SJ godsvagn litt Hbis: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== Fr.o.m. 1968 tog SJ emot 4022 vagnar av littera Hbis, där hela sidoväggen går att öppna. De först...') |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| (115 mellanliggande sidversioner av 3 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
Fr.o.m. 1968 tog SJ emot 4022 vagnar av littera Hbis, där hela sidoväggen går att öppna. De första serierna, Hbis 681, 691 och 692, hade sidodörrar av glasfiberarmerad plast. | Fr.o.m. 1968 tog SJ emot 4022 vagnar av littera '''Hbis''', där hela sidoväggen går att öppna, motsvarande [[UIC standardgodsvagnar|UIC 571-3 Hbins typ 1A och 1B]]. De första serierna, Hbis typ 681, 691 och 692, hade sidodörrar av glasfiberarmerad plast. Fr.o.m. 1972 byggdes Hbis typ 712, 731, 751 och 752 med ståldörrar. Typ 751 och 752 hade övergångsplattform vid gaveln, vilket de andra typerna med ståldörrar saknade. Typ 752 var dessutom högre, och fick inte lämna Sverige. Slutligen leverades Hbis typ 761, 762 och 763 från 1976 med aluminiumdörrar, där typ 763 från början var förberedd för axeltryck 22,5 ton. Alla vagnar med aluminiumdörrar hade övergångsplattformar. Dimensionerna varierar något för de olika serierna. Vissa vagnsindivider har lastavskiljande väggar och därmed något lägre golvyta, lastgräns och rymd. Vagnar med lastavskiljande väggar fick littera '''Hbikks''' 1980 med anledning av den något lägre lastgränsen. | ||
Hbis 681, 691 och 692 gick i trafik t.o.m. 1980-talet, Hbis 712, 731 och 751 t.o.m. 1990-talet. När SJ köpte halva aktiekapitalet i [[Nordwaggon]] 1990 överfördes ca 400 vagnar av typ 762 och 763 dit, för att användas i SJ internationella godstrafik. I början på 2000-talet byggde [[Nordwaggon]] ihop vagnarna två och två till littera littera '''Hirrs''' typ 007. | |||
Hos Green Cargo kvarvarande vagnar av typ 76x har littera '''Hbillns''' (vagnar med lastavskiljande väggar) och '''Hbins''' (för vagnar utan lastavskiljande väggar). Green Cargo har också kvar parkopplade vagnar littera Hirrs. | |||
==Huvuddimensioner== | ==Huvuddimensioner== | ||
{| class=" | {| class="wikitable" | ||
| <br /> | | <br /> | ||
| Hbis 6xx<br /> | | Hbis 6xx<br /> | ||
| Hbis 731 | | Hbis 712 | ||
| Hbis | | Hbis 731<br /> | ||
| Hbis 751 | |||
| Hbis 752 | |||
| Hbis 76x<br /> | |||
| Hirrs | |||
|- | |- | ||
| Löb (m)<br /> | | [[Löb]] (m)<br /> | ||
| 14,02<br /> | | 14,02<br /> | ||
| 14,02 | |||
| 14,02 | |||
| 14,27<br /> | | 14,27<br /> | ||
| 14,27 | |||
| 14,34<br /> | | 14,34<br /> | ||
| 2*14,34<br /> | |||
|- | |- | ||
| Hjulbas (m)<br /> | | Hjulbas (m)<br /> | ||
| 8,0<br /> | | 8,0<br /> | ||
| 9,0 | |||
| 9,0 | |||
| 9,0<br /> | | 9,0<br /> | ||
| 9,0 | |||
| 9,0<br /> | | 9,0<br /> | ||
| 2*9,0<br /> | |||
|- | |- | ||
| Lastgräns C (ton)<br /> | | Lastgräns C (ton)<br /> | ||
| 26<br /> | | 26<br /> | ||
| 24,5 | |||
| 25<br /> | | 25<br /> | ||
| 25 | |||
| 24,5 | |||
| 25<br /> | | 25<br /> | ||
| 52<br /> | |||
|- | |- | ||
| | | Lastlängd (m)<br /> | ||
| 12,70<br /> | | 12,70<br /> | ||
| 12,78 | |||
| 12,78<br /> | | 12,78<br /> | ||
| 12,78 | |||
| 12,78 | |||
| 12,80<br /> | | 12,80<br /> | ||
| 2*12,80<br /> | |||
|- | |- | ||
| | | Lastbredd (m)<br /> | ||
| 2,61<br /> | | 2,61<br /> | ||
| 2,60 | |||
| 2,61<br /> | |||
| 2,61 | |||
| 2,60 | |||
| 2,61<br /> | | 2,61<br /> | ||
| 2,61<br /> | | 2,61<br /> | ||
| Rad 36: | Rad 65: | ||
| Sidoväggarnas höjd (m)<br /> | | Sidoväggarnas höjd (m)<br /> | ||
| 2,20<br /> | | 2,20<br /> | ||
| 2,30 | |||
| 2,30<br /> | | 2,30<br /> | ||
| 2,30 | |||
| 2,675 | |||
| 2,33<br /> | |||
