Skillnad mellan versioner av "SJ diesellok litt Tc"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
(Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== Mellan 1968 och 1987 tog SJ emot leveranser av ett nykonstruerat diesellok, 123 stycken litt. T44. Lo...')
 
m (→‎Webreferenser)
 
(66 mellanliggande versioner av 4 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">  
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">  
 
==Historik==
 
==Historik==
−
Mellan 1968 och 1987 tog SJ emot leveranser av ett nykonstruerat diesellok, 123 stycken litt. T44. Loket är [https://sv.wikipedia.org/wiki/Diesel-elektriskt_maskineri dieselelektriskt] enligt General Motors system, med en dieselmotor av typ EMD 12-645E. Jämfört med föregångaren litt. [[SJ diesellok litt T43|T43]] är T44 något starkare och förarmiljön är förbättrad. T44 är främst avsedd för godstrafik, men har av och till även använts för persontrafik. Den första serien T44 levererades i ett orange/grått färgschema, som därefter ersattes med ett orange/blått färgschema. En del T44 målades senare om i SJ's mellanblå färgschema. På 1990-talet såldes 4 lok till TGOJ och 2 till MTAS. Vidare hyrdes 5 lok ut till IBAB.<br /> <br />  När Green Cargo bildades 2001 tog de över samtliga T44 från SJ. Vissa T44 fick så småningom GC gröna färgschema. Under 2010 och 2011 byggdes 62 T44 om till littera Td, med ny dieselmotor av fyrtaktstyp och förbättrad förarmiljö. Td kan multipelköras upp till tre lok, samt med litt [[SJ ellok litt Rc|Rd]]. Samtliga Td har GC gröna färgschema. Fr.o.m 2014 har vissa ej ombyggda T44 sålts av GC, till bland annat Railcare, Svensk tågkraft och Swedtrac.
+
Mellan 1969 och 1971 tog SJ emot tjugo diesellok littera '''Tc''' från Nohab. Loken var avsedda för såväl snöröjning som godstrafik. Tc är dieselhydrauliska med en Deutz BF12M716 dieselmotor och en Voith T420r växel, samt är multipellkörbara två och två. Hytten är placerad i ena änden, och loken är försedda med en vändplatta så att de kan vändas där det behövs. Loken är försedda med snöplogar som kan monteras bort när de inte används. Loken var målade i en orange och grå färgsättning vid leverans. SJ använde loken för godståg, banarbeten och snöröjning. Loken överfördes till banavdelningen 1984 och gavs nytt littera '''Qaz''', även om flera lok inte märktes om.  
  
−
==Huvuddimensioner T44/Td==
+
När Banverket bildades 1988 följde Tc med dit, och fick nytt littera '''QTC''', senare '''DLL'''. De flesta loken målades om i en gul färgsättning. Idag har loken slopats i stor omfattning; ett lok finns kvar i drift hos Infranord.
−
Löb: 15,40 m<br />  Hjulbas: 9,40 m<br />  Tjänstevikt: 76 ton<br /> Effekt: 1235/1350 kW<br />  Sth: 100 km/h<br />  Broms: tryckluft<br />  Typ: [https://sv.wikipedia.org/wiki/Diesel-elektriskt_maskineri dieselelektriskt]<br /> [[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Bo'Bo'<br />  
+
 
−
{| class="captionBox"
+
==Huvuddimensioner==
−
| class="captionedImage" |
+
[[Löb]]: 12,37 m<br />  Hjulbas: 6 m<br />  Tjänstevikt: 33,4 ton<br /> Axeltryck: 16,7 ton <br/> Effekt: 450 kW<br />  [[Sth]]: 90 km/h<br />  Broms: tryckluft<br />  Kraftöverföring: [https://sv.wikipedia.org/wiki/Diesellok#Direktdrift_med_hydrauliska_momentomvandlare_-_Hydraullok dieselhydrauliskt]<br /> [[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: B <br />
−
http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/28/SJ_T44_264.jpg
+
 
−
|-
+
==Bilder==
−
| class="imageCaption" | SJ T44 263 med det första orange/gråa färgschemat i Kungsbacka. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ09412
 
−
|}
 
−
<br />
 
 
{| class="captionBox"
 
