SJ ånglok litt S1
Historik
Efter andra världskriget identifierade SJ et behov av nya ånglok tills dess driftsäkra diesellok fanns att tillgå. En av typerna man fastnade för var littera S1, som byggde på littera S7 och S2. Loken ansågs inte lika framgångsrika som sina förebilder. 1952-53 leverades 20 lok, som därmed blev SJ:s ånglok. Loken användes i Småland, omkring Ludvika, Norrland och Skåne (efter 1960). S1 avställdes 1963-1971.
Huvuddimensioner S
Löb: 11,8 m
Hjulbas: 8,4 m
Tjänstevikt: 60,0-62,7 ton
Dragkraft: 7,1-7,4 Mp
Sth: 80 km/h
Broms: vid leverans vakuumbroms, tryckluft fr.o.m. 1920-talet
Axelföljd: 1C1
Kolförråd: 2,0-2,2 ton
Vattenförråd: 7,0-8,0 m3
|
SJ S 1276 i Malmö på 60-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ08108 |
|
SJ S8 1648, tidigare MSJ 32. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ07054 |
Litt S i modell
Skala H0
1951 släppte TfA Hobbytjänst en lokbyggsats i mässing av en litt. S
1971 släppte Hobby-Teknik en etsplåt av en litt. S, katalognummer E3.
1988 släppte Jan-Erik Nilsson en etsplåt av en litt. S.
1999 släppte Perl en byggsats i etsad mässing av en litt. S, avsedd för ett chassi från Fleischmann. Katalognummer 101. Byggsatsen fanns även i TGOJ version.
1999 släppte Märklin en färdigmodell av en litt. S, för såväl 3R som 2R (Trix). Loket levererades inledningsvis endast i presentsatser, men har också sålts separat.
Länkar
Referenser
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13), Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.Bertil Thulin (red.): Göteborg-Borås Järnväg (SJK 62). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1994
Bengt Dahlberg: "SJ ånglok litt S." i järnvägar! nr 3/1983. (Beskrivning och ritning).
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
Svenska lok S