| 2,33<br /> | | 2,33<br /> | ||
|- | |- | ||
| Golvyta (m2)<br /> | | Golvyta (m2)<br /> | ||
| 33,1<br /> | | 33,1<br /> | ||
| 33,2 | |||
| 33,2<br /> | | 33,2<br /> | ||
| 33,2 | |||
| 33,2 | |||
| 33,3<br /> | | 33,3<br /> | ||
| 2*33,3<br /> | |||
|- | |- | ||
| Rymd (m3)<br /> | | Rymd (m3)<br /> | ||
| 72,0<br /> | | 72,0<br /> | ||
| 76,4 | |||
| 76,4<br /> | | 76,4<br /> | ||
| 76,4 | |||
| 88,8 | |||
| 77,7<br /> | | 77,7<br /> | ||
| 2*77,7<br /> | |||
|- | |- | ||
| Sth (km/h)<br /> | | [[Sth]] (km/h)<br /> | ||
| 100<br /> | |||
| 100 | |||
| 100<br /> | | 100<br /> | ||
| 100 | |||
| 100 | |||
| 100<br /> | | 100<br /> | ||
| 100<br /> | | 100<br /> | ||
| Rad 56: | Rad 101: | ||
| Broms<br /> | | Broms<br /> | ||
| tryckluft<br /> | | tryckluft<br /> | ||
| tryckluft | |||
| tryckluft<br /> | |||
| tryckluft | |||
| tryckluft | |||
| tryckluft<br /> | | tryckluft<br /> | ||
| tryckluft<br /> | | tryckluft<br /> | ||
|- | |- | ||
| Märkning<br /> | | Märkning<br /> | ||
| RIV<br /> | | [[RIV]]<br /> | ||
| RIV<br /> | | [[RIV]] | ||
| RIV<br /> | | [[RIV]]<br /> | ||
| [[RIV]] | |||
| - | |||
| [[RIV]]<br /> | |||
| [[RIV]]<br /> | |||
|} | |} | ||
==Bilder== | |||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
[[Image:litt | [[Image:litt Hbis prototyp.jpg|litt Hbis prototyp.jpg]] | ||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | Statens Järnvägar SJ Hbis, Stockholm C 1967. Provvagn (med glasfiberdörrar). Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB13632 | | class="imageCaption" | Statens Järnvägar SJ Hbis, Stockholm C 1967. Provvagn (med glasfiberdörrar). Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB13632 | ||
|} | |} | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
[[Image:litt | [[Image:SJ Hbis.jpg|1000px|SJ Hbis.jpg]] | ||
|- | |||
| class="imageCaption" | SJ Hbis 21-74-211 5 155-6, ur 1960-talsserien. Källa Digitalt museum JvmKEAE03383 | |||
|} | |||
{| class="captionBox" | |||
| class="captionedImage" | | |||
[[Image:litt Hbis.jpg|litt Hbis.jpg]] | |||
|- | |||
| class="imageCaption" | SJ Hbis 21 74 211 5598-7 med ståldörrar, typ 712 eller 731. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE00941 | |||
|} | |||
{| class="captionBox" | |||
| class="captionedImage" | | |||
[[Image:SJ Hbikks-u.jpg|1000px|SJ Hbikks-u.jpg]] | |||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | SJ | | class="imageCaption" | SJ Hbikks-u typ 752, en av de extra-höga vagnar som inte fick lämna Sverige. Foto och copyright Ulf L. Eriksson. | ||
|} | |} | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
[[Image:litt | [[Image:litt Hbis 3.jpg|litt Hbis 3.jpg]] | ||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | Lastning av SJ Hbis. 74 2116818-8 med alumiumdörrar. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE00424 | | class="imageCaption" | Lastning av SJ Hbis. 74 2116818-8 med alumiumdörrar. Här ser man också de lastavskiljande väggarna. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE00424 | ||
|} | |} | ||
==Littera Hbis i modell== | ==Littera Hbis i modell== | ||
===Skala [[H0]]=== | ===Skala [[H0]]=== | ||
1988 kom [[UGJ]] med en plastbyggsats av littera Hbis med aluminiumdörrar. 1992 kom den också ut som färdigmodell.<br /> | *1988 kom [[UGJ]]/Svenska järnvägsmodeller ut med en plastbyggsats av littera Hbis typ 76x med aluminiumdörrar. 1992 kom den också ut som färdigmodell.<br /> | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
[[Image:Hbis_UGJ.jpg|Hbis_UGJ.jpg]] | [[Image:Hbis_UGJ.jpg|900px|Hbis_UGJ.jpg]] | ||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | UGJ:s byggsats av Hbis. Foto Bo Japlin | | class="imageCaption" | UGJ:s byggsats av Hbis. Foto Bo Japlin | ||
