Skillnad mellan versioner av "Deutsche Werke lokomotor typ D150 200 220 240"

Versionen från 28 november 2022 kl. 22.45

Historik

Deutsche Werke byggde en serie lokomotorer för den tyska krigsmakten från 1938 och framåt. Lokomotorerna hade en dieselmotor på 220 hkr och mekanisk kraftöverföring via blindaxel och koppelstänger. Lokomotorerna fanns i såväl tvåaxlig (220B) som treaxlig (220C) version. Samma modell såldes också till andra mottagare, bland annat NBJ och SJ. När lokomotorerna togs över av Deutsche Bundesbahn fick de littera V22.

NBJ köpte sammanlagt sexton tvåaxliga lokomotorer av denna typ från Deutsche Werke och MaK mellan 1937 och 1952. De senast levererade maskinerna var multipelkörbara två och två. NBJ använde sina 220B i både växlings- och linjetjänst. De har senare blivit mest kända under namnet "stutar". Efter hand såldes vissa äldre lokomotorer till andra järnvägar och industrier, såsom Laxå-Röfors Järnväg. De sista maskinerna var dock kvar på NBJ till trafiken lades ner på 1980-talet.

SJ köpte tre 220B från MaK och två 220C begagnade från Tyskland 1951. Samtliga fick inledningsvis littera Z6, de tvåaxliga blev littera Z69 1956. De två 220C användes på Sala-Gysinge-Gävle och växling i Sala. Lokomotorerna slopades 1963-66 och två Z69 såldes till NBJ.

Ytterligare en 220C såldes till Kvarntorp 1951 och har senare ägts av Nohab och Bofors. Loket skrotades 1962.

Huvuddimensioner typ 220 (B/C)

Löb: 7,7/7,4 m
Hjulbas: 2,9/2,95 m
Tjänstevikt: 28/30 ton
Axeltryck: 14/10 ton
Effekt: 175 kW
Sth: 55/36 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: mekanisk
Axelföljd: B/C

Bilder

Deutsche Werke 220 i modell

Skala H0

• 2019 släppte Dekaler & Etsat en byggsats av en 220B med färdigbyggt chassi.

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok
NBJ (Portalsida om NBJ)

Tryckta referenser

Lars Olof Karlsson & Sven Malmberg: Nora Bergslags Järnväg 125 år. En historik. Nora: NBJ 1981 (Förteckning över lokomotorerna, data).

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar. 1/1 1969 (SJK 7). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1969.

"Bra dieselförslag." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -94. Stort och smått. Stockholm: Allt om Hobby 1993, s. 76 (Ritning).

Torbjörn Ljungqvist: Röforsbanan - en viktig länk under ett sekel. En historik om Laxå Röfors Järnväg 1884-1993. Röfors: TEEL Konsult 1996.

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "En sexkopplad tysk lokomotor från DWK." i Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 104 (Om 220C).

"Stut från NBJ." i Allt om Hobby nr 5/2019, s. 27 (Notis om Dekaler & Etsat).

Webreferenser

Historiskt.nu: Historik NBsJ, NBJ, Nora - Bergslags Järnväg

Järnväghistoriskt forum: Z69 (Ritning m.m.)

Nora Bergslags Veteran-Jernväg: NBJ 4, NBJ 11 & NBJ 14 (Om NBJ's lokomotorer).

rangerdiesel.de: V 15 (DB beteckning på D 150)

rangerdiesel.de: V 22 (DB beteckning på typ 220)

Svenska lok: Z6 (tvåaxliga)

Svenska lok: Z6 (treaxliga)

Svenskt MJ-forum: SJ litt Z69 (Bygge av Z69 i skala N).