Skillnad mellan versioner av "Spårvägar"
Admin (Diskussion | bidrag) m |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Referenser: Claesson 2004) |
||
Rad 7: | Rad 7: | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
+ | Janne Claesson: "Edge City - ett hörn av världen." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 89/2004 (Amerikansk spårvägsanläggning i stadsmiljö). | ||
+ | |||
[https://www.halling.at/index_en.html Halling.at] (Hemsida). | [https://www.halling.at/index_en.html Halling.at] (Hemsida). | ||
Versionen från 12 september 2021 kl. 22.07
Spårvägar används för lokaltrafik i städer, för persontrafik men också för en del godstrafik på vissa spårvägar. De första spårvägarna med hästdragna vagnar anlades i början på 1800-talet. Så småningom ersattes hästarna med ånga, och eldrift. Eldrift blev snabbt dominerade. Från 1920-talet började antalet spårvägar minska.. Detta pågick till 1980-talet, då det blev en viss renässans för spårvägar världen över.
Spårvägar i modell
Spårvägar kan vara ett tema för en hel anläggning, eller del av en större anläggning. Spårvägsmodeller finns de flesta modelljärnvägsskalor.
I H0 har Halling, Rietze och Rivarossi spårvagnar som färdigmodeller. Kato har spårvagnar i skala N. Tillig har spårvägsräls med 16,5 mm (H0) och 12 mm (TT/H0m) spårvidd.
Referenser
Janne Claesson: "Edge City - ett hörn av världen." i Smalspårigt nr 89/2004 (Amerikansk spårvägsanläggning i stadsmiljö).
Halling.at (Hemsida).
Rietze.de (Hemsida).