Skillnad mellan versioner av "Spårvägar"
Admin (Diskussion | bidrag) m |
Admin (Diskussion | bidrag) m |
||
Rad 1: | Rad 1: | ||
− | Spårvägar används för lokaltrafik i städer, för persontrafik men också för en del godstrafik på vissa | + | Spårvägar används för lokaltrafik i städer, för persontrafik men också för en del godstrafik på vissa spårvägar. De första spårvägarna med hästdragna vagnar anlades i början på 1800-talet. Så småningom ersattes hästarna med ånga, och eldrift. Eldrift blev snabbt dominerade. Från 1920-talet började antalet spårvägar minska.. Detta pågick till 1980-talet, då det blev en viss renässans för spårvägar världen över. |
==Spårvägar i modell== | ==Spårvägar i modell== |
Versionen från 12 september 2021 kl. 22.05
Spårvägar används för lokaltrafik i städer, för persontrafik men också för en del godstrafik på vissa spårvägar. De första spårvägarna med hästdragna vagnar anlades i början på 1800-talet. Så småningom ersattes hästarna med ånga, och eldrift. Eldrift blev snabbt dominerade. Från 1920-talet började antalet spårvägar minska.. Detta pågick till 1980-talet, då det blev en viss renässans för spårvägar världen över.
Spårvägar i modell
Spårvägar kan vara ett tema för en hel anläggning, eller del av en större anläggning. Spårvägsmodeller finns de flesta modelljärnvägsskalor.
I H0 har Halling, Rietze och Rivarossi spårvagnar som färdigmodeller. Kato har spårvagnar i skala N. Tillig har spårvägsräls med 16,5 mm (H0) och 12 mm (TT/H0m) spårvidd.
Referenser
Halling.at (Hemsida).
Rietze.de (Hemsida).