Likström: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) m (→2-räls analog) |
Admin (diskussion | bidrag) m (→2-räls analog) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
De flesta modelljärnvägar får sin ström från hushållselen, 230 V växelström. För att den ska kunna användas för likströmsdrift behöver den först transformeras till rätt spänning, och sedan [https://sv.wikipedia.org/wiki/Likriktning likriktas]. En [[MJ-termer#Trafo|MJ-transformator]] för likström både transformerar och likriktar. | De flesta modelljärnvägar får sin ström från hushållselen, 230 V växelström. För att den ska kunna användas för likströmsdrift behöver den först transformeras till rätt spänning, och sedan [https://sv.wikipedia.org/wiki/Likriktning likriktas]. En [[MJ-termer#Trafo|MJ-transformator]] för likström både transformerar och likriktar. | ||
==[[2R|2-räls analog]]== | ==[[2R|2-räls analog]]== | ||
Under många år var detta synonymt med körsystemen för [[tvåräls]] system och än idag används DC ofta för att beteckna de [[analog|analoga]] styrsystemen från Roco/Fleischmann m.fl. Driftspänningen är i allmänhet 12-15 V. Färdriktningen avgörs av spänningens polaritet, d.v.s. polvänder man strömmen byter fordonet färdriktning. NMRA har standardiserat hur ett likströmsfordon skall bete sig vid analog drift, NMRA [https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/s-9_1984.08.pdf S-9]. | Under många år var detta synonymt med körsystemen för [[tvåräls]] system och än idag används DC ofta för att beteckna de [[analog|analoga]] styrsystemen från [[Roco]]/[[Fleischmann]] m.fl. Driftspänningen är i allmänhet 12-15 V. Färdriktningen avgörs av spänningens polaritet, d.v.s. polvänder man strömmen byter fordonet färdriktning. NMRA har standardiserat hur ett likströmsfordon skall bete sig vid analog drift, NMRA [https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/s-9_1984.08.pdf S-9]. | ||
==Övrigt== | ==Övrigt== | ||
Versionen från 21 april 2019 kl. 18.08
DC står för Direct Current, dvs likström. Motsats till AC (växelström).
De flesta modelljärnvägar får sin ström från hushållselen, 230 V växelström. För att den ska kunna användas för likströmsdrift behöver den först transformeras till rätt spänning, och sedan likriktas. En MJ-transformator för likström både transformerar och likriktar.
2-räls analog
Under många år var detta synonymt med körsystemen för tvåräls system och än idag används DC ofta för att beteckna de analoga styrsystemen från Roco/Fleischmann m.fl. Driftspänningen är i allmänhet 12-15 V. Färdriktningen avgörs av spänningens polaritet, d.v.s. polvänder man strömmen byter fordonet färdriktning. NMRA har standardiserat hur ett likströmsfordon skall bete sig vid analog drift, NMRA S-9.
Övrigt
Likström kan naturligtvis användas till mycket annat och är vanligt förekommande på till lampor, lysdioder , reläer mm.