Skillnad mellan versioner av "SJ containrar"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
m (Bilder)
m (Referenser)
 
(7 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte)
Rad 10: Rad 10:
 
Sidodörrar användes för att kunna lasta och lossa en container medan den stod på en järnvägsvagn.
 
Sidodörrar användes för att kunna lasta och lossa en container medan den stod på en järnvägsvagn.
  
Inledningsvis fick dessa lastbärare endast användas i inrikes trafik, men den restriktionen avlägsnades så småningom.
+
Lastbärarna har främst använts i inrikes trafik, de verkar aldrig ha haft [[Intermodal trafik#Märkning av containrar|märkning enligt ISO standarden]].
  
 
==Bilder==
 
==Bilder==
Rad 40: Rad 40:
 
==Modeller==
 
==Modeller==
 
===[[Skala H0]]===
 
===[[Skala H0]]===
*[[Wiking]] har haft SJ-märkta containrar i modell. Dessa hade dock släta sidor i stället för korrugerade, katalognummer 0526 02.
+
*[[Liliput]] släppte en SJ-container 1978.
 +
*[[Wiking]] släppte SJ-märkta containrar i modell 1979, katalognummer 1521L-5-2. Dessa hade dock släta sidor i stället för korrugerade.
 
{| class="captionBox"
 
{| class="captionBox"
 
| class="captionedImage" |
 
| class="captionedImage" |
Rad 52: Rad 53:
  
 
Statens Järnvägar: ''SJ Frakthandbok.'' Stockholm: författaren 1980.
 
Statens Järnvägar: ''SJ Frakthandbok.'' Stockholm: författaren 1980.
 +
 +
"Container-vagnar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1978, s. 7 (Containrar från [[Liliput]]: SJ, Rörstrand och Volvo i [[H0]]).
 +
 +
[https://www.wiking-datenbank.de/viewtopic.php?t=3292 Wiking Modelle Datenbank: Aluminiumcontainer 20 ft | 1 | 1:90 |]
  
 
[[Kategori: Intermodal trafik]]
 
[[Kategori: Intermodal trafik]]
Rad 60: Rad 65:
 
[[Kategori: Epok IVb]]
 
[[Kategori: Epok IVb]]
 
[[Kategori: Skala H0]]
 
[[Kategori: Skala H0]]
 +
[[Kategori: Liliput]]
 
[[Kategori: Wiking]]
 
[[Kategori: Wiking]]

Nuvarande version från 28 mars 2024 kl. 21.19

I början på 1970-talet investerade SJ i ISO-containrar som tillhandahölls till SJ:s kunder.

Beskrivning

Följande lastbärare fanns:

  • 20 fot/6 meter torrlastcontainer med sidodörrar.
  • 20 fot/6 meter torrlastcontainer med sidodörrar och utfällbara stödben
  • 20 fot/6 meter växelflak med gavlar och kapell.
  • 40 fot/12 meter växelflak med kapell.

Sidodörrar användes för att kunna lasta och lossa en container medan den stod på en järnvägsvagn.

Lastbärarna har främst använts i inrikes trafik, de verkar aldrig ha haft märkning enligt ISO standarden.

Bilder

SJ container sidodörr.jpeg

Container med sidodörrar. Källa Digitalt museum JvmKEAE01484.

SJ container stödben.jpg

Containrar med sidodörrar och stödben 1973. Foto Unvér, Digitalt museum JvmKBDB14564:09.

Växelflak ISO.jpg

20 fot växelflak med gavlar och kapell. Källa Digitalt museum JvmKEAE01500.

Lgjs 745-746.jpg

Ett 40 fots växelflak på Lgjs 20-74-440 4 449-0. Källa Digitalt museum JvmKEAE03418

Modeller

Skala H0

  • Liliput släppte en SJ-container 1978.
  • Wiking släppte SJ-märkta containrar i modell 1979, katalognummer 1521L-5-2. Dessa hade dock släta sidor i stället för korrugerade.

Wiking Volvo F89.jpg

Wikings Volvo F89 lastad med SJ-container. Foto Jan Frelin

Referenser

Statens Järnvägar: Fakta om SJ enhetslast. Ett särtryck ur SJ frakthandbok. Författaren 1974 (Beskriver containertrafiken samt andra standardiserade lastbärare)

Statens Järnvägar: SJ Frakthandbok. Stockholm: författaren 1980.

"Container-vagnar." i Allt om Hobby nr 6/1978, s. 7 (Containrar från Liliput: SJ, Rörstrand och Volvo i H0).

Wiking Modelle Datenbank: Aluminiumcontainer 20 ft | 1 | 1:90 |