|} | |} | ||
*[[Jeco|MJ-Hobbyexperten]] Hbis typ 751 i samarbete med [[CM-Laser]]. | |||
*:- Katalognummer 1046-08 SJ litt Hbis 225 0 700-5 (2000). | |||
*:- Katalognummer 1046-09 SJ litt Hbis 225 0 731-5 (2000). | |||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
| Rad 102: | Rad 168: | ||
| class="imageCaption" | Hobbyexpertens modell av Hbis. Foto Bo Japlin | | class="imageCaption" | Hobbyexpertens modell av Hbis. Foto Bo Japlin | ||
|} | |} | ||
2010 | * [[Hobbytrade]] har producerat modeller av Hbis typ 763. | ||
*:- Katalognummer 33201 SJ litt Hbis brun & aluminium (2010). | |||
*:- Katalognummer 33202 SJ litt Hbis brun & aluminium (2010). | |||
https://marnan.eu/resize/img_0477_nieuw2_5057513194776.jpg/0/1100/True/hobbytrade-33201-h0-sj-hbis-schuifwandwagen-2.jpg <br /> Hobby-Trades Hbis | |||
*[[Dekas]] Hbis typ 712 och 731 (med ståldörrar) som [[färdigmodell]]. | |||
*:- Typ 712 | |||
*::- Katalognummer DK-872201 SJ litt Hbis brun (2020). | |||
== | *::- Katalognummer DK-872202 SJ litt Hbis brun (2020). | ||
Sammanställning över [[SJ%20godsvagnar|SJ godsvagnar]], [[GC godsvagnar]]<br /> | *::- Katalognummer DK-872203 SJ litt Hbis brun (2020). | ||
== | *::- Katalognummer DK-872206 SJ litt Hbis brun Korsnäs Express (2020). | ||
*::- Katalognummer DK-872207 SJ litt Hbis brun. | |||
*:- Typ 731 | |||
*::- Katalognummer DK-872204 SJ litt Hbis brun (2020) | |||
*::- Katalognummer DK-872205 SJ litt Hbis brun (2020). | |||
*::- Katalognummer DK-872208 SJ litt Hbis brun. | |||
*::- Katalognummer DK-872209 SJ litt Hbis brun. | |||
*::- Katalognummer DK-872210 SJ litt Hbis brun Korsnäs Express. | |||
===[[Skala N]]=== | |||
*[[Nmodell]] släppte en Hbis typ 731 2021, katalognummer 10318. | |||
==Wiki-sidor om godsvagnar== | |||
Sammanställning över [[SJ%20godsvagnar|SJ godsvagnar]], [[GC godsvagnar]], [[UIC standardgodsvagnar]]<br /> | |||
==Webreferenser - förebild== | |||
[https://www.greencargo.com/sv/godsvagns-handboken/slutna-och-huvvagnar/h-slutna-vagnar/hbillns/ Green Cargo: Hbillns] | |||
[https://www.greencargo.com/sv/godsvagns-handboken/slutna-och-huvvagnar/h-slutna-vagnar/hbins/ Green Cargo: Hbins] | |||
[https://www.greencargo.com/sv/godsvagns-handboken/slutna-och-huvvagnar/h-slutna-vagnar/hirrs/ Green Cargo: Hirrs] | |||
[http://www.livetsresa.se/uiclitt.html Livets resa: Internationella godsvagnslittera] (Olika generationer av UIC-systemet). | |||
[http://www.lokman.se/NW/NW_2_ax.htm Lokman.se: Nordwaggon - 2-axliga H-vagnar] | |||
[http://www.lokman.se/NW/NW_Hirrs.htm Lokman.se: Nordwaggon - Hirrs/Himrrs] | |||
[https://setarejahanro.com/wp-content/uploads/2024/10/e571-3.pdf Setarjahanro: UIC Standard 571-3. Standard wagons - Special purpose wagons - Characteristics] | |||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_71.pdf SJ Godsvagnar 1971] | |||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_8x.pdf SJ Godsvagnar 1983] | |||
==Webreferenser - modell== | |||
[https://dekas.dk/en/products/sj-hbis-712-delivery-version/ Dekas.dk: SJ Hbis 712 (delivery version)] | |||
[https://dekas.dk/en/products/sj-hbis-712-731-latest-version/ Dekas.dk: SJ Hbis 712 & 731 (latest version)] | |||
[https://dekas.dk/en/products/sj-hbis-712-731-production-version/ Dekas.dk: SJ Hbis 712 & 731 (production version)] | |||
[https://dekas.dk/en/products/sj-hbis-712-korsnaes-express/ Dekas.dk: SJ Hbis 712 & 731 Korsnäs Express] | |||
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=52&t=980 Modelltåg.se: SJ litt Hbis typ 763] (Hobbytrades vagnar). | |||
