Skillnad mellan versioner av "Spårvägar"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Referenser) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Spårvägar i modell) |
||
Rad 4: | Rad 4: | ||
Spårvägar kan vara ett tema för en hel anläggning, eller del av en större anläggning. Spårvägsmodeller finns de flesta [[normalspår|modelljärnvägsskalor]]. | Spårvägar kan vara ett tema för en hel anläggning, eller del av en större anläggning. Spårvägsmodeller finns de flesta [[normalspår|modelljärnvägsskalor]]. | ||
− | I [[H0]] har Halling, Rietze och [[Rivarossi]] spårvagnar som färdigmodeller. [[Kato]] har spårvagnar i [[skala N]]. Tillig har spårvägsräls med 16,5 mm ([[H0]]) och 12 mm ([[TT]]/[[H0m]]) [[spårvidd]]. | + | I [[H0]] har Halling, Rietze och [[Rivarossi]] spårvagnar som färdigmodeller. [[Kato]] har spårvagnar i [[skala N]]. [[Tillig]] har spårvägsräls med 16,5 mm ([[H0]]) och 12 mm ([[TT]]/[[H0m]]) [[spårvidd]]. |
==Referenser== | ==Referenser== |
Versionen från 12 september 2021 kl. 22.02
Spårvägar används för lokaltrafik i städer, för persontrafik men också för en del godstrafik på vissa platser. De första spårvägarna med hästdragna vagnar anlades i början på 1800-talet. Så småningom ersattes hästarna med ånga, och eldrift. Eldrift blev snabbt dominerade. Från 1920-talet började antalet spårvägar minska i antalet. Detta pågick till 1980-talet, då det blev en viss renässans för spårvägar världen över.
Spårvägar i modell
Spårvägar kan vara ett tema för en hel anläggning, eller del av en större anläggning. Spårvägsmodeller finns de flesta modelljärnvägsskalor.
I H0 har Halling, Rietze och Rivarossi spårvagnar som färdigmodeller. Kato har spårvagnar i skala N. Tillig har spårvägsräls med 16,5 mm (H0) och 12 mm (TT/H0m) spårvidd.
Referenser
Halling.at (Hemsida).
Rietze.de (Hemsida).