Skillnad mellan versioner av "SJ godsvagn litt Lgs"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Historik) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Huvuddimensioner) |
||
Rad 14: | Rad 14: | ||
| Typ 722<br /> | | Typ 722<br /> | ||
| Typ 723<br /> | | Typ 723<br /> | ||
− | | | + | | Typ 741<br /> |
| Klps<br /> | | Klps<br /> | ||
| Lgs 731<br /> | | Lgs 731<br /> | ||
Rad 28: | Rad 28: | ||
| 8,37<br /> | | 8,37<br /> | ||
| 8,62<br /> | | 8,62<br /> | ||
− | | | + | | 7,50<br /> |
| 8,00<br /> | | 8,00<br /> | ||
| 8,00<br /> | | 8,00<br /> | ||
Rad 35: | Rad 35: | ||
| 28,5<br /> | | 28,5<br /> | ||
| 28,5<br /> | | 28,5<br /> | ||
− | | | + | | 29,5<br /> |
| 23,5<br /> | | 23,5<br /> | ||
| 27,5<br /> | | 27,5<br /> | ||
Rad 49: | Rad 49: | ||
| 1 A<br />1 B<br/>1 C<br/>2 C<br/>1 35' | | 1 A<br />1 B<br/>1 C<br/>2 C<br/>1 35' | ||
| 1 A<br />1 C<br/>2 C | | 1 A<br />1 C<br/>2 C | ||
− | | <br /> | + | | 1 A<br />1 B<br/>1 C<br/>2 C<br/>1 35' |
| <br /> | | <br /> | ||
| <br /> | | <br /> |
Versionen från 2 juli 2022 kl. 17.28
Innehåll
Historik
Fr.o.m. början på 1970-talet började SJ bygga containervagnar littera Lgs. Med några undantag var vagnarna ombyggda av äldre godsvagnar, och såg därför ganska olika ut trots liknande mått och prestanda. På denna sida behandlas samtliga dessa vagnar byggda av SJ med undantag av Lgs typ 731.
Typ 722 tillkom genom att bygga om godsvagnar litt Gs. Dessa kan ha byggts om antingen direkt, eller genom att utrusta Os-w typ 722 med containerutrustning. Vagnarna hade sexton spårplattor för containerfästen. Det tycks ha funnits vagnar både med och utan golv. Vagnarna tillkom under 1970- eller 1980-talet, och gick trafik till ca 2000.
Typ 723 tillkom genom att bygga om godsvagnar litt Om. Dessa kan ha byggts om antingen direkt, eller genom att utrusta Os-w typ 723 med containerutrustning. Vagnarna hade tio spårplattor för containerfästen. Dessa vagnar hade golv. Det har funnits minst 40 vagnar av denna typ. Vagnarna tillkom under 1970-talet, och gick i trafik till ca 2000.
Typ 741 tillkom genom att bygga om godsvagnar litt Kps/S1. Vagnarna hade spårplattor och styrvinklar för containerfästen, fyra enkla och två dubbla uppfällbara. Det tycks ha funnits vagnar både med och utan golv. Det har funnits minst 40 vagnar av denna typ. Vagnarna tillkom under 1970-talet, och gick i trafik till ca 2000.
Huvuddimensioner
|
Typ 722 |
Typ 723 |
Typ 741 |
Klps |
Lgs 731 |
Löb (m) |
13,86 |
13,92 |
13,86 |
13,86 |
13,86 |
Hjulbas (m) |
8,37 |
8,62 |
7,50 |
8,00 |
8,00 |
Lastgräns C (ton) |
28,5 |
28,5 |
29,5 |
23,5 |
27,5 |
Lastlängd (m) |
- |
- |
12,62 |
12,50 |
- |
Last |
1 A 1 B 1 C 2 C 1 35' |
1 A 1 C 2 C |
1 A 1 B 1 C 2 C 1 35' |
|
|
Sth (km/h) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
Broms |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
Märkning |
RIV |
RIV |
RIV |
RIV |
RIV |
Bilder
SJ Lgs 21 74 441 5213-6 runt 1980, typ 722. Notera golv och stolpfästen samt gavlar och gavelstolpar. Källa Digitalt museum JvmKEAE01174 |
SJ Lgs 21 74 441 5233-4 runt 1980, typ 722. Lasten är två SJ containrar. Källa Digitalt museum JvmKEAE01118. |
Littera Lgs i modell
Någon modell av dessa vagnar är inte känd.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över SJ godsvagnar
Intermodal trafik
Referenser
IMS87: SJ Lgs 722 – trägolv/Os-w 722 c-variant
Christer Andersson: "Blå eller grön myrvagn?" i Modelljärnvägsmagasinet nr 40/2020 (Om konvertering av vagnar till Lgns typ 081).