[http://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=19650.0 Svenskt MJ-forum: Ny artikel om SJ G-vagnar] | |||
[https://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=23136.msg232653#msg232653 Svenskt MJ-forum: SJ Godsvagnar litt Hbis med ståldörrar] (Data om Dekas vagnar mm.) | |||
==Tryckta referenser - förebild== | |||
Lars Olov Karlsson och Carl-Axel Alrenius: ''Statens Järnvägar 125 år.'' Örebro: Gullers International AB 1981. | |||
Johan Hellström: [http://www.lokman.se/NW/NW-artikel_Tag.pdf "Vagnförändringar vid Nordwaggon."] i ''[[Tåg]]'' nr 9/2000 | |||
"Hbis-vagnar. Praktisk typ med stor variation." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2020, s. 22-23 (Bilduppslag). | |||
==Tryckta referenser - modell== | |||
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001.'' Huddinge: H-felt förlag 2001. | |||
[[KB]]: "Moderna finkor." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1993 (Recension av Hbis från Svenska Järnvägsmodeller/[[UGJ]] och BV [[SJ godsvagn litt Gre|Gbs]] från [[Lima]]). | |||
Maria Orrung: "Nürnbergmässan 2009." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2009 (Avisering från [[Hobbytrade]]). | |||
Christer Andersson: "Littera Hbis från hobby trade." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010, s. 18-22 (Recension och ritning). | |||
"Danska Dekas satsar på svenskt." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2019, s. 27 (Hbis och Q12). | |||
"Svenska Hbis från Dekas." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2020, s. 22 (Notis). | |||
Joakim Sannagård: "Hbis från Dekas." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2020 (Recension). | |||
Redaktionen: "Synare: SJ littera Hbis i H0 från Dekas." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 42/2020 (Recension). | |||
"Svenskt från Nmodell." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2021, s. 17 ([[SJ diesellok litt T44|T44]], Hbis, [[SJ godsvagn litt Ore|Os]] och [[SJ godsvagn litt Gre|Gbs]]). | |||
</div> | |||
[[Kategori: UIC H]] | |||
[[Kategori: UIC standardgodsvagn]] | |||
[[Kategori: Privatvagnar]] | |||
[[Kategori: Täckta vagnar]] | |||
[[Kategori: Godsvagnar]] | |||
[[Kategori: Ritningar]] | |||
[[Kategori: SJ]] | |||
[[Kategori: GC]] | |||
[[Kategori: Nordwaggon]] | |||
[[Kategori: Epok IVa]] | |||
[[Kategori: Epok IVb]] | |||
[[Kategori: Epok Va]] | |||
[[Kategori: RIV]] | |||
[[Kategori: Skala H0]] | |||
[[Kategori: Skala N]] | |||
[[Kategori: Dekas]] | |||
[[Kategori: Hobbytrade]] | |||
[[Kategori: Jeco]] | |||
[[Kategori: Nmodell]] | |||
[[Kategori: UGJ]] | |||
[[Kategori: Nürnbergmässan]] | |||
Nuvarande version från 19 november 2025 kl. 23.00
Historik
Fr.o.m. 1968 tog SJ emot 4022 vagnar av littera Hbis, där hela sidoväggen går att öppna, motsvarande UIC 571-3 Hbins typ 1A och 1B. De första serierna, Hbis typ 681, 691 och 692, hade sidodörrar av glasfiberarmerad plast. Fr.o.m. 1972 byggdes Hbis typ 712, 731, 751 och 752 med ståldörrar. Typ 751 och 752 hade övergångsplattform vid gaveln, vilket de andra typerna med ståldörrar saknade. Typ 752 var dessutom högre, och fick inte lämna Sverige. Slutligen leverades Hbis typ 761, 762 och 763 från 1976 med aluminiumdörrar, där typ 763 från början var förberedd för axeltryck 22,5 ton. Alla vagnar med aluminiumdörrar hade övergångsplattformar. Dimensionerna varierar något för de olika serierna. Vissa vagnsindivider har lastavskiljande väggar och därmed något lägre golvyta, lastgräns och rymd. Vagnar med lastavskiljande väggar fick littera Hbikks 1980 med anledning av den något lägre lastgränsen.