{| class="captionBox"
 
| class="captionedImage" |
 
| class="captionedImage" |
−
http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/28/SJ_T44_280.jpg
+
[[Image:SJ Tc 311.jpg|SJ Tc 311]]
 
|-
 
|-
−
| class="imageCaption" | SJ T44 280 i SJ standardfärgschema. Foto Bo Gyllenberg/Samlingsportalen Jvm.KEAJ00416
+
| class="imageCaption" | SJ Tc 311 i Gamleby 1971. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ09436
 
|}
 
|}
−
<br />
 
 
{| class="captionBox"
 
{| class="captionBox"
 
| class="captionedImage" |
 
| class="captionedImage" |
−
http://www.jarnvag.net/images/bild/lokguide/Td_378_Umea140801.jpg
+
[[Image:SJ Tc 303.jpg|SJ Tc 303]]
 
|-
 
|-
−
| class="imageCaption" | Green Cargo Td 378 i Umeå 2014. Foto Frederik Tellerup.
+
| class="imageCaption" | SJ Tc 303 under vändning vid Skellefteå 1974. Källa: Samlingsportalen Jvm.KBDB14626:01
 
|}
 
|}
  
−
==Litt T44 i modell==
+
==Litt Tc i modell==
 
===Skala [[H0]]===
 
===Skala [[H0]]===
−
1997 kom Jeco med en T44 med kåpa i vitmetall. Denna producerades med samtliga SJ färgscheman, samt för IBAB, MTAS, LKAB och TGOJ. Samtliga fanns för både AC och DC, samt erbjöds även som byggsats.<br /> <br /> 1997 släppte [[Modellproduktion]] en T44 i resinplast.<br /> <br />  2007 släppte Jeco en helt nykonstruerad T44 med plastkåpa och pressgjutet underrede.<br /> <br />  2008 släppte Märklin en T44, som även kom som Trix för tvåräls.
+
*1991 släppte [[Modellproduktion]] ett litt Tc med korg i [[resinplast]], avsedd för ett underrede från [[Roco]].
 +
===Skala [[N]]===
 +
*[[Frykmodell]] har producerat en [[etsad]] korg till en ljtt Tc, avsedd för ett underrede SB Modellbau. Katalognummer N.b.048
 +
===Skala [[Z]]===
 +
*2016 släppte Freudenreich Feinwerktechnik en Tc i skala Z, som både [[färdigmodell]] och [[byggsats]].
 +
 
 +
==Wiki-sidor om lok==
 +
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />
 +
 
 +
==Tryckta referenser - förebild==
 +
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Ett mindre snöplogslok - dieselhydrauliska SJ Tc." i ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 243 ff.
 +
 
 +
"Tre nyleveranser från Nohab." i ''Tåg'' nr 8/1968 (Ritning Tc, sidovy).
 +
 
 +
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Svenska motorlok 1911-1997." i ''Lok & vagnar 2.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 1998, s. 17-39 (Historik, lokförteckning och data).
 +
 
 +
==Tryckta referenser - modell==
 +
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.
 +
 
 +
Redaktionen: "Littera Tc i [[Z]]." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 27/2016 (Synare av Freudenreichs modell).
 +
 
 +
[[Frykmo, Olle|Olle Frykmo]]: "När skohorn inte hjälper..." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 27/2016 (Hur bygga en Tc i skala [[N]]?)
 +
 
 +
==Webreferenser==
 +
[http://www.jarnvag.net/lokguide/tc järnväg.net: Tc/DLL]
  
−
===Skala [[N]]===
+
[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=22&litra=Tc&typenr= Svenska lok: Tc]
−
2003 släppte Nmodell en T44 med plastkåpa och plastchassi, som kompletterades med delar från ett Roco-lok. Denna modell finns fortfarande att köpa via [[Modellproduktion]].
 
