Vagnbjörnar: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
 
(16 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte)
Rad 4: Rad 4:
Vagnbjörnar var i regel utförda som ett lågt ramverk med små hjul med massiva gummiringar.
Vagnbjörnar var i regel utförda som ett lågt ramverk med små hjul med massiva gummiringar.


Vagnbjörnar har främst använts där man velat nyttja [[vagnslasttrafik]] direkt till kund där spåranslutning saknats. En lastad järnvägsvagn på en vagnbjörn överskrider i regel lastprofilen för vägtrafik. Vagnbjörnar har därför endast använts i specifika relationer där man erhållit specialtillstånd för skrymmande transporter. Anläggningar som tog emot [[vagnslaster]] med vagnbjörn hade normalt uppställningsspår för godsvagnar.
Vagnbjörnar har främst använts när man velat nyttja [[vagnslasttrafik]] direkt till kund där spåranslutning saknats. En lastad järnvägsvagn på en vagnbjörn överskrider i regel lastprofilen för [[vägtrafik]]. Vagnbjörnar har därför endast använts i specifika relationer där man erhållit specialtillstånd för skrymmande transporter. Anläggningar som tog emot [[vagnslaster]] med vagnbjörn hade normalt uppställningsspår för godsvagnar. För lastning/lossning har i regel gatspår utnyttjats.


Vagnbjörnar har använts på ett tjugotal platser i Sverige.
Vagnbjörnar har använts på ett tjugotal platser i Sverige.


Vagnbjörnar började användas på 1930-talet i Tyskland, och konstruerades av en ingenjör vid Deutsche Reichsbahn, Jonathan Culemeyer. I Sverige kom de första vagnbjörnarna på 1940-talet, och de sista verkar ha använts omkring 2015.
Vagnbjörnar började användas på 1930-talet i [[Tyskland]], och konstruerades av en ingenjör vid Deutsche Reichsbahn, Jonathan Culemeyer. Till Sverige kom de första vagnbjörnarna 1949, och de sista verkar ha använts omkring 2015.


{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
Rad 43: Rad 43:
==Vagnbjörnar i modell==
==Vagnbjörnar i modell==
===Skala [[H0]]===
===Skala [[H0]]===
*[[Kibri]] [[plastbyggsatser]]
*[[Kibri]]/[[Viessmann]] [[plastbyggsatser]]
*:- Katalognummer 10100 Kaelble dragbil, samma som i 10110.
*:- Katalognummer 10100 Kaelble dragbil, samma som i 10110.
*:- Katalognummer 10110 Kaelble dragbil med vagnbjörn. SJ hade liknande fordon.
*:- Katalognummer 10110 Kaelble dragbil med vagnbjörn. SJ hade liknande fordon.
*:- Katalognummer 13528 Kaelble KV632ZB/15 dragbil, samma som 10100.
*:- Katalognummer 13528 Kaelble KV632ZB/15 dragbil, samma som 10100.
*:- Katalognummer 13570 Kaelble dragbil med vagnbjörn, treaxlig dragbil.
*[[Märklin]]
*[[Märklin]]
*:- Katalognummer 46821 tvådelad vagnbjörn i [[zinkgjutgods]] (1996).
*:- Katalognummer 46821 tvådelad vagnbjörn i [[zinkgjutgods]] (1996).
Rad 68: Rad 69:


[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=170204 Järnvägshistoriskt forum: Vagnbjörnstrafik]
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=170204 Järnvägshistoriskt forum: Vagnbjörnstrafik]
[https://www.mrw1.se/byggtips/byggtips3.htm MRW: Vagnbjörn] (Vagnbjörnstrafik i Bengtsfors).<br/>
[https://www.mrw1.se/byggtips/byggtips3a.htm MRW: Vagnbjörn del 2]


