Skillnad mellan versioner av "SJ godsvagn litt Lgns"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
m (Bilder)
(Referenser: Karlsson 1997)
 
(27 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
==Historik==
 
==Historik==
Fr.o.m. början på 1980-talet började SJ bygga containervagnar littera '''Lgns''', förberedda för 22,5 tons axelstryck.
+
Fr.o.m. slutet på 1980-talet började SJ bygga containervagnar littera '''Lgns''', förberedda för 22,5 tons axeltryck.
  
 
Typ 881 byggdes om från [[SJ godsvagn litt Gre|'''Gbs''' typ 611]], totalt byggdes 200 vagnar mellan slutet av 1980-talet och början av 1990-talet. Vagnarna hade fällbara containertappar. Vagnarna finns kvar hos Green Cargo.
 
Typ 881 byggdes om från [[SJ godsvagn litt Gre|'''Gbs''' typ 611]], totalt byggdes 200 vagnar mellan slutet av 1980-talet och början av 1990-talet. Vagnarna hade fällbara containertappar. Vagnarna finns kvar hos Green Cargo.
 +
 +
Typ 882 byggdes om genom att förlänga sexton typ 881 för att ingå i "Dalkullan" för Hemköp, där längre växelflak behövde hanteras. Dalkullan gick mellan 1998 och 2001, därefter har vagnarna inordnats i den vanliga containervagnspoolen. Vagnarna finns kvar hos Green Cargo.
 +
 +
Typ 930 byggdes om från [[SJ godsvagn litt Kbps|'''Kbps''']] och [[SJ godsvagn litt Ore|'''Os''']]-vagnar från mitten av 1990-talet för att gå i fliståg för Korsnäs räkning. Inledningsvis togs en särskild fliscontainer fram gemensamt av Korsnäs och SJ, numera används Innofreight-containrar. Vagnarna har fasta fästen för 2 6-meters containrar. Vagnarna går alltjämt i trafik hos Green Cargo, endast för Korsnäs räkning.
  
 
==Huvuddimensioner==
 
==Huvuddimensioner==
Rad 9: Rad 13:
 
| <br />
 
| <br />
 
| Typ 881<br />
 
| Typ 881<br />
| Typ 723<br />
+
| Typ 882<br />
| Typ 741<br />
+
| Typ 930<br />
| ex. Os-w<br />
 
| Typ 752<br />
 
| Typ 841<br />
 
 
|-
 
|-
 
| [[Löb]] (m)<br />
 
| [[Löb]] (m)<br />
 
| 16,02<br />
 
| 16,02<br />
| 13,92<br />
+
| 16,96<br />
| 13,86<br />
 
 
| 13,86<br />
 
| 13,86<br />
| 15,90<br />
 
| 13,90<br />
 
 
|-
 
|-
 
| Hjulbas (m)<br />
 
| Hjulbas (m)<br />
 
| 10,00<br />
 
| 10,00<br />
| 8,62<br />
+
| 10,00<br />
| 7,50<br />
+
| 9,00<br />
| 7,50<br />
 
| 10,0<br />
 
| 9,80<br />
 
 
|-
 
|-
 
| Lastgräns C (ton)<br />
 
| Lastgräns C (ton)<br />
 
| 28,5<br />
 
| 28,5<br />
| 28,5<br />
+
| 28,0<br />
| 29,5<br />
+
| 30,0<br />
| 28,5<br />
 
| 28,5<br />
 
| 30,5<br />
 
 
|-
 
|-
 
| Lastgräns D (ton)<br />
 
| Lastgräns D (ton)<br />
 
| 33,5<br />
 
| 33,5<br />
| -<br />
+
| 33,0<br />
| -<br />
+
| 35,0<br />
| -<br />
 
| 33,5<br />
 
| -<br />
 
 
|-
 
|-
 
| Lastlängd (m)<br />
 
| Lastlängd (m)<br />
 
| 14,78<br />
 
| 14,78<br />
| -<br />
+
| 15,72<br />
| 12,62<br />
 
| 12,62<br />
 
| 14,66
 
 
| 12,62<br />
 
| 12,62<br />
 
|- style="vertical-align:top;"
 
|- style="vertical-align:top;"
 
| Last<br />  
 
| Last<br />  
 
| 1 A<br />1 C<br/>2 C<br/>1*7,15<br/>2*7,15
 
| 1 A<br />1 C<br/>2 C<br/>1*7,15<br/>2*7,15
| 1 A<br />1 C<br/>2 C
+
| 1 A<br />1 C<br/>2 C<br/>1*12,5<br/>1*7,15; 7,45; 7,82<br/>2*7,15; 7,45; 7,82
| 1 A<br />1 B<br/>1 C<br/>2 C<br/>1 35'
+
| 2 C
| 1 A<br />1 C<br/>2 C
 
