Skillnad mellan versioner av "Bemo"

Versionen från 21 februari 2021 kl. 18.13

Efter Röwas konkurs 1974 bildade en f.d. medarbetare, Harald Göbel, Bemo och började tillverka smalspårsmodeller. Företaget baserades i Uhingen i Baden-Württemberg, Tyskland. Den första modellen lanserades 1976, en smalspårig tysk boggidiesel V51/V52 för H0e och H0m. Två år senare följde man upp med ett schweiziskt ellok Ge 4/4 från Rhätischer Bahn, som också levererades för H0e och H0m. Sortimentet utökades därefter relativt snabbt. Småserietillverkaren Merker+Fischer köptes in 1981, och en del av deras modeller gavs ut i förbättrade upplagor.

Sortimentet består av schweiziska modeller i H0m och 0m, tyska modeller i H0e, en del österrikiska modeller och enstaka normalspårsfordon i H0 och N. Man producerar färdigmodeller, byggsatser i vitmetall och byggsatser i mässing.

Tryckta referenser

"Nytt modelljärnvägsfabrikat." i Allt om Hobby nr 8/1976, s 6 (notis om Bemo).

Lars T. Stensson: "Allt om hobby synar: Diesellok litt V51 från Bemo." i Allt om Hobby nr 3/1978 (Recension).

Lars-Olof Karlsson: "Nytt för H0m." i Allt om Hobby nr 8/1978 (Spår och boggipersonvagn från Bemo).

Lars-Olof Karlsson: "Smalspårsnytt." i Allt om Hobby nr 1/1981 (RhB Ge 4/4, kylvagn och normalspårig överföringsvagn).

Björn Dahlström: "Bättre sent, än..." i Smalspårigt nr 31/1986 (Recension av Bemos Wismar-rälsbuss i 1/87, f.d. Merker+Fischer).

Webeferenser

BEMO Modelleisenbahnen (Hemsida).

Wikipedia: BEMO Modelleisenbahnen