Hbis 681, 691 och 692 gick i trafik t.o.m. 1980-talet, Hbis 712, 731 och 751 t.o.m. 1990-talet. När SJ köpte halva aktiekapitalet i Nordwaggon 1990 överfördes ca 400 vagnar av typ 762 och 763 dit, för att användas i SJ internationella godstrafik. I början på 2000-talet byggde Nordwaggon ihop vagnarna två och två till littera littera Hirrs typ 007.
Hos Green Cargo kvarvarande vagnar av typ 76x har littera Hbillns (vagnar med lastavskiljande väggar) och Hbins (för vagnar utan lastavskiljande väggar). Green Cargo har också kvar parkopplade vagnar littera Hirrs.
Huvuddimensioner
| Hbis 6xx |
Hbis 712 | Hbis 731 |
Hbis 751 | Hbis 752 | Hbis 76x |
Hirrs | |
| Löb (m) |
14,02 |
14,02 | 14,02 | 14,27 |
14,27 | 14,34 |
2*14,34 |
| Hjulbas (m) |
8,0 |
9,0 | 9,0 | 9,0 |
9,0 | 9,0 |
2*9,0 |
| Lastgräns C (ton) |
26 |
24,5 | 25 |
25 | 24,5 | 25 |
52 |
| Lastlängd (m) |
12,70 |
12,78 | 12,78 |
12,78 | 12,78 | 12,80 |
2*12,80 |
| Lastbredd (m) |
2,61 |
2,60 | 2,61 |
2,61 | 2,60 | 2,61 |
2,61 |
| Sidoväggarnas höjd (m) |
2,20 |
2,30 | 2,30 |
2,30 | 2,675 | 2,33 |
2,33 |
| Golvyta (m2) |
33,1 |
33,2 | 33,2 |
33,2 | 33,2 | 33,3 |
2*33,3 |
| Rymd (m3) |
72,0 |
76,4 | 76,4 |
76,4 | 88,8 | 77,7 |
2*77,7 |
| Sth (km/h) |
100 |
100 | 100 |
100 | 100 | 100 |
100 |
| Broms |
tryckluft |
tryckluft | tryckluft |
tryckluft | tryckluft | tryckluft |
tryckluft |
| Märkning |
RIV |
RIV | RIV |
RIV | - | RIV |
RIV |
Bilder
| Statens Järnvägar SJ Hbis, Stockholm C 1967. Provvagn (med glasfiberdörrar). Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB13632 |
| SJ Hbis 21-74-211 5 155-6, ur 1960-talsserien. Källa Digitalt museum JvmKEAE03383 |
| SJ Hbis 21 74 211 5598-7 med ståldörrar, typ 712 eller 731. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE00941 |
| SJ Hbikks-u typ 752, en av de extra-höga vagnar som inte fick lämna Sverige. Foto och copyright Ulf L. Eriksson. |
| Lastning av SJ Hbis. 74 2116818-8 med alumiumdörrar. Här ser man också de lastavskiljande väggarna. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE00424 |
Littera Hbis i modell
Skala H0
- 1988 kom UGJ/Svenska järnvägsmodeller ut med en plastbyggsats av littera Hbis typ 76x med aluminiumdörrar. 1992 kom den också ut som färdigmodell.
| UGJ:s byggsats av Hbis. Foto Bo Japlin |
- MJ-Hobbyexperten Hbis typ 751 i samarbete med CM-Laser.
