Nya sidor
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
- 18 april 2026 kl. 19.14 TfA (historik | redigera) [42 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Tidskrifter#Teknik för alla) Märke: Ny omdirigering
- 15 april 2026 kl. 22.10 Erik Sundström (historik | redigera) [30 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Sundström, Erik) Märke: Ny omdirigering
- 15 april 2026 kl. 22.09 Sundström, Erik (historik | redigera) [708 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med 'Erik "Loket" Sundström (1933 - 2015) är idag mest känd som järnvägshistoriker, men var också verksam som modellbyggare, inledningsvis i skala H0 mem senare främst i skala 0. Erik blev känd som "Loket" när han vann tiotusenkronorsfrågan i TV 1957 på ämnet järnvägshistoria. ==Referenser== "TfA-tips växlade in 'Loket' på spåret som gav 10000." i ''Teknik för alla nr 11/1957 (Porträtt). Robert Sjöö: "Erik sundström har lämnat oss." i ''Si...')
- 14 april 2026 kl. 20.45 Köras in (historik | redigera) [39 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Inkörning och smörjning) Märke: Ny omdirigering
- 9 april 2026 kl. 19.59 3 mm (historik | redigera) [27 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Skala TT#3 mm) Märke: Ny omdirigering
- 9 april 2026 kl. 19.58 4 mm (historik | redigera) [22 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Skala 00) Märke: Ny omdirigering
- 9 april 2026 kl. 19.57 S (historik | redigera) [21 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Skala S) Märke: Ny omdirigering
- 9 april 2026 kl. 19.56 7 mm (historik | redigera) [21 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Skala 0) Märke: Ny omdirigering
- 9 april 2026 kl. 19.56 10 mm (historik | redigera) [21 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Skala 1) Märke: Ny omdirigering
- 8 april 2026 kl. 07.30 Lars Olof Karlsson (historik | redigera) [33 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Karlsson, Lars Olov) Märke: Ny omdirigering
- 5 april 2026 kl. 12.16 Ljuddekoder (historik | redigera) [41 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Digitalstyrning#Lokdekodrar) Märke: Ny omdirigering
- 4 april 2026 kl. 19.30 Teknik för Alla (historik | redigera) [42 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Tidskrifter#Teknik för alla) Märke: Ny omdirigering
- 30 mars 2026 kl. 19.07 ASG (historik | redigera) [28 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Kategori:ASG) Märke: Ny omdirigering
- 17 mars 2026 kl. 23.08 SJ lokomotor litt Z69 (typ 22) (historik | redigera) [68 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Slipmaterial lokomotor typ 22) Märke: Ny omdirigering
- 17 mars 2026 kl. 23.07 HNJ lokomotor litt Zsh (historik | redigera) [85 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Slipmaterial lokomotor typ 22) Märke: Ny omdirigering
- 17 mars 2026 kl. 23.04 BJ lokomotor litt Zsh (historik | redigera) [84 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Slipmaterial lokomotor typ 22) Märke: Ny omdirigering
- 17 mars 2026 kl. 23.03 SJ lokomotor litt Z6 (typ 22) (historik | redigera) [91 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Slipmateriel lokomotor typ 22) Märke: Ny omdirigering
- 17 mars 2026 kl. 22.15 Slipmaterial lokomotor typ 22 (historik | redigera) [2 923 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== Lambert Bjurström hyrde verkstadsutrymmen av AB Slipmaterial i Västervik på 1920-talet för tillverkning av motorfordon för järnvägsbruk, främst lokomotorer. Så småningom kom verksamheten att tas över av AB Slipmaterial, men Bjurström fortsatte som anställd. SJ beställde tre lite större lokomotorer med en råoljemotor från Bolinder typ W7L4 på 160 hkr, som levererades 1934. Slipmate...') skapades ursprungligen som ”Slipmateriel lokomotor typ 22”
- 16 mars 2026 kl. 21.30 Teknik för alla (historik | redigera) [42 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Tidskrifter#Teknik för Alla) Märke: Ny omdirigering
- 8 mars 2026 kl. 17.17 Zamak (historik | redigera) [26 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Zinkgjutgods) Märke: Ny omdirigering
- 3 mars 2026 kl. 23.27 Tyskspråkig (historik | redigera) [22 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Tyskland) Märke: Ny omdirigering
- 22 februari 2026 kl. 23.27 Öppna vagnar (historik | redigera) [38 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Kategori:Öppna vagnar) Märke: Ny omdirigering
- 14 februari 2026 kl. 08.38 Självbyggare (historik | redigera) [25 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till Självbygge) Märke: Ny omdirigering
- 3 februari 2026 kl. 07.55 BJ godsvagn litt M (historik | redigera) [56 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till EJ godsvagn m/1904) Märke: Ny omdirigering
- 2 februari 2026 kl. 22.38 SJ godsvagn litt Iar Ias (historik | redigera) [118 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Omdirigerar till SWB godsvagn litt Mss (M2 M4 M5)) Märke: Ny omdirigering
- 2 februari 2026 kl. 21.13 SWB godsvagn litt Mss (M2 M4 M5) (historik | redigera) [3 668 byte] Janfre (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== ==Huvuddimensioner med/utan broms== Löb: 7,50 m<br /> Hjulbas: 2,00+2,00 m<br /> Lastgräns: 30,0 ton<br /> Lastlängd: 6,20 m<br /> Lastbredd: 2,50 m<br /> Vägghöjd: 0,75 m<br />Golvyta: 15,1 m2<br /> Broms: skruvbroms/-<br /> Märkning: SVERIGE ==Bilder== {| class="captionBox" | class="captionedImage" | 900px|NKJ M 472.jpg |- | class="imageCaption" | NKJ M 4...')
