Skillnad mellan versioner av "Fria rummet"
Admin (Diskussion | bidrag) (Nya kategorier) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Webreferenser) |
||
Rad 18: | Rad 18: | ||
[https://vikbolandsbanan.se/bildarkiv/fritt-rum-och-klart-spår Vikbolandsbanan.se: Fritt rum och klart spår] (Lastprofil och fria rummet från Vikbolandsbanan, [[891 mm]]). | [https://vikbolandsbanan.se/bildarkiv/fritt-rum-och-klart-spår Vikbolandsbanan.se: Fritt rum och klart spår] (Lastprofil och fria rummet från Vikbolandsbanan, [[891 mm]]). | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori: Bana]] |
[[Kategori: Järnvägsväsende]] | [[Kategori: Järnvägsväsende]] | ||
[[Kategori: Standarder]] | [[Kategori: Standarder]] |
Versionen från 20 juni 2021 kl. 14.31
Fria rummet är det utrymme i höjd och bredd längs banan som måste vara fritt från hinder för att järnvägsfordon skall kunna passera. Fria rummet varierar med spårvidden (normalspår har i regel större fritt rum än smalspår), men olika banor med samma spårvidd kan ha olika stort fritt rum. Fria rummet i Sverige är större än i grannländerna.
Motsvarigheten för ett järnvägsfordon kallas "lastprofil". Lastprofilen måste förstås vara mindre än fria rummet, och innehåller också en viss felmarginal.
Detta gäller förstås även i modell. Fordonsmodeller följer inte alltid den skalenliga lastprofilen (detta gäller särskilt ångloksmodeller, där cylindrarna har en tendens att sticka ut). Därför kan fria rummet i modell behöva vara större än skalenligt. Morop har NEM-normer för lastprofiler (NEM 301) och fria rummet (NEM 102) för europeiskt normalspår i olika skalor. Dessa medger därför lite bredare och högre fordon än skalenligt.
Tryckta referenser
Örjan Svane: "Överhäng och resning - en studie i lastprofiler." i Smalspårigt nr 52-53/1993. (Svenska lastprofiler för normal- och smalspår).
Oskar Fröidh: "Fritt utrymmet för stora laster." i Modelljärnvägsmagasinet nr 38/2019 (Om Trafikverkets referensprofil C för normalspår, och hur den kan omsättas i modell).
Webreferenser
greencargo.com: Lastprofiler Sverige (Lastprofil A för svenskt normalspår)
greencargo.com: Lastprofilblankett (Green Cargos lastprofilblankett)
Morop.eu: NEM 102 (Norm för fria rummet i modell).
Vikbolandsbanan.se: Fritt rum och klart spår (Lastprofil och fria rummet från Vikbolandsbanan, 891 mm).