbyggnaden i s.k. splinekonstruktion, vilket innebär att tunna remsor i plywood eller masonit limmas ihop på högkant likt en limträbalk. Splinekonstruktion brukar endast användas på linjen, bangårdar brukar i regel byggas på annat sätt. Detta konstruktionssätt har också använts av SMJ på delar av klubbanan i Stockholm.
- Liggunderlag kombinerat med gummimatta för ljudisolering för bilkarosser är ett alternativ om det finns stora behov av ljudisolering. Limmas mot Woodland Scencs "risers". Se vidare artikel av Christer Engström i Allt om modelltåg 3.
Banunderbyggnad | Fördelar | Nackdelar |
Figursågad plywood. | Relativt lite arbete. | Blir oftast mycket spill vid utsågning av kurvor. |
Splinekonstruktion. |
Inget spillvirke. Lät att skapa fri linjedragning. |
Arbetskrävande. |
Liggunderlag och ljudisolerande gummimatta. |
Ljudisolerande. Lätt att skära till. |
Kräver rätt material i alla steg för att bli ljudisolerande. Kan bli spill vid utskärning av kurvor. |
Alternativ för spårunderlag
Spårunderlag behövs endast om man valt att bygga spår med räls utan inbyggd banvall.
- Ett alternativ är att inte bry sig om ljuddämpning utan att bygga hårt spårunderlag i trä, t.ex. tunn plywood eller balsa.
- Korkbanvall har varit vanligt förr, och finns fortfarande att köpa för MJ-bruk.
- Cellpannå eller KAPA-skivor är lätt att bearbeta till spårunderlag.
- Skumgummimatta för MJ-bruk finns att köpa från flera tillverkare, t.ex. Woodland Scenics.
- Homasote är ett amerikanskt materiel för att bygga spårunderlag.
Spårunderlag |
Fördelar |
Nackdelar |
Hårt spårunderlag. |
Stabilt underlag. Spåret kan skruvas eller spikas. |
Ingen ljuddämpning. |
Kork. |
Viss ljuddämpning. Lätt att forma korken. |
Korken besvärlig att fästa spåret i med lim och spik. |
Cellpannå. |
Viss ljuddämpning. Lätt att forma. Lätt att limma i. |
Cellpannå kan slå sig. Kan bli spill vid kurvor. |
Skumgummimatta. |
Viss ljuddämpning. Lått att forma. |
|
Homasote |
?? |
?? |
Verktyg
- Stållinjal
- Måttband
- Vinkelhake
- Penna
- Sticksåg
- Sänksåg
- Skruvdragare/borrmaskin
- Hyvel
- Brytbladskiv
Andra wiki-artiklar om spår mm.
Spår
Växlar
Spåret som modell
Ramverk
Tillbaka till nybörjarguiden
Tryckta referenser
Ulf Beskow: "Så bygger du en mj-anläggning. Vi lägger spåren." i Allt om Hobby nr 1/1998 (Banunderbyggnad, spårunderlag och spår).
Christer Engström: "Hör och häpna: Om tåg på tysta spår." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2003 (Flemming Ørneholms metod för attt bygga tysta spår).
Christer Kedström: "Ljuddämpande banvall och skarvning av sektioner." i Modelljärnvägsmagasinet nr 21/2015 (Andra sätt att få ljuddämpande banunderbyggnad).
Webreferenser
Youtube: How to Cut Spline Roadbed for your Model Railroad (Banunderbyggnad av masonitremsor som böjs ihop - s.k. spline - tillskärning av remsor)
Youtube: How to Make Model Railroad Sub Roadbed (Att figursåga kurvor i plywwod med minsta möjliga spill).
Youtube: Ligonier Valley Railroad HO scale benchwork and spline roadbed overview (Ramverk med L-girder och banunderbyggnad i spline).
Youtube: PART 1: SPLINE ROADBED (Banundererbyggnad med spline - montering).
Youtube: PART 2: SPLINE ROADBED