GC ellok litt Mb: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med '==Historik== År 1999 och 2000 tog DSB emot tretton lok littera '''EG''' från Siemens för godstrafik genom den nyöppnade Stora Bält-förbindelsen. Loken är tvåsystemlok...')
 
 
(42 mellanliggande sidversioner av 3 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
==Historik==
==Historik==
År 1999 och 2000 tog DSB emot tretton lok littera '''EG''' från Siemens för godstrafik genom den nyöppnade Stora Bält-förbindelsen. Loken är tvåsystemlok för att hantera strömsystemen i både Danmark och Tyskland/Sverige, samt har signalsystem för alla tre länderna. Loken är utvecklade ur [https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64F DB BR '''152'''], men har treaxliga boggier och är starkare. Loken är utrustade med multipelutrustning där dessutom DSB [https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_EA '''EA'''] kan inkopplas. På DSB var loken målade i ett mörkblått färgschema. när DB tog över har de haft olika röda färgscheman. Idag (2018) ägs loken av DB Cargo Scandinavia. Loken används i transittågen genom Danmark, mellan rangerbangårdarna i [https://de.wikipedia.org/wiki/Maschen Maschen] i Tyskland och Malmö. De har även använts en del i södra Sverige upp till Hallsberg.
Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av arton nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Green Cargo har gett loken littera '''Mb'''. Ytterligare fyra stycken är beställda, och det finns ett ramavtal med Softronic om optioner på totalt 100 lok till 2030. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz, d.v.s. trafik i Danmark. Installationer för danskt signalsystem saknas dock. Loken har återmatande elbroms.  
 
Loken trafikerar främst stambanan genom övre Norrland.


==Huvuddimensioner==
==Huvuddimensioner==
Löb: 20,95 m<br />  Hjulbas: ? m<br />  Tjänstevikt: 132 ton<br /> Axeltryck: 22 ton <br/>  Effekt: 6500 kW<br />  Sth: 140 km/h<br />  Broms: tryckluft<br /> [[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Co'Co'<br />  
[[Löb]]: 20,70 m<br />   
Hjulbas: ? m<br />   
Tjänstevikt: 123 ton<br />  
Axeltryck: 20,5 ton <br/>   
Effekt: 6000 kW<br />   
[[Sth]]: 160 km/h<br />   
Broms: tryckluft<br />  
[[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Co'Co'<br />
 
==Bilder==
==Bilder==
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:EG3103 Padborg.jpg|1000px|EG3103 Padborg]]
[[Image:Green Cargo Mb.jpg|1000px|Green Cargo Mb.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | EG 3103 i Padborg 2006. Foto Manfred E. Frische, Wikimedia Commons
| class="imageCaption" | GC litt Mb 4002, Foto PJ Wedell
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:EG 3108 Padborg.jpg|1000px|EG 3108 Padborg]]
|-
| class="imageCaption" | EG 3108 i Padborg 2016. Foto Manfred E. Frische, Wikimedia Commons
|}
|}


==Litt EG i modell==
==Litt Mb i modell==
===Skala [[H0]]===
===[[Skala H0]]===
* 2003 släppte [[Heljan]] en modell av EG i målning för DSB Gods. 2014 släpptes också en rödmålad version för DB Schenker.
*[[ACME]]
*:- Katalognummer 60209 ([[DC]]), 69209 ([[DCC]] ljud) & 66210 ([[MFX]] ljud) Sats med GC litt Mb 4001 & 4002 (dummy) i grönt (2024).
*:- Katalognummer 60206 ([[DC]]), 69206 ([[DCC]] ljud) & 65206S ([[MFX]] ljud) GC litt Mb 4008 i grönt (2025).
*:- Katalognummer 60207 ([[DC]]), 69207 ([[DCC]] ljud) & 65207S ([[MFX]] ljud) GC litt Mb 4010 i grönt (2025).


