GC ellok litt Mb: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) (→Webreferenser: Epoker) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| (27 mellanliggande sidversioner av 2 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av | Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av arton nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Green Cargo har gett loken littera '''Mb'''. Ytterligare fyra stycken är beställda, och det finns ett ramavtal med Softronic om optioner på totalt 100 lok till 2030. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz, d.v.s. trafik i Danmark. Installationer för danskt signalsystem saknas dock. Loken har återmatande elbroms. | ||
Loken trafikerar främst stambanan genom övre Norrland. | Loken trafikerar främst stambanan genom övre Norrland. | ||
==Huvuddimensioner== | ==Huvuddimensioner== | ||
Löb: 20,70 m<br /> | [[Löb]]: 20,70 m<br /> | ||
Hjulbas: ? m<br /> | Hjulbas: ? m<br /> | ||
Tjänstevikt: 123 ton<br /> | Tjänstevikt: 123 ton<br /> | ||
Axeltryck: 20,5 ton <br/> | Axeltryck: 20,5 ton <br/> | ||
Effekt: 6000 kW<br /> | Effekt: 6000 kW<br /> | ||
Sth: 160 km/h<br /> | [[Sth]]: 160 km/h<br /> | ||
Broms: tryckluft<br /> | Broms: tryckluft<br /> | ||
[[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Co'Co'<br /> | [[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Co'Co'<br /> | ||
| Rad 23: | Rad 23: | ||
==Litt Mb i modell== | ==Litt Mb i modell== | ||
===[[Skala H0]]=== | |||
*[[ACME]] | |||
*:- Katalognummer 60209 ([[DC]]), 69209 ([[DCC]] ljud) & 66210 ([[MFX]] ljud) Sats med GC litt Mb 4001 & 4002 (dummy) i grönt (2024). | |||
*:- Katalognummer 60206 ([[DC]]), 69206 ([[DCC]] ljud) & 65206S ([[MFX]] ljud) GC litt Mb 4008 i grönt (2025). | |||
*:- Katalognummer 60207 ([[DC]]), 69207 ([[DCC]] ljud) & 65207S ([[MFX]] ljud) GC litt Mb 4010 i grönt (2025). | |||
==Wiki-sidor om lok== | ==Wiki-sidor om lok== | ||
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br /> | [[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br /> | ||
==Webreferenser== | ==Webreferenser - förebild== | ||
[https://www.jarnvag.net/lokguide/mb Järnväg.net: Mb] | [https://www.jarnvag.net/lokguide/mb Järnväg.net: Mb] | ||
[https://jarnvagar.nu/fyra-nya-mb-lok-till-green-cargo/ Järnvägar.nu: Fyra nya Mb-lok till Green Cargo] (Maj 2022). | |||
[https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=5&litra=Mb&typenr= Svenska lok: Green Cargo Littera Mb] | [https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=5&litra=Mb&typenr= Svenska lok: Green Cargo Littera Mb] | ||
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Mb_(lok) Wikipedia: Mb (lok)] | |||
==Webreferenser - modell== | |||
[https://www.mjhobby.se/sublist.asp?id=049 MJhobby: ACME] (Produkter från ACME). | |||
[https://www.modellhobby.se/sv/ellok/101131-acme-ellok-transmontana-green-cargo-med-ljudmodul-acme69206.html Modellhobby.se: Ellok Transmontana Mb 91 74 000 4008-0 S-GC "Green Cargo" med ljudmodul] | |||
==Tryckta referenser== | |||
"TransMontana i 1:87." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2023, s. 17 (ACME's Mb). | |||
Joakim Sannagård: "Dubbelt för stålet." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2024 (Recension). | |||
Redaktionen: "Synare: Green Cargo Mb i H0 från A.C.M.E." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 61/2025. | |||
"Fler Transmontanalok i H0 från ACME." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 66/2026, s. 4. | |||
[[Kategori: Ellok]] | |||
[[Kategori: GC]] | [[Kategori: GC]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori: Epok VIa]] | ||
[[Kategori: Epok | [[Kategori: Epok VIb]] | ||
[[Kategori: Skala H0]] | |||
[[Kategori: ACME ]] | |||
Nuvarande version från 21 februari 2026 kl. 12.32
Historik
Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av arton nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Green Cargo har gett loken littera Mb. Ytterligare fyra stycken är beställda, och det finns ett ramavtal med Softronic om optioner på totalt 100 lok till 2030. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz, d.v.s. trafik i Danmark. Installationer för danskt signalsystem saknas dock. Loken har återmatande elbroms.
Loken trafikerar främst stambanan genom övre Norrland.
Huvuddimensioner
Löb: 20,70 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 123 ton
Axeltryck: 20,5 ton
Effekt: 6000 kW
Sth: 160 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Co'Co'
Bilder
|
|
| GC litt Mb 4002, Foto PJ Wedell |
Litt Mb i modell
Skala H0
- ACME
- - Katalognummer 60209 (DC), 69209 (DCC ljud) & 66210 (MFX ljud) Sats med GC litt Mb 4001 & 4002 (dummy) i grönt (2024).
- - Katalognummer 60206 (DC), 69206 (DCC ljud) & 65206S (MFX ljud) GC litt Mb 4008 i grönt (2025).
- - Katalognummer 60207 (DC), 69207 (DCC ljud) & 65207S (MFX ljud) GC litt Mb 4010 i grönt (2025).
Wiki-sidor om lok
Webreferenser - förebild
Järnvägar.nu: Fyra nya Mb-lok till Green Cargo (Maj 2022).
Svenska lok: Green Cargo Littera Mb
Webreferenser - modell
MJhobby: ACME (Produkter från ACME).
Modellhobby.se: Ellok Transmontana Mb 91 74 000 4008-0 S-GC "Green Cargo" med ljudmodul
Tryckta referenser
"TransMontana i 1:87." i Allt om Hobby nr 1/2023, s. 17 (ACME's Mb).
Joakim Sannagård: "Dubbelt för stålet." i Allt om Hobby nr 6/2024 (Recension).
Redaktionen: "Synare: Green Cargo Mb i H0 från A.C.M.E." i Modelljärnvägsmagasinet nr 61/2025.
"Fler Transmontanalok i H0 från ACME." i Modelljärnvägsmagasinet nr 66/2026, s. 4.