Diesellok typ 44 ton: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 57: Rad 57:


==Tryckta referenser - modell==
==Tryckta referenser - modell==
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.
"Ännu en modell efter svensk och norsk förebild." i ''[[järnvägar!]]'' nr 3/1981 (Porter-diesel får NorthWestShortLine som använts på flera svenska industribanor, [[H0]] och [[0]]).


Freddy Stenbom: "Ett bra år för rallaren." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1978 (Årets [[Nürnberg]]-nyheter, bl.a. Limas T43).
Jörgen Bergfors: "Två 'nästan svenska' växellok." i ''[[järnvägar!]]'' nr 3/1988 (Recension av DB V65 från Hobbytrain och General Electric 44 ton från [[Bachmann]], [[H0]]).


[[Lars-Olof Karlsson]]: "Allt om hobby synar: T 43 - fullträff från Lima." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1979 (Recension).
Krister Brandt: "Tåganmälan." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1988, s. 26 (Notis om [[Bachmann]]s 44-tonnare i [[H0]]).


Lars T. Stensson: "Bygg om Limas T43 för Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1980 (Ombyggnad till [[treräls]]).
[[LOK]]: "T43 i ny färgsättning." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1980, s. 44 ([[Lima]] 1628LG).
[[Krister Brandt]]: "Limas T43 på nya boggier - med Faulhaber..."  i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1987.
Christer Köhn: "Limas T43 på nya boggier ... och för växelström." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1987.
[[LOK]]: "T43 i gult." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/1996, s. 16 ([[Lima]] 9988).
[[Lars Olov Karlsson]]: "Nyheter på MJ-spåren." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1997, s. 67 ([[Lima]] 3898 och 3899).
[[Rutger Friberg]]: "Nya AH mässingschassin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1997, s. 74  (Notis).
[[Lars Olov Karlsson]]: "LOK om järnvägar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2001, s. 47 (T43-underrede från [[Jeco]]).
"T43 i skala N." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/2010, s. 12 (Notis om T43 från [[Möllehem]]).
Jocke Sannagård: "T43 från Jeco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2011 (Recension).
Redaktionen: "T43 222 i H0 från Jeco." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 7/2011 (Recension, ritning).
Jocke Sannagård: "Provkörning av T43 från Jeco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2012 (Recension av [[TGOJ]]-versionen).
Bengt Nylén: "Jeco T43. Tips till ökad detaljering." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 9/2012.
</div>
</div>
[[Kategori: Motorlok]]
[[Kategori: Motorlok]]

Versionen från 30 december 2024 kl. 20.39

Historik

Amerikanska avtalsregler ändrades 1937 så att lok som vägde mindre än 45 ton fick framföras av en person; eldare/biträde behövdes inte. Ett antal tillverkare började därvid bygga lok av denna viktklass.

Fem lok av denna typ importerades till svenska industribanor 1947-1949. Ett lok från General Electric levererades till SSAB Domnarvet och fyra H.K. Porter-lok till LKAB i Narvik. Samtliga lok var utrustade med Cummins-dieslar. Två av LKAB:s lok omstationerades till Kiruna 1957. LKAB skrotade sitt första lok 1973 och det sista 2001. SSAB:s lok blev museilok 1984.

Huvuddimensioner

Löb: 8,85 m
Hjulbas: 3,61+1,68 m
Tjänstevikt: 40 ton
Axeltryck: 10 ton
Effekt: 300 hk
Sth: 32 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: dieselelektriskt
Axelföljd: B'B'

Bilder

[ NAB1996110041.jpg

LKAB Porter-lok nr 10

44-tonnare i modell

Skala H0

Bachmann GE 44 ton.JPG

Bachmanns modell av General Electrics 44-tonnare i H0. Foto Ola Ahlström.

Skala 0

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok
TGOJ (Portalsida om TGOJ)

Webreferenser - förebild

Catskill Archive: The Porter Locomotive

Gamle Narvik: LKAB Dieselelektrisk lokomotiv type Porter

North East Rails: Porter Switchers

Wikipedia: GE 44-ton switcher

Webreferenser - modell

Classic Toy Trains: Williams by Bachmann O gauge GE 44 ton diesel switcher

Tryckta referenser - förebild

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Amerikanska lok - tunga växellok för LKAB." i Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 50 f.

Tryckta referenser - modell

"Ännu en modell efter svensk och norsk förebild." i järnvägar! nr 3/1981 (Porter-diesel får NorthWestShortLine som använts på flera svenska industribanor, H0 och 0).

Jörgen Bergfors: "Två 'nästan svenska' växellok." i järnvägar! nr 3/1988 (Recension av DB V65 från Hobbytrain och General Electric 44 ton från Bachmann, H0).

Krister Brandt: "Tåganmälan." i Allt om Hobby nr 6/1988, s. 26 (Notis om Bachmanns 44-tonnare i H0).

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=Diesellok_typ_44_ton&oldid=57782”