==Wiki-sidor om lok==
==Wiki-sidor om lok==
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />
==Webreferenser - förebild==
[https://www.jarnvag.net/lokguide/mb Järnväg.net: Mb]
[https://jarnvagar.nu/fyra-nya-mb-lok-till-green-cargo/ Järnvägar.nu: Fyra nya Mb-lok till Green Cargo] (Maj 2022).
[https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=5&litra=Mb&typenr= Svenska lok: Green Cargo Littera Mb]
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Mb_(lok) Wikipedia: Mb (lok)]
==Webreferenser - modell==
[https://www.mjhobby.se/sublist.asp?id=049 MJhobby: ACME] (Produkter från ACME).
[https://www.modellhobby.se/sv/ellok/101131-acme-ellok-transmontana-green-cargo-med-ljudmodul-acme69206.html Modellhobby.se: Ellok Transmontana Mb 91 74 000 4008-0 S-GC "Green Cargo" med ljudmodul]


==Tryckta referenser==
==Tryckta referenser==
Anders Lattermann: "Godståg utan gränser. Del 1: Siemens Eurosprinter." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 2/2009. (Bakgrund och ritning).
"TransMontana i 1:87." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2023, s. 17 (ACME's Mb).
 
Anders Lattermann: "Inte så gammal dansk. Uppgradering av Heljans EG-lok." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010.


Anders Lattermann: "Nytt EG-lok från Heljan. Blått blev rött - men blev det rätt?" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 16/2014. (Recension av den rödlackerade versionen).
Joakim Sannagård: "Dubbelt för stålet." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2024 (Recension).


==Webreferenser==
Redaktionen: "Synare: Green Cargo Mb i H0 från A.C.M.E." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 61/2025.
[http://www.jarnvag.net/lokguide/eg Järnväg.net: EG]


[https://de.wikipedia.org/wiki/DSB_EG Wikipedia: DSB EG] (På tyska).
"Fler Transmontanalok i H0 från ACME." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 66/2026, s. 4.


[http://www.modellrallaren.se/?p=2459 Modellrallaren: Modellen av EG-loket från Heljan] (Snabbsynare).
[[Kategori: Ellok]]
[[Kategori: GC]]
[[Kategori: Epok VIa]]
[[Kategori: Epok VIb]]
[[Kategori: Skala H0]]
[[Kategori: ACME ]]

Nuvarande version från 21 februari 2026 kl. 12.32

Historik

Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av arton nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Green Cargo har gett loken littera Mb. Ytterligare fyra stycken är beställda, och det finns ett ramavtal med Softronic om optioner på totalt 100 lok till 2030. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz, d.v.s. trafik i Danmark. Installationer för danskt signalsystem saknas dock. Loken har återmatande elbroms.

Loken trafikerar främst stambanan genom övre Norrland.

Huvuddimensioner

Löb: 20,70 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 123 ton
Axeltryck: 20,5 ton
Effekt: 6000 kW
Sth: 160 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Co'Co'

Bilder

Green Cargo Mb.jpg

GC litt Mb 4002, Foto PJ Wedell

Litt Mb i modell

Skala H0

  • ACME
    - Katalognummer 60209 (DC), 69209 (DCC ljud) & 66210 (MFX ljud) Sats med GC litt Mb 4001 & 4002 (dummy) i grönt (2024).
    - Katalognummer 60206 (DC), 69206 (DCC ljud) & 65206S (MFX ljud) GC litt Mb 4008 i grönt (2025).
    - Katalognummer 60207 (DC), 69207 (DCC ljud) & 65207S (MFX ljud) GC litt Mb 4010 i grönt (2025).

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok

Webreferenser - förebild

Järnväg.net: Mb

Järnvägar.nu: Fyra nya Mb-lok till Green Cargo (Maj 2022).

Svenska lok: Green Cargo Littera Mb

Wikipedia: Mb (lok)

Webreferenser - modell

MJhobby: ACME (Produkter från ACME).

Modellhobby.se: Ellok Transmontana Mb 91 74 000 4008-0 S-GC "Green Cargo" med ljudmodul

Tryckta referenser

"TransMontana i 1:87." i Allt om Hobby nr 1/2023, s. 17 (ACME's Mb).

Joakim Sannagård: "Dubbelt för stålet." i Allt om Hobby nr 6/2024 (Recension).

Redaktionen: "Synare: Green Cargo Mb i H0 från A.C.M.E." i Modelljärnvägsmagasinet nr 61/2025.

"Fler Transmontanalok i H0 från ACME." i Modelljärnvägsmagasinet nr 66/2026, s. 4.

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=GC_ellok_litt_Mb&oldid=68017”