[https://web.archive.org/web/20100818131125/https://www.sjk.se/vagnbjorn.htm SJK.se: Vagnbjörnstrafik] (Platser i Sverige där vagnbjörn använts. Inte komplett. Från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100818131125/https://www.sjk.se/vagnbjorn.htm SJK.se: Vagnbjörnstrafik] (Platser i Sverige där vagnbjörn använts. Inte komplett. Från Wayback Machine).
Rad 75: Rad 79:
[https://viessmann-modell.com/en/track-h0/vehicles/transport-and-forwarding/1413h0-kaelble-tractor-unit-with-tarpaulin/13528 Viessman: 13528 H0 KAELBLE tractor unit with tarpaulin] (Aktuell version av [[Kibri]]s Kaelble).
[https://viessmann-modell.com/en/track-h0/vehicles/transport-and-forwarding/1413h0-kaelble-tractor-unit-with-tarpaulin/13528 Viessman: 13528 H0 KAELBLE tractor unit with tarpaulin] (Aktuell version av [[Kibri]]s Kaelble).


==Tryckta referenser==
==Tryckta referenser - förebild==
"Vagnbjörnen debuterar i Sverige." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 25/1949, s. 9 (SJ utförde demonstrationer runt Stockholm).
 
Björn Edman: ”Stubbemåla. En ovanlig plats i den svenska järnvägshistorien.” i ''[[Tåg]]'' nr 6/2024 ([[Överföringstrafik]] och vagnbjörnar Kalmar-Mönsterås bruk 1958-1973).
Björn Edman: ”Stubbemåla. En ovanlig plats i den svenska järnvägshistorien.” i ''[[Tåg]]'' nr 6/2024 ([[Överföringstrafik]] och vagnbjörnar Kalmar-Mönsterås bruk 1958-1973).


==Tryckta referenser - modell==
B.L. "Vagnbjörn i H0." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1997 (Från [[Märklin]]).
B.L. "Vagnbjörn i H0." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1997 (Från [[Märklin]]).


Rad 90: Rad 97:
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: Svensk MJ]]
[[Kategori: Svensk MJ]]
[[Kategori: Tyskland]]
[[Kategori: Industrier]]
[[Kategori: Industrier]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: Epok IIIa]]
[[Kategori: Epok IIIa]]
[[Kategori: Epok IIIb]]
[[Kategori: Epok IIIb]]
Rad 102: Rad 111:
[[Kategori: Kibri]]
[[Kategori: Kibri]]
[[Kategori: Märklin]]
[[Kategori: Märklin]]
[[KAtegori: Weinert]]
[[Kategori: Viessmann]]
[[Kategori: Weinert]]

Nuvarande version från 23 mars 2026 kl. 20.40

En vagnbjörn är en anordning för att flytta en järnvägsvagn på väg.

Beskrivning

Vagnbjörnar var i regel utförda som ett lågt ramverk med små hjul med massiva gummiringar.

Vagnbjörnar har främst använts när man velat nyttja vagnslasttrafik direkt till kund där spåranslutning saknats. En lastad järnvägsvagn på en vagnbjörn överskrider i regel lastprofilen för vägtrafik. Vagnbjörnar har därför endast använts i specifika relationer där man erhållit specialtillstånd för skrymmande transporter. Anläggningar som tog emot vagnslaster med vagnbjörn hade normalt uppställningsspår för godsvagnar. För lastning/lossning har i regel gatspår utnyttjats.

Vagnbjörnar har använts på ett tjugotal platser i Sverige.

Vagnbjörnar började användas på 1930-talet i Tyskland, och konstruerades av en ingenjör vid Deutsche Reichsbahn, Jonathan Culemeyer. Till Sverige kom de första vagnbjörnarna 1949, och de sista verkar ha använts omkring 2015.

