SJ godsvagn litt Hu: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
 
(14 mellanliggande sidversioner av 2 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
==Historik==
I början på 1960-talet byggde SJ en ny kylvagn, littera '''Hu''', i 131 exemplar. De första vagnarna byggdes om från littera [[SJ godsvagn litt Hr|'''Hr''']], men det blev så dyrt att det i stället lönade sig att bygga nya vagnar. Vagnen var avsedd för kött men hade inga fasta köttkrokar, utan anslöts direkt till slakteriernas krokbanor. Vagnarna kyldes med is och kopplades till el för drift av fläktar vid kylning. Vid övergången till UIC-systemet 1967 fick vagnarna littera '''Ibps'''. Vagnarna inordnades då också i [[Interfrigo]]s vagnpark. Elva vagnar fick senare littera '''Ibblps-w''' då kylaggregaten togs bort. Vagnarna gick kvar i trafik t.o.m. 1980-talet.
I början på 1960-talet byggde SJ en ny kylvagn, littera '''Hu''', i 131 exemplar. De första vagnarna byggdes om från littera [[SJ godsvagn litt Hr|'''Hr''']], men det blev så dyrt att det i stället lönade sig att bygga nya vagnar. Vagnen var avsedd för kött men hade inga fasta köttkrokar, utan anslöts direkt till slakteriernas krokbanor. Vagnarna kyldes med is och kopplades till el för drift av fläktar vid kylning.  
 
Vid övergången till UIC-systemet 1967 fick vagnarna littera '''Ibps'''. Vagnarna inordnades då också i [[Interfrigo]]s vagnpark. Elva vagnar fick senare littera '''Ibblps-w''' då kylaggregaten togs bort. Vagnarna gick kvar i trafik t.o.m. 1980-talet.


==Huvuddimensioner (Ibps/Ibblps-w)==
==Huvuddimensioner (Ibps/Ibblps-w)==
[[Löb]]: 12,24 m<br />  Hjulbas: 7,50 m<br />  Lastgräns C: 20,0/26,0 ton<br />  Lastlängd: 9,87/10,78 m<br />  Lastbredd: 2,54 m<br />  Sidoväggarnas höjd: 2,04/2,15 m<br />  Golvyta: 25/27,5 m2<br />  Rymd: 51/59 m3<br />  [[Sth]]: 120/100 km/h<br />  Broms: tryckluft.<br />  Märkning: RIV
[[Löb]]: 12,24 m<br />  Hjulbas: 7,50 m<br />  Lastgräns C: 20,0/26,0 ton<br />  Lastlängd: 9,87/10,78 m<br />  Lastbredd: 2,54 m<br />  Sidoväggarnas höjd: 2,04/2,15 m<br />  Golvyta: 25/27,5 m2<br />  Rymd: 51/59 m3<br />  [[Sth]]: 120/100 km/h<br />  Broms: tryckluft.<br />  Uppvärmning: -<br/>Kylning: is + el<br/>Märkning: [[RIV]]


==Bilder==  
==Bilder==  
Rad 11: Rad 13:
[[Image:SJ Hu 64392.jpg|1000px|SJ Hu 64392.jpg]]
[[Image:SJ Hu 64392.jpg|1000px|SJ Hu 64392.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Hu 64392 1962. Foto Seved Walther, JvmKBDB12484:05
| class="imageCaption" | SJ Hu 64392 1962. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB12484:05
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
Rad 17: Rad 19:
[[Image:SJ Hu.jpg|SJ Hu]]
[[Image:SJ Hu.jpg|SJ Hu]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Hu 31929 i Skara 1970, sannolikt en av de vagnar som byggts om från [[SJ godsvagn litt Hr|Hr]]-vagnar. Foto Björn Elthammar
| class="imageCaption" | SJ Hu 31929 i Skara 1970, en av de vagnar som byggts om från [[SJ godsvagn litt Hr|Hr]]-vagnar. Foto Björn Elthammar
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
Rad 31: Rad 33:
==Wiki-sidor om godsvagnar==
==Wiki-sidor om godsvagnar==
Sammanställning över [[SJ%20godsvagnar|SJ godsvagnar]]<br />
Sammanställning över [[SJ%20godsvagnar|SJ godsvagnar]]<br />
==Webreferenser==
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=221727 Järnvägshistoriskt forum: Hu 31929 med reklam]
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_71.pdf SJ Godsvagnar 1971]
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_8x.pdf SJ Godsvagnar 1983]


