Handbyggt spår: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Handlagt spår innebär att man bygger spåret själv. Handlagt spår innebär att byggare är fri att själv utforma spåret precis efter egna önskemål eller krav. Å andra sidan tar det förstås längre tid än att använda färdigt spår. | |||
==Tryckta referenser== | ==Tryckta referenser== | ||
Versionen från 6 maj 2025 kl. 19.37
Handlagt spår innebär att man bygger spåret själv. Handlagt spår innebär att byggare är fri att själv utforma spåret precis efter egna önskemål eller krav. Å andra sidan tar det förstås längre tid än att använda färdigt spår.
Tryckta referenser
Jan Jangö: "Svensk metod för naturtrogen rälsläggning." i Allt om Hobby nr 1/1978 (Presentation av rälsläggningssystem från Jomo Jigs, H0).
Redaktionen: "Svenska Jomo Jigs sensation i Nürnberg." i järnvägar! nr 1/1984, s. 16 (H0).
Freddy Stenbom: "Hobbyfolk i Nürnberg." i Allt om Hobby nr 2/1984, s. 3 (Jomo Jigs I Nürnberg, H0).
Jan Jangö: "Jomo Jigs - svenskt rälsläggningssystem debuterar på världsmarknaden." i Allt om Hobby nr 2/1984 (Recension, H0).
LOK: "Nyttigt spårmått." i Allt om Hobby nr 1/1990, s. 15 (Tolk för att kolla spårmått och fria rummet enligt NMRA-normer, H0).
Örjan Svane: "Rakt, krökt och knyckt - en studie i minimiradier." i Smalspårigt nr 58/1995.
RAF: "Jigg för rälsbyggare." i Allt om Hobby nr 8/2004, s. 9 (Jiggar i H0, H0n3 och N från Fast Tracks).
Rutger Friberg: "MJ-nytt. Jomo Jigs tillbaka." i Allt om Hobby nr 2/2005 (Försök till nylansering).