SJ vagnbjörn.jpg

Rampning av O-vagn till vagnbjörn. Notera wiren som spelar upp vagnen. Denna vagnbjörn är ganska lik Weinert 4561. Källa Digitalt museum JvmKBDB15244

Vagnbjörn 1972.jpg

Rampning av Gbs till vagnbjörn i Södertälje 1972. Vagnen spelas upp på vagnbjörnen med wire från dragbilen. Foto Bo Gyllenberg, Digitalt museum JvmKEAJ01084

Lastbil Kaelble.jpg

SJ lastbil 13385 1957, en Kaelble, som dragbil för vagnbjörnar. Ganska lik Weinert 4567. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB06237

202202260853346219ea8ea4f8a.jpg

En modernare Kaelble, märkt för både SJ och SLAB, mera lik Kibri 13582.

Lastbil Kaelble 632.jpg

SJ lastbil 13582 1962, en Kaelble, som drar en Oe. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB12683:03

Vagnbjörnar i modell

Skala H0

  • Kibri/Viessmann plastbyggsatser
    - Katalognummer 10100 Kaelble dragbil, samma som i 10110.
    - Katalognummer 10110 Kaelble dragbil med vagnbjörn. SJ hade liknande fordon.
    - Katalognummer 13528 Kaelble KV632ZB/15 dragbil, samma som 10100.
    - Katalognummer 13570 Kaelble dragbil med vagnbjörn, treaxlig dragbil.
  • Märklin
    - Katalognummer 46821 tvådelad vagnbjörn i zinkgjutgods (1996).
    - Katalognummer 4866 DR dragbil i zinkgjutgods på tunglastvagn (1996).
  • Schuco modellbilar
    - Katalognummer 452668400 Kaelble K632 dragbil (2023). I princip samma som Kibri 10100.
  • Weinert
    - Katalognummer 4319 Culemeyer tvådelad vagnbjörn m/1937 som vitmetallbyggsats.
    - Katalognummer 4556 24-hjulig vagnbjörn m/1935 som vitmetallbyggsats.
    - Katalognummer 4561 DB Strassenroller R42 m/1953 som mässingbyggsats. Denna är lik SJ:s tolvhjuliga vagnbjörn.
    - Katalognummer 4567 Kaelble LKW K612Z 145 dragbil som vitmetallbyggsats. SJ hade liknande dragbilar.

Det har även funnits vagmbjörnar från Wiking och Lima.

Webreferenser

Järnvägshistoria.se: Svelast. Västbergaplattan (Bilder på vagnbjörnstrafik på 1970-talet).

Järnvägshistoriskt forum: Dragbilar till vagnbjörn

Järnvägshistoriskt forum: vagnbjörn till/från Södermalm!

Järnvägshistoriskt forum: Vagnbjörnstrafik

MRW: Vagnbjörn (Vagnbjörnstrafik i Bengtsfors).
MRW: Vagnbjörn del 2

SJK.se: Vagnbjörnstrafik (Platser i Sverige där vagnbjörn använts. Inte komplett. Från Wayback Machine).

Wikipedia: Vagnbjörn

Viessman: 13528 H0 KAELBLE tractor unit with tarpaulin (Aktuell version av Kibris Kaelble).

Tryckta referenser - förebild

"Vagnbjörnen debuterar i Sverige." i Teknik för alla nr 25/1949, s. 9 (SJ utförde demonstrationer runt Stockholm).

Björn Edman: ”Stubbemåla. En ovanlig plats i den svenska järnvägshistorien.” i Tåg nr 6/2024 (Överföringstrafik och vagnbjörnar Kalmar-Mönsterås bruk 1958-1973).

Tryckta referenser - modell

B.L. "Vagnbjörn i H0." i Allt om Hobby nr 4/1997 (Från Märklin).

Iwan Stenman: "Björntjänster i H0!" i Modelljärnvägsmagasinet nr 14/2013 (Bygge av vagnbjörnar).

Lars Olov Karlsson: "Vagnbjörnar i verklighet och modell." i Allt om Hobby nr 5/2018.