Skillnad mellan versioner av "Skala H0-00"
Admin (Diskussion | bidrag) m |
Janfre (Diskussion | bidrag) m |
||
| (10 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | Ibland hör man beteckningen H0-00. som en kombination av [[H0]] och [[00]]. När Bings Tischeneisenbahn tillkom 1922 var det spårvidderna man utgick ifrån. Denna var definierad till 16,0 - 16,5 mm | + | Ibland hör man beteckningen H0-00. som en kombination av [[H0]] och [[00]]. När Bings Tischeneisenbahn tillkom 1922 var det spårvidderna man utgick ifrån. Denna var definierad till 16,0 - 16,5 mm, medan skalan, som brukligt var, var lite flytande. Fram till andra världskriget användes beteckningen 00 i hela Europa. Under 1940-talet gjordes en tydligare åtskillnad mellan [[H0]] (1:87), som användes i USA och Tyskland, och [[00]] (1:76) som användes i Storbritannien. Skillnaden i skala är 13%, och syns rätt tydligt om man jämför modeller av samma förebild. |
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
| Rad 7: | Rad 7: | ||
|} | |} | ||
| − | Efter 1940-talet har vissa tillverkare använt beteckningen H0-00, sannolikt i syfte att bredda sitt marknadsunderlag. Tidiga [[plastmodell]]er från Airfix var ett exempel. | + | Efter 1940-talet har vissa tillverkare använt beteckningen H0-00, sannolikt i syfte att bredda sitt marknadsunderlag. Tidiga [[plastmodell]]er av [[rullande material]] från Airfix var ett exempel. |
| + | {| class="captionBox" | ||
| + | | class="captionedImage" | | ||
| + | https://www.brightontoymuseum.co.uk/w/images/thumb/Refrigerator_Van%2C_plastic_construction_kit%2C_box_lid_%28Airfix_R203%29.jpg/800px-Refrigerator_Van%2C_plastic_construction_kit%2C_box_lid_%28Airfix_R203%29.jpg | ||
| + | |- | ||
| + | | class="imageCaption" | Airfix tyska [[Interfrigo]]vagn som uppges vara i "00 & H0". | ||
| + | |} | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
| + | Christer Brimalm: "H0 fyller 100 år." i ''[[Tåg]]'' nr 9/2022. | ||
| + | |||
[http://www.airfixrailways.co.uk Airfix Railways] (Fansida). | [http://www.airfixrailways.co.uk Airfix Railways] (Fansida). | ||
| + | [https://www.brightontoymuseum.co.uk/index/Category:Airfix_Railway_Construction_Kits Brighton Toy & Model Museum: Category:Airfix Railway Construction Kits] | ||
[[Kategori: Skala H0]] | [[Kategori: Skala H0]] | ||
[[Kategori: Skala 00]] | [[Kategori: Skala 00]] | ||
[[Kategori: Normalspår]] | [[Kategori: Normalspår]] | ||
[[Kategori: MJ-termer]] | [[Kategori: MJ-termer]] | ||
| + | [[Kategori: Spårvidd 16,5 mm]] | ||
Nuvarande version från 23 april 2024 kl. 17.39
Ibland hör man beteckningen H0-00. som en kombination av H0 och 00. När Bings Tischeneisenbahn tillkom 1922 var det spårvidderna man utgick ifrån. Denna var definierad till 16,0 - 16,5 mm, medan skalan, som brukligt var, var lite flytande. Fram till andra världskriget användes beteckningen 00 i hela Europa. Under 1940-talet gjordes en tydligare åtskillnad mellan H0 (1:87), som användes i USA och Tyskland, och 00 (1:76) som användes i Storbritannien. Skillnaden i skala är 13%, och syns rätt tydligt om man jämför modeller av samma förebild.
|
|
| Jämförelse mellan en Class 66 i 00 och H0. |
Efter 1940-talet har vissa tillverkare använt beteckningen H0-00, sannolikt i syfte att bredda sitt marknadsunderlag. Tidiga plastmodeller av rullande material från Airfix var ett exempel.
|
|
| Airfix tyska Interfrigovagn som uppges vara i "00 & H0". |
Referenser
Christer Brimalm: "H0 fyller 100 år." i Tåg nr 9/2022.
Airfix Railways (Fansida).
Brighton Toy & Model Museum: Category:Airfix Railway Construction Kits
