SJ godsvagn litt Oubhl: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 47: | Rad 47: | ||
[http://www.skaj.se/medlemmar/historiskt/uicmarkning/index.htm UIC-ommärkningen] | [http://www.skaj.se/medlemmar/historiskt/uicmarkning/index.htm UIC-ommärkningen] | ||
[https://de.wikipedia.org/wiki/Behälterverkehr Wikipedia: Behälterverkehr] (Något om stormbehållare och småbehållare m.m. På tyska). | |||
[https://en.wikipedia.org/wiki/Bureau_International_des_Containers#1951_Zürich_conference_and_UIC_standard_590:_%22Pa-behälter%22 Wikipedia: Bureau International des Containers - 1951 Zürich conference and UIC standard 590: "Pa-behälter"] (Om storbehållare enligt UIC 590). | [https://en.wikipedia.org/wiki/Bureau_International_des_Containers#1951_Zürich_conference_and_UIC_standard_590:_%22Pa-behälter%22 Wikipedia: Bureau International des Containers - 1951 Zürich conference and UIC standard 590: "Pa-behälter"] (Om storbehållare enligt UIC 590). | ||
[https://en.wikipedia.org/wiki/Roller_container#History Wikipedia: Roller container - History] (Något om UIC 590). | [https://en.wikipedia.org/wiki/Roller_container#History Wikipedia: Roller container - History] (Något om UIC 590). | ||
Versionen från 1 juli 2025 kl. 14.27
Historik
I början på 1950-talet satsade SJ på intermodala transporter med s.k. storbehållare, enligt UIC 590. Ett par hundra litt Ou byggdes om för transporter med storbehållare, med nytt littera Oubhl ("bhl" för "behållare"). Räls för fem storbehållare monterades på tvären på flaket. Vagnarna försågs med förkortade stolpar och sidolämmarna togs bort. Gavlarna fick sitta kvar på vissa vagnar. Till transportsystemet hörde också lastbilar med särskilda räls för storbehållare.
Vid UIC-reformen 1967 fick vagnarna litt Lb eller Lbs, vilket ändrades till Lbms 1980. RIV-märkningen togs bort före 1991. Systemet med storbehållare avvecklades under 1990-talet, tillsammans med de sista av vagnarna.
Huvudimensioner
Löb: 12,30 m
Hjulbas: 7,00 m
Lastgräns C: 25,5 - 27,0 ton
Lastlängd: 11,0 m
Lastbredd: 2,80 m
Golvyta: 30,8 m2
Sth: 90 - 100 km/h
Broms: tryckluft.
Märkning: RIV
Bilder
|
|
| SJ Oubhl 85991 med storbehållare för Slotts Senasp 1960. Foto John Hylterskog, Digitalt museum JvmKBDB12347 |
|
|
| SJ Oubhl med storbehållare 1959. Här ser man utförandet av rälsen för storbehållare. Foto J.N. Gylldorf, Digitalt museum JvmKBDB09376 |
Littera Oubhl i modell
Någon saluförd modell av litt Oubhl är inte känd. Lima lanserade en vagn i H0 med fyra storbehållare "Slotts Senap", men det var en annan vagnastyp.
Wiki-sidor om godsvagnar
SJ godsvagnar
Intermodal trafik
Webreferenser
Wikipedia: Behälterverkehr (Något om stormbehållare och småbehållare m.m. På tyska).
Wikipedia: Bureau International des Containers - 1951 Zürich conference and UIC standard 590: "Pa-behälter" (Om storbehållare enligt UIC 590).
Wikipedia: Roller container - History (Något om UIC 590).
Hokey.nu: Oubhl - UGJ (Konvertering av vagnar litt Ou från UGJ till Oubhl).
Tryckta referenser
Erik Sundström: "Stolpvagnar med lämmar - Elvametersvagnar." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956. Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 236
Lars-Olof Karlsson: "Svenskare modelljärnväg: Behållarevagn litt Lb." i Allt om Hobby nr 4/1978 (Konvertering av Lima O-vagn till Lb/Oubhl).
Lars Olov Karlsson: "LOK om järnvägar. Dekaler till godsvagnar." i Allt om Hobby nr 7/2004 (Dekaler till O, Ou och Oubhl från Dekaler o etsat).