SJ godsvagn litt Q12 (mellankrigstiden): Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== Krooks petroleum köpte tankvagnar för distribution av lysfotogen i Stockholmstrakten fr.o.m. 1904. Totalt leverades 21 vagnar med lite olika dimensioner fram till 1915. Den som redovisas i tabellen nedan är med 18,8 m3 volym och 1898 års underrede. Samtliga saknade broms. Vagnarna registrerades som de första privatvagnarna vid SJ. Vagnarna fick littera '''Q12''' 1912. Krooks petroleum v...')
 
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
==Historik==
Krooks petroleum köpte tankvagnar för distribution av lysfotogen i Stockholmstrakten fr.o.m. 1904. Totalt leverades 21 vagnar med lite olika dimensioner fram till 1915. Den som redovisas i tabellen nedan är med 18,8 m3 volym och [[1898 års underrede]]. Samtliga saknade broms. Vagnarna registrerades som de första [[privatvagnar]]na vid SJ. Vagnarna fick littera '''Q12''' 1912. Krooks petroleum var från början generalagenter för Standard Oil och togs så småningom över av dessa, Vagnarna var från början vita och märkta "Krooks". Två vagnar överfördes som privatvagnar till GDJ som littera '''U''' och målades i silver med ett svart band på mitten och märkning för "Pratts bensin" och "Krooks bolag". Dessa vagnar har också setts i svart med märkning "Standard Oil" på 1930-talet. Vissa vagnar gick i trafik på 1950-talet, mot slutet var de målade i silver med dekal "Esso" längst till höger.  
Med början under första världskriget importerades ett antal [[österrikisk]]a och [[tyska tank]]vagnar till Sverige.


Liknande nitade tankvagnar levererades till andra företag, bland annat till Skånska petroluemaktiebolaget. Från 1916 ställdes krav på att tankvagnar försågs med skruvbroms, främst som parkeringsbroms. [[SWB - Enskild järnväg|SWB]] hade en vagn registrerad som '''Q10''' 416 för Uddnäs kemiska fabriker mellan 1918 och 1921.
I samband med smörjoljeaffärer under första världskriget tvangs svenska köpare att även köpa tankvagnar. På detta sätt hamnade ett antal [[tankvagnar]] från Österrike hos SJ, [[BJ]] och [[SWB - Enskild järnväg|SWB]].


==Huvuddimensioner==
==Huvuddimensioner==

Versionen från 16 augusti 2026 kl. 19.57

Historik

Med början under första världskriget importerades ett antal österrikiska och tyska tankvagnar till Sverige.

I samband med smörjoljeaffärer under första världskriget tvangs svenska köpare att även köpa tankvagnar. På detta sätt hamnade ett antal tankvagnar från Österrike hos SJ, BJ och SWB.

Huvuddimensioner

Krooks Skånska
Löb (m)
 9,00
 7,85
Hjulbas (m)
 4,00
 3,66
Lastgräns (ton)
 15,0
 10,4
Rymd (m3)
 18,8
 13,0
Sth (km/h) ?
Broms
 -
 skruvbroms
Märkning
?
 SVERIGE

Bilder

SJ Q12 502027.jpg

SJ Q12 502027 i Malmö på 1930-talet. Källa Digitalt museum JvmKAGB00273

SWB Q10.jpg

SWB Q10 416 i Munkängen, Västerås. Källa Digitalt museum Vlm-E 7258

Alderholmen Krooks.jpg

GDJ U-vagnar vid Alderholmen i Gävle 1930. Foto Carl Larssons Fotografiska Ateljé AB, Digitalt museum XLM.CL001465

Uppsala 1938.jpg

DHJ 5 lämnar Uppsala 1938 med ett kort persontåg. I bakgrunden till vänster en av Krooks-vagnarna. Foto Tore Westerman, Digitalt museum JvmKBIA05575

Äldre tankvagnar i modell

Skala H0

  • VVA etsade byggsatser
    - Katalognummer 2001 SJ litt Q12 Krooks 18,8 m3 på plåt "SJ+godis" (1994).
    - Katalognummer 2024 SJ litt Q12 Krooks 18,8 m3 (2007).
    - Katalognummer 2038 HHJ litt Q12 Skånska petroleumaktiebolaget (2017).

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över SJ godsvagnar, EJ godsvagnar
GDG (Portalsida)
SWB (Portalsida)

Webreferenser

Wikipedia: Svenska Esso

WNJ: HHJ Tankvagn 1904 (Byggbeskrivning VVA).

WNJ: SJ Tankvagn litt Q12 (Byggbeskrivning VVA).

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström: "Tankvagnar - Äldre typer." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956. Gävle: Trafikverkets museer 2010. s. 260 f.

Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971, s. 233 ff.

Göran Eriksson: "Byggtips: Äldre svensk tankvagn i H0." i Allt om Hobby nr 2/1981 (Scratchbygge av Krooks-vagn med hemetsade delar; ritning).

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_godsvagn_litt_Q12_(mellankrigstiden)&oldid=72759”