  
−
==Länkar==
+
[http://www.hokey.nu/lok/diesellok-litt-tc-43588342 Hokey.nu: Ploglok litt Tc från Modellproduktion i Gävle] ([[H0]])
−
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />
+
</div>
−
==Referenser==
+
[[Kategori: Motorlok]]
−
Malte Ljunggren & Anders Jansson: ''100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation'' (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.<br />  Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.<br />  Christer Engström: "Årets MJ-händelse: litt. T44." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -99. ...och i morgon är pappa stins.'' Stockholm: Allt om Hobby 1998. (Recension av Jecos första T44).<br /> Redaktionen: "SJ littera T44 för tvåräls i H0." i ''Modelljärnvägsmagasinet'' nr 2/2009 (Recension av Trix modell, inkl. ritning)<br />  Redaktionen: "Märklin GC T44." i ''Modelljärnvägsmagasinet'' nr 20/2015 (Snabbtitt)<br /> [http://www.jarnvag.net/lokguide/t44 T44], [http://www.jarnvag.net/lokguide/td Td]<br />  [http://www.modellrallaren.se/?p=1205 Modellrallaren: Provkörning av ny T44 från Jeco] (Recension av Jecos nya T44).<br /> [http://www.modellrallaren.se/?p=1102 Modellrallaren: T44 från Märklin och Trix] (Presentation av Märklins T44).<br /> [https://www.mj-magasinet.se/pdf/0309/mjm0309.pdf Modelljärnvägsmagasinet: Test: SJ litt. T44 i H0] (Recension av Märklins T44).<br /> [http://swen.nmodell.se Svensk N-skalehistoria]</div>
+
[[Kategori: Ritningar]]
 +
[[Kategori: SJ]]
 +
[[Kategori: Nohab]]
 +
[[Kategori: Epok IVa]]
 +
[[Kategori: Epok IVb]]
 +
[[Kategori: Skala H0]]
 +
[[Kategori: Skala N]]
 +
[[Kategori: Skala Z]]
 +
[[Kategori: Freudenreich]]
 +
[[Kategori: Frykmodell]]
 +
[[Kategori: Modellproduktion]]
 +
[[Kategori: Roco]]

Nuvarande version från 31 januari 2024 kl. 08.18

Historik

Mellan 1969 och 1971 tog SJ emot tjugo diesellok littera Tc från Nohab. Loken var avsedda för såväl snöröjning som godstrafik. Tc är dieselhydrauliska med en Deutz BF12M716 dieselmotor och en Voith T420r växel, samt är multipellkörbara två och två. Hytten är placerad i ena änden, och loken är försedda med en vändplatta så att de kan vändas där det behövs. Loken är försedda med snöplogar som kan monteras bort när de inte används. Loken var målade i en orange och grå färgsättning vid leverans. SJ använde loken för godståg, banarbeten och snöröjning. Loken överfördes till banavdelningen 1984 och gavs nytt littera Qaz, även om flera lok inte märktes om.

När Banverket bildades 1988 följde Tc med dit, och fick nytt littera QTC, senare DLL. De flesta loken målades om i en gul färgsättning. Idag har loken slopats i stor omfattning; ett lok finns kvar i drift hos Infranord.

Huvuddimensioner

Löb: 12,37 m
Hjulbas: 6 m
Tjänstevikt: 33,4 ton
Axeltryck: 16,7 ton
Effekt: 450 kW
Sth: 90 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: dieselhydrauliskt
Axelföljd: B

Bilder

SJ Tc 311

SJ Tc 311 i Gamleby 1971. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ09436

SJ Tc 303

SJ Tc 303 under vändning vid Skellefteå 1974. Källa: Samlingsportalen Jvm.KBDB14626:01

Litt Tc i modell

Skala H0

Skala N

  • Frykmodell har producerat en etsad korg till en ljtt Tc, avsedd för ett underrede SB Modellbau. Katalognummer N.b.048

Skala Z

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok

Tryckta referenser - förebild

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Ett mindre snöplogslok - dieselhydrauliska SJ Tc." i Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 243 ff.

"Tre nyleveranser från Nohab." i Tåg nr 8/1968 (Ritning Tc, sidovy).

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Svenska motorlok 1911-1997." i Lok & vagnar 2. Malmö: Frank Stenvalls förlag 1998, s. 17-39 (Historik, lokförteckning och data).

Tryckta referenser - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.

Redaktionen: "Littera Tc i Z." i Modelljärnvägsmagasinet nr 27/2016 (Synare av Freudenreichs modell).

Olle Frykmo: "När skohorn inte hjälper..." i Modelljärnvägsmagasinet nr 27/2016 (Hur bygga en Tc i skala N?)

Webreferenser

järnväg.net: Tc/DLL

Svenska lok: Tc

Hokey.nu: Ploglok litt Tc från Modellproduktion i Gävle (H0)

Hämtad från "http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_diesellok_litt_Tc&oldid=46270"