Bemo: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 5: Rad 5:
==Tryckta referenser==
==Tryckta referenser==
Björn Dahlström: "Bättre sent, än..." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 31/1986 (Recension av Bemos Wismar-rälsbuss i 1/87, f.d. Merker+Fischer).
Björn Dahlström: "Bättre sent, än..." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 31/1986 (Recension av Bemos Wismar-rälsbuss i 1/87, f.d. Merker+Fischer).
"Nytt modelljärnvägsfabrikat." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1976, s 6 (notis om Bemo).


==Webeferenser==
==Webeferenser==

Versionen från 19 februari 2021 kl. 23.00

Efter Röwas konkurs 1974 bildade en f.d. medarbetare, Harald Göbel, Bemo och började tillverka smalspårsmodeller. Företaget baserades i Uhingen i Baden-Württemberg, Tyskland. Den första modellen lanserades 1976, en smalspårig tysk boggidiesel V51/V52 för H0e och H0m. Två år senare följde man upp med ett schweiziskt ellok Ge 4/4 från Rhätischer Bahn, som också levererades för H0e och H0m. Sortimentet utökades därefter relativt snabbt. Småserietillverkaren Merker+Fischer köptes in 1981, och en del av deras modeller gavs ut i förbättrade upplagor.

Sortimentet består av schweiziska modeller i H0m och 0m, tyska modeller i H0e, en del österrikiska modeller och enstaka normalspårsfordon i H0 och N. Man producerar färdigmodeller, byggsatser i vitmetall och byggsatser i mässing.

Tryckta referenser

Björn Dahlström: "Bättre sent, än..." i Smalspårigt nr 31/1986 (Recension av Bemos Wismar-rälsbuss i 1/87, f.d. Merker+Fischer).

"Nytt modelljärnvägsfabrikat." i Allt om Hobby nr 8/1976, s 6 (notis om Bemo).

Webeferenser

BEMO Modelleisenbahnen (Hemsida).

Wikipedia: BEMO Modelleisenbahnen