SJ godsvagn litt Ln: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
På 1886 års vagnsunderrede byggde SJ nya träkolsvagnar med högt, glest skrov. Totalt byggdes 73 vagnar littera '''Ln''' 1886. Vagnar hade från början s.k. Heberleinbroms, men den fungerade inte så bra hos SJ och fick överges. Vagnarna användes därefter som obromsade. Littera blev '''L1''' 1893 och '''Lm''' 1922. SJ avvecklade vagnarna under 1930-talet. | På 1886 års vagnsunderrede byggde SJ nya träkolsvagnar med högt, glest skrov. Totalt byggdes 73 vagnar littera '''Ln''' 1886. Vagnar hade från början s.k. Heberleinbroms, men den fungerade inte så bra hos SJ och fick överges. Vagnarna användes därefter som obromsade. Förutom dessa vagnar hade SJ lösa kolskrov till vagnar litt '''[[SJ godsvagn litt NN1|NN1]]'''. Littera blev '''L1''' 1893 och '''Lm''' 1922. SJ avvecklade vagnarna under 1930-talet. | ||
Flera enskilda järnvägar byggde liknande vagnar, och några av dem kom att användas SJ efter förstatligandet. | Flera enskilda järnvägar byggde liknande vagnar, och några av dem kom att användas SJ efter förstatligandet. | ||
Versionen från 7 september 2025 kl. 19.42
Historik
På 1886 års vagnsunderrede byggde SJ nya träkolsvagnar med högt, glest skrov. Totalt byggdes 73 vagnar littera Ln 1886. Vagnar hade från början s.k. Heberleinbroms, men den fungerade inte så bra hos SJ och fick överges. Vagnarna användes därefter som obromsade. Förutom dessa vagnar hade SJ lösa kolskrov till vagnar litt NN1. Littera blev L1 1893 och Lm 1922. SJ avvecklade vagnarna under 1930-talet.
Flera enskilda järnvägar byggde liknande vagnar, och några av dem kom att användas SJ efter förstatligandet.
Huvuddimensioner NN1
Löb: 9,00 m
Hjulbas: 3,76 m
Lastgräns: 11,0 ton
Lastlängd: 7,65 m
Lastbredd: 2,39 m
Golvyta: 18,3 m2
Volym: 47,3 m3
Broms: -
Märkning: SVERIGE
Bilder
|
|
| SJ Ln |
Littera L1 i modell
Skala H0
- Rimbo Grande etsade byggsatser
- - Katalognummer 3501: HNJ litt Lm (1993).
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över SJ godsvagnar, EJ godsvagnar
GDG (portalsida)
HNJ (portalsida)
TGOJ (portalsida)
Webreferenser - förebild
Historiskt.nu: Öppna godsvagnar hos GDG
Mötesspåret.se: SJ Sidorörstolpar kompl med kätting, fästbygel och låskrok (SJ-ritningar på rörstolpar).
Tryckta referenser - förebild
Erik Sundström: "Stolpvagnar utan vägg - 1898 års typ" i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 221-223.
Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971.
Lars Olof Leander: Boken om HNJ. Halmstad-Nässjö Järnvägar 1882-1982. Malmö: Frank Stenvalls Förlag 1984, s. 171 ff.
Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.
Tryckta referenser - modell
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001, Huddinge: H-felt förlag 2001.
Leif Dahl: "Allt om hobby synar. Etsat för svenska H0-vagnar." i Allt om Hobby nr 1/1987 (Recension av godsvagnsplåten).
Jörgen Bergfors: "Västerås Vagnagentur för etsplåtar." i järnvägar! nr 3/1987 (Recension av godsvagnsplåten och personvagnsplåten).