Tenshodo: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
||
| (17 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Tenshodo började som urmakare och importör i Ginza-distrikted i Tokyo 1879. Handbyggda | Tenshodo började som urmakare och importör i Ginza-distrikted i Tokyo 1879. Handbyggda [[småseriemodell]]er i mässing tillkom 1949, från början huvudsakligen för den [[amerikanska]] marknaden. Man tillverkade också drivningar. Efter 2000 började exportmarknaden för handbyggda [[småseriemodell]]er sina, men Tenshodo finns kvar som MJ-tillverkare på den japanska marknaden samt butik och importör för modelljärnväg, klockor och smycken i Tokyo. | ||
Bengt Ranert hos Rosengren & Riis lyckades övertala Tenshodo att tillverka [[SJ ånglok litt Sb|Sb-lok]] 1959. | Bengt Ranert hos Rosengren & Riis lyckades övertala Tenshodo att tillverka [[SJ ånglok litt Sb|Sb-lok]] 1959. En del [[amerikanska]] förebilder importerades också till Sverige vid denna tid. Ett [[SJ ånglok litt B|B-lok]] aviserades dessutom 1967, men det producerades aldrig. Vidare har Tenshodos drivningar sålts i Sverige. | ||
==Webreferenser== | ==Webreferenser== | ||
[https://shop.tenshodo.co.jp Tenshodo.co.jp: High-Quality Tenshodo Japanese Model Trains] | [https://shop.tenshodo.co.jp Tenshodo.co.jp: High-Quality Tenshodo Japanese Model Trains] | ||
| Rad 8: | Rad 8: | ||
==Tryckta referenser== | ==Tryckta referenser== | ||
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001, s. 67. | |||
"Precision på spåret." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 6/1958 (Om japanska Tenshodo). | "Precision på spåret." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 6/1958 (Om japanska Tenshodo). | ||
"Tenshodo 'The Mark of Quality'." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 25/1958, s. 25 (Annons för Rosengren & Riis med [[SJ ånglok litt Sb|Sb-loket]]). | |||
"MJ-rallare!" i ''[[Teknik för alla]]'' nr 25/1958, s. 43 (Annons för Sven E. Truedsson: [[Heljan]], [[Pocher]], [[Rivarossi]] & Tenshodo). | "MJ-rallare!" i ''[[Teknik för alla]]'' nr 25/1958, s. 43 (Annons för Sven E. Truedsson: [[Heljan]], [[Pocher]], [[Rivarossi]] & Tenshodo). | ||
Gunnar Sixtensson: "Hobbynytt." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 1/1959 (Svenska modeller från Tenshodo och [[Pocher]] tack var Bengt Ranert på Rosengren & Riis). | Gunnar Sixtensson: "Hobbynytt." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 1/1959 (Svenska modeller från Tenshodo och [[Pocher]] tack var Bengt Ranert på Rosengren & Riis). | ||
| Rad 22: | Rad 24: | ||
"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 3/1960 (En Great Northern litt S-1 i [[H0]] från Tenshodo, [[axelföljd]] 2'D2'-6). | "Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 3/1960 (En Great Northern litt S-1 i [[H0]] från Tenshodo, [[axelföljd]] 2'D2'-6). | ||
Robert Kutschbach: "62 bilbanor i Nürnberg." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1967 (Ett B-lok i H0 aviseras från Tenshodo. Detta realiserades dock aldrig). | Robert Kutschbach: "62 bilbanor i Nürnberg." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1967 (Ett [[SJ ånglok litt B|B-lok]] i H0 aviseras från Tenshodo. Detta realiserades dock aldrig). | ||
"Det märkliga Sb-loket." i Jan Jangö & Bo Holmgren (red.): ''Järnvägshobby 3''. Stockholm: Allt om hobby 1983 (Reportage om tillkomsten av Tenshodos modell). | |||
[[Kategori: Tenshodo]] | |||
[[Kategori: Tillverkare]] | |||
[[Kategori: Skala H0]] | |||
[[Kategori: Underreden]] | |||
[[Kategori: Tvåräls]] | |||
[[Kategori: Nürnbergmässan]] | |||
Nuvarande version från 25 oktober 2026 kl. 08.23
Tenshodo började som urmakare och importör i Ginza-distrikted i Tokyo 1879. Handbyggda småseriemodeller i mässing tillkom 1949, från början huvudsakligen för den amerikanska marknaden. Man tillverkade också drivningar. Efter 2000 började exportmarknaden för handbyggda småseriemodeller sina, men Tenshodo finns kvar som MJ-tillverkare på den japanska marknaden samt butik och importör för modelljärnväg, klockor och smycken i Tokyo.
Bengt Ranert hos Rosengren & Riis lyckades övertala Tenshodo att tillverka Sb-lok 1959. En del amerikanska förebilder importerades också till Sverige vid denna tid. Ett B-lok aviserades dessutom 1967, men det producerades aldrig. Vidare har Tenshodos drivningar sålts i Sverige.
Webreferenser
Tenshodo.co.jp: High-Quality Tenshodo Japanese Model Trains
Watchchaser: Tenshodo Pre-Owned & Second Hand Watches
Tryckta referenser
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001, s. 67.
"Precision på spåret." i Teknik för alla nr 6/1958 (Om japanska Tenshodo).
"Tenshodo 'The Mark of Quality'." i Teknik för alla nr 25/1958, s. 25 (Annons för Rosengren & Riis med Sb-loket).
"MJ-rallare!" i Teknik för alla nr 25/1958, s. 43 (Annons för Sven E. Truedsson: Heljan, Pocher, Rivarossi & Tenshodo).
Gunnar Sixtensson: "Hobbynytt." i Teknik för alla nr 1/1959 (Svenska modeller från Tenshodo och Pocher tack var Bengt Ranert på Rosengren & Riis).
Sten-Åke Grahn: "Vi väljer för modelljärnvägen: tåg i långa banor." i Allt om Hobby nr 24/1959 (Aktuella märken: Penn Line, Mantua, Pocher, Märklin, Rivarossi, Fleischmann, Trix, Tenshodo, Athearn & Varney).
Stig Sandelin: "Julklappstips för hobbyfolket." i Teknik för alla nr 25/1959 (New York Central Mohawk från Tenshodo, axelföljd 2'D1'-6).
"Hobby." i Teknik för alla nr 3/1960 (En Great Northern litt S-1 i H0 från Tenshodo, axelföljd 2'D2'-6).
Robert Kutschbach: "62 bilbanor i Nürnberg." i Allt om Hobby nr 2/1967 (Ett B-lok i H0 aviseras från Tenshodo. Detta realiserades dock aldrig).
"Det märkliga Sb-loket." i Jan Jangö & Bo Holmgren (red.): Järnvägshobby 3. Stockholm: Allt om hobby 1983 (Reportage om tillkomsten av Tenshodos modell).