- - Katalognummer 1046-08 SJ litt Hbis 225 0 700-5 (2000).
- - Katalognummer 1046-09 SJ litt Hbis 225 0 731-5 (2000).
| Hobbyexpertens modell av Hbis. Foto Bo Japlin |
- Hobbytrade har producerat modeller av Hbis typ 763.
- - Katalognummer 33201 SJ litt Hbis brun & aluminium (2010).
- - Katalognummer 33202 SJ litt Hbis brun & aluminium (2010).
Hobby-Trades Hbis
- Dekas Hbis typ 712 och 731 (med ståldörrar) som färdigmodell.
- - Typ 712
- - Katalognummer DK-872201 SJ litt Hbis brun (2020).
- - Katalognummer DK-872202 SJ litt Hbis brun (2020).
- - Katalognummer DK-872203 SJ litt Hbis brun (2020).
- - Katalognummer DK-872206 SJ litt Hbis brun Korsnäs Express (2020).
- - Katalognummer DK-872207 SJ litt Hbis brun.
- - Typ 731
- - Katalognummer DK-872204 SJ litt Hbis brun (2020)
- - Katalognummer DK-872205 SJ litt Hbis brun (2020).
- - Katalognummer DK-872208 SJ litt Hbis brun.
- - Katalognummer DK-872209 SJ litt Hbis brun.
- - Katalognummer DK-872210 SJ litt Hbis brun Korsnäs Express.
- - Typ 712
Skala N
- Nmodell släppte en Hbis typ 731 2021, katalognummer 10318.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över SJ godsvagnar, GC godsvagnar, UIC standardgodsvagnar
Webreferenser - förebild
Livets resa: Internationella godsvagnslittera (Olika generationer av UIC-systemet).
Lokman.se: Nordwaggon - 2-axliga H-vagnar
Lokman.se: Nordwaggon - Hirrs/Himrrs
Setarjahanro: UIC Standard 571-3. Standard wagons - Special purpose wagons - Characteristics
Webreferenser - modell
Dekas.dk: SJ Hbis 712 (delivery version)
Dekas.dk: SJ Hbis 712 & 731 (latest version)
Dekas.dk: SJ Hbis 712 & 731 (production version)
Dekas.dk: SJ Hbis 712 & 731 Korsnäs Express
Modelltåg.se: SJ litt Hbis typ 763 (Hobbytrades vagnar).
Svenskt MJ-forum: Ny artikel om SJ G-vagnar
Svenskt MJ-forum: SJ Godsvagnar litt Hbis med ståldörrar (Data om Dekas vagnar mm.)
Tryckta referenser - förebild
Lars Olov Karlsson och Carl-Axel Alrenius: Statens Järnvägar 125 år. Örebro: Gullers International AB 1981.
Johan Hellström: "Vagnförändringar vid Nordwaggon." i Tåg nr 9/2000
"Hbis-vagnar. Praktisk typ med stor variation." i Allt om Hobby nr 3/2020, s. 22-23 (Bilduppslag).
Tryckta referenser - modell
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
KB: "Moderna finkor." i Allt om Hobby nr 4/1993 (Recension av Hbis från Svenska Järnvägsmodeller/UGJ och BV Gbs från Lima).
Maria Orrung: "Nürnbergmässan 2009." i Allt om Hobby nr 2/2009 (Avisering från Hobbytrade).
Christer Andersson: "Littera Hbis från hobby trade." i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010, s. 18-22 (Recension och ritning).
"Danska Dekas satsar på svenskt." i Allt om Hobby nr 5/2019, s. 27 (Hbis och Q12).
"Svenska Hbis från Dekas." i Allt om Hobby nr 2/2020, s. 22 (Notis).
Joakim Sannagård: "Hbis från Dekas." i Allt om Hobby nr 3/2020 (Recension).
Redaktionen: "Synare: SJ littera Hbis i H0 från Dekas." i Modelljärnvägsmagasinet nr 42/2020 (Recension).
"Svenskt från Nmodell." i Allt om Hobby nr 5/2021, s. 17 (T44, Hbis, Os och Gbs).



