SWB godsvagn litt Mss (M2 M4 M5): Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== ==Huvuddimensioner med/utan broms== Löb: 7,50 m<br /> Hjulbas: 2,00+2,00 m<br /> Lastgräns: 30,0 ton<br /> Lastlängd: 6,20 m<br /> Lastbredd: 2,50 m<br /> Vägghöjd: 0,75 m<br />Golvyta: 15,1 m2<br /> Broms: skruvbroms/-<br /> Märkning: SVERIGE ==Bilder== {| class="captionBox" | class="captionedImage" | 900px|NKJ M 472.jpg |- | class="imageCaption" | NKJ M 4...')
 
Rad 2: Rad 2:
==Historik==
==Historik==


==Huvuddimensioner med/utan broms==
==Huvuddimensioner==
[[Löb]]: 7,50 m<br /> Hjulbas: 2,00+2,00 m<br /> Lastgräns: 30,0 ton<br /> Lastlängd: 6,20 m<br /> Lastbredd: 2,50 m<br /> Vägghöjd: 0,75 m<br />Golvyta: 15,1 m2<br /> Broms: skruvbroms/-<br /> Märkning: SVERIGE
{| class="wikitable"
| <br />
| M2<br />
| M4<br />
| M5<br />
|-
| [[Löb]] (m)<br />
| 9,80<br />
| 7,50<br />
| 7,50<br />
|-
| Hjulbas (m)<br />
| 2,25+2,25<br />
| 2,00+2,00<br />
| 2,00+2,00<br />
|-
| Lastgräns C (ton)<br />
| 17,0<br />
| 17,0<br />
| 17,0<br />
|-
| Lastlängd (m)<br />
| 8,50<br />
| 6,20<br />
| 6,20<br />
|-
| Lastbredd (m)<br />
| 2,80<br />
| 2,80<br />
| 2,80<br />
|-
| Sidoväggarnas höjd (m)<br />
| 2,08<br />
| 2,08<br />
| 2,08<br />
|-
| Golvyta (m2)<br />
| 19,1<br />
| 19,1<br />
| 19,1/21,8<br />
|-
| Rymd (m3)<br />
| 41,5<br />
| 41,5<br />
| 41,5/47,5<br />
|-
| [[Sth]] (km/h)
| colspan="3"| 70 (90 vid maxlast 10 ton)
|-
| Broms<br />
| -<br />
| skruvbroms<br />
| skruvbroms<br />
|-
| Märkning <br />
| SVERIGE, [[RIV]]<br />
| SVERIGE, [[RIV]]<br />
| SVERIGE, [[RIV]]<br />
|-
|}


==Bilder==
==Bilder==

Versionen från 2 februari 2026 kl. 21.23

Historik

Huvuddimensioner


M2
M4
M5
Löb (m)
9,80
7,50
7,50
Hjulbas (m)
2,25+2,25
2,00+2,00
2,00+2,00
Lastgräns C (ton)
17,0
17,0
17,0
Lastlängd (m)
8,50
6,20
6,20
Lastbredd (m)
2,80
2,80
2,80
Sidoväggarnas höjd (m)
2,08
2,08
2,08
Golvyta (m2)
19,1
19,1
19,1/21,8
Rymd (m3)
41,5
41,5
41,5/47,5
Sth (km/h) 70 (90 vid maxlast 10 ton)
Broms
-
skruvbroms
skruvbroms
Märkning
SVERIGE, RIV
SVERIGE, RIV
SVERIGE, RIV

Bilder

NKJ M 472.jpg

NKJ M 472, sannolikt vid leveransen. Källa Digitalt museum JvmKAGB00122

OFWJ P 1014.jpg

OFWJ P2 1014 vid leveransen från Södertälje Verkstäder. Källa Digitalt museum JvmKAGB00117

SWB M3 860.jpg

SWB M3 860. Källa Digitalt museum JvmKAGB00143

30 tons malmvagnar i modell

Skala H0

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över EJ godsvagnar
NBJ (Portalsida).
SWB (Portalsida)
TGOJ (Portalsida)

Webreferenser - förebild

WNJ.se: Bergslagsbanornas malmvagnar under 1930-talet, utrustning, utseende och märkning

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström: "Stora treaxliga malmvagnar." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 138 f.

Jon Fast: "Malmvagn litt. M3. OFWJ, ÖKJ & BJ." i Skarvjärnet nr 1/1967 (Ritning. BJ ägde inga vagnar av denna typ, men 18 vagnar hyrdes av NBJ mellan 1946 och 48).

Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971, s. 226 f.

Jon Fast: "NBJ malmvagn i modell." i Allt om Hobby nr 8/1986 (Scratchbygge i H0 i trä och metall; ritning).

Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016, s. 282.

Jan Krey: Nora Bergslags Järnväg - och dess föregångare. Norlén & Slottner 2024, s. 224 - 231.

Tryckta referenser - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001, sid. 86 ff.

"Nya svenska vagnar." i Allt om Hobby nr 8/1973, s. 10 (Gs och M-vagnar från Perl).

Jon Fast: "NBJ malmvagn i modell." i Allt om Hobby nr 8/1986 (Scratchbygge i H0 i trä och metall).

Claes Mattisson: "Korta trämalmvagnar hos bergslagsbanorna." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): Allt om modelltåg 8. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om hobby 2008 (20-tons och 30-tons malmvagnar från TGOJ och NBJ i byggsatser från VVA).