Nordamerika: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
I USA började modelljärnvägar tillverkas runt 1900. En av pionjärerna var Lionel. De började tillverkningen s.k. "Standard Gauge" med 54 mm spårvidd och en skala på 1:27, med [[treräls]]. Runt 1915 inför Lionel [[skala 0]], och tillverkningen av standard gauge upphör 1939. | I USA började modelljärnvägar tillverkas runt 1900. En av pionjärerna var Lionel. De började tillverkningen s.k. "Standard Gauge" med 54 mm spårvidd och en skala på 1:27, med [[treräls]]. Runt 1915 inför Lionel [[skala 0]], och tillverkningen av standard gauge upphör 1939. | ||
På 1930-talet kommer [[skala H0]], som redan från början använder [[tvåräls]]. [[NMRA]] bildas | På 1930-talet kommer [[skala H0]], som redan från början använder [[tvåräls]]. [[NMRA]] bildas 1935. Under 1940-talet blir H0 dominerande, även om [[skala 0]] fortsätter att ha en marknad i USA. [[Skala N]] tillkommer på 1960-talet. | ||
Den amerikanska marknaden är tillräckligt stor för att de flesta tillverkare ska fokusera på hemmamarknaden. Importen är inte heller jättestor. Flera MJ-innovationer har sitt ursprung i USA, såsom [[tvåräls]], [[walk-around control]] och [[L-girder]]. Amerikanska bostäder och den allmänna ekonomiska utvecklingen under andra halvan av 1900-talet innebär också att det byggs stora spektakulära [[hembanor]] i USA. Under 1900-talets första halva utvecklas s.k. "craft train kits", d.v.s. [[byggsatser]] i olika materiel. Handbyggda [[småseriemodell]]er börjar också importeras på 1940-talet, först från Japan och senare även från Korea. Fr.o.m. 1950-talet kommer även [[färdigmodell]]er från amerikanska [[storserietillverkare]], framför allt av diesellok och godsvagnar. [[Rivarossi]] blir först med förhållandevis billiga färdigmodeller av ånglok på 1960-talet. | Den amerikanska marknaden är tillräckligt stor för att de flesta tillverkare ska fokusera på hemmamarknaden. Importen är inte heller jättestor. Flera MJ-innovationer har sitt ursprung i USA, såsom [[tvåräls]], [[walk-around control]] och [[L-girder]]. Amerikanska bostäder och den allmänna ekonomiska utvecklingen under andra halvan av 1900-talet innebär också att det byggs stora spektakulära [[hembanor]] i USA. Under 1900-talets första halva utvecklas s.k. "craft train kits", d.v.s. [[byggsatser]] i olika materiel. Handbyggda [[småseriemodell]]er börjar också importeras på 1940-talet, först från Japan och senare även från Korea. Fr.o.m. 1950-talet kommer även [[färdigmodell]]er från amerikanska [[storserietillverkare]], framför allt av diesellok och godsvagnar. [[Rivarossi]] blir först med förhållandevis billiga färdigmodeller av ånglok på 1960-talet. | ||
Versionen från 25 december 2025 kl. 23.06
Här behandlas Nordamerika (d.v.s. USA och Kanada) som modelljärnvägsländer. Amerikanska förebilder har haft ett rätt stort genomslag även i Sverige
Allmänt
I USA började modelljärnvägar tillverkas runt 1900. En av pionjärerna var Lionel. De började tillverkningen s.k. "Standard Gauge" med 54 mm spårvidd och en skala på 1:27, med treräls. Runt 1915 inför Lionel skala 0, och tillverkningen av standard gauge upphör 1939.
På 1930-talet kommer skala H0, som redan från början använder tvåräls. NMRA bildas 1935. Under 1940-talet blir H0 dominerande, även om skala 0 fortsätter att ha en marknad i USA. Skala N tillkommer på 1960-talet.
Den amerikanska marknaden är tillräckligt stor för att de flesta tillverkare ska fokusera på hemmamarknaden. Importen är inte heller jättestor. Flera MJ-innovationer har sitt ursprung i USA, såsom tvåräls, walk-around control och L-girder. Amerikanska bostäder och den allmänna ekonomiska utvecklingen under andra halvan av 1900-talet innebär också att det byggs stora spektakulära hembanor i USA. Under 1900-talets första halva utvecklas s.k. "craft train kits", d.v.s. byggsatser i olika materiel. Handbyggda småseriemodeller börjar också importeras på 1940-talet, först från Japan och senare även från Korea. Fr.o.m. 1950-talet kommer även färdigmodeller från amerikanska storserietillverkare, framför allt av diesellok och godsvagnar. Rivarossi blir först med förhållandevis billiga färdigmodeller av ånglok på 1960-talet.
Idag domineras marknaden av färdigmodeller, medan importen av exklusiva småseriemodeller minskat. Byggsatser från småserietillverkare säljs också.
Nordamerika som förebild
För den som vill bygga modelljärnvägar med tysk förebild innebär det att man har tillgång till ett stort utbud, särskilt från epok III till epok VI. Det största utbudet finns i skala H0, följt av skala N. Verksamheten inom skala 1, skala TT och skala 0 är betydligt mindre, men ändå inte negligerbar.
Mycket importeras redan till Sverige, och vill man importera själv gör EU:s inre marknad det förhållandevis enkelt.