==Tryckta  referenser==
==Tryckta  referenser==
Rad 38: Rad 47:


Jens Dahlström, Bo Japlin & Stefan Nilsson: "Reklammålade svenska godsvagnar: Slakteriförbundet." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 10/2012.
Jens Dahlström, Bo Japlin & Stefan Nilsson: "Reklammålade svenska godsvagnar: Slakteriförbundet." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 10/2012.
==Webreferenser==
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=221727 Järnvägshistoriskt forum: Hu 31929 med reklam]
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_71.pdf SJ Godsvagnar 1971]
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_8x.pdf SJ Godsvagnar 1983]
</div>
</div>
[[Kategori: Isolerade vagnar]]
[[Kategori: Kylvagnar]]
[[Kategori: Matvaruvagnar]]
[[Kategori: Täckta vagnar]]
[[Kategori: SJ ombyggda]]
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: Interfrigo]]
[[Kategori: Interfrigo]]
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: Epok IIIb]]
[[Kategori: Epok IIIb]]
[[Kategori: RIV]]

Nuvarande version från 23 mars 2026 kl. 20.54

Historik

I början på 1960-talet byggde SJ en ny kylvagn, littera Hu, i 131 exemplar. De första vagnarna byggdes om från littera Hr, men det blev så dyrt att det i stället lönade sig att bygga nya vagnar. Vagnen var avsedd för kött men hade inga fasta köttkrokar, utan anslöts direkt till slakteriernas krokbanor. Vagnarna kyldes med is och kopplades till el för drift av fläktar vid kylning.

Vid övergången till UIC-systemet 1967 fick vagnarna littera Ibps. Vagnarna inordnades då också i Interfrigos vagnpark. Elva vagnar fick senare littera Ibblps-w då kylaggregaten togs bort. Vagnarna gick kvar i trafik t.o.m. 1980-talet.

Huvuddimensioner (Ibps/Ibblps-w)

Löb: 12,24 m
Hjulbas: 7,50 m
Lastgräns C: 20,0/26,0 ton
Lastlängd: 9,87/10,78 m
Lastbredd: 2,54 m
Sidoväggarnas höjd: 2,04/2,15 m
Golvyta: 25/27,5 m2
Rymd: 51/59 m3
Sth: 120/100 km/h
Broms: tryckluft.
Uppvärmning: -
Kylning: is + el
Märkning: RIV

Bilder

SJ Hu 64392.jpg

SJ Hu 64392 1962. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB12484:05

SJ Hu

SJ Hu 31929 i Skara 1970, en av de vagnar som byggts om från Hr-vagnar. Foto Björn Elthammar

SJ Hu ritning

Ritning av samma vagn

Littera Hu i modell

Inga modeller av litt Hu är kända.

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över SJ godsvagnar

Webreferenser

Järnvägshistoriskt forum: Hu 31929 med reklam

SJ Godsvagnar 1971

SJ Godsvagnar 1983

Tryckta referenser

Lars Ryderberg: "Färgglada vitvagnar." i järnvägar! nr 6/1988 (Bilder på G, Grfu, GHz, Gffoz, Igs, Gus, Grf, Icps, Ibblps, Hr, Hs, Hsu, Ibps med reklamtryck).

Jens Dahlström, Bo Japlin & Thomas Tell: "Reklammålade svenska godsvagnar: Skara konserv." i Modelljärnvägsmagasinet nr 8/2011.

Jens Dahlström, Bo Japlin & Stefan Nilsson: "Reklammålade svenska godsvagnar: Slakteriförbundet." i Modelljärnvägsmagasinet nr 10/2012.