| 2 C<br/>2*7,15
 
| 1 A<br />1 C<br/>2 C
 
 
|-
 
|-
 
| [[Sth]] (km/h)<br />
 
| [[Sth]] (km/h)<br />
| 100<br />
 
| 100<br />
 
| 100<br />
 
 
| 100<br />
 
| 100<br />
 
| 100<br />
 
| 100<br />
Rad 72: Rad 52:
 
|-
 
|-
 
| Broms<br />
 
| Broms<br />
| tryckluft<br />
 
| tryckluft<br />
 
| tryckluft<br />
 
 
| tryckluft<br />
 
| tryckluft<br />
 
| tryckluft<br />
 
| tryckluft<br />
Rad 81: Rad 58:
 
| Märkning<br />
 
| Märkning<br />
 
| -<br />
 
| -<br />
| RIV<br />
 
| RIV<br />
 
| RIV<br />
 
 
| -<br />
 
| -<br />
 
| -<br />
 
| -<br />
 
|}
 
|}
  
Lastkoder enligt SJ: [[ISO-containrar]] A 40 fot/12 m, B 30 fot/9 m, C 20 fot/6 m. [[Växelflak CEN]] 7,15
+
Lastkoder enligt SJ: [[ISO-containrar]] A 40 fot/12 m, B 30 fot/9 m, C 20 fot/6 m. [[Växelflak CEN]] 7,15; 7,45; 7,82; 12,5
  
 
==Bilder==
 
==Bilder==
Rad 95: Rad 69:
 
[[image: Lgns 881.jpg|1000px|Lgns 881.jpg]]
 
[[image: Lgns 881.jpg|1000px|Lgns 881.jpg]]
 
|-
 
|-
| class="imageCaption" | SJ Lgns typ 881, bl.a. 42-74-443 5078-4 runt 1990, Källa Digitalt museum JvmKEAE01881
+
| class="imageCaption" | SJ Lgns typ 881, bl.a. 42-74-443 5078-4, runt 1990. Vagnen är lastad med ett kylväxelflak typ CEN 7,15 m. Källa Digitalt museum JvmKEAE01881
 +
|}
 +
{| class="captionBox"
 +
| class="captionedImage" |
 +
[[image: Lgns 930.png|1000px|Lgns 930.png]]
 +
|-
 +
| class="imageCaption" | SJ Lgns typ 930, lastad med de äldre fliscontainrarna. Källa SJ/IMS87
 
|}
 
|}
  
==Littera Lgs i modell==
+
==Littera Lgns i modell==
Någon modell av dessa vagnar är inte känd.
+
===[[Skala Z]]===
 +
*Freudenrech Feinwerktechnik släppte än GC litt Lgns typ 930 med fliscontanrar från Innofreight 2022.
  
 
==Wiki-sidor om godsvagnar==
 
==Wiki-sidor om godsvagnar==
Sammanställning över [[SJ godsvagnar]]<br />
+
Sammanställning över [[SJ godsvagnar]], [[GC godsvagnar]]<br />
 
[[Intermodal trafik]]
 
[[Intermodal trafik]]
  
 
==Referenser==
 
==Referenser==
 +
[[Lars Olov Karlsson]]: "Ny flisvagn hos SJ." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1997, s. 47 (Lgns 930).
 +
 
[https://www.greencargo.com/sv/godsvagns-handboken/intermodala-vagnar/l-intermodala-vagnar/lgns/ Green Cargo: Lgns]
 
[https://www.greencargo.com/sv/godsvagns-handboken/intermodala-vagnar/l-intermodala-vagnar/lgns/ Green Cargo: Lgns]
 +
 +
[https://www.greencargo.com/sv/godsvagns-handboken/intermodala-vagnar/l-intermodala-vagnar/lgns-for-2x20/ Green Cargo: Lgns för 2 X 20'] (Typ 930).
  
 
[https://ims87.se/gc-sj-lgns-881/ IMS87: GC/SJ Lgns 881]
 
[https://ims87.se/gc-sj-lgns-881/ IMS87: GC/SJ Lgns 881]
 +
 +
[https://ims87.se/gc-sj-lgns-882/ IMS87: GC/SJ Lgns 882]
 +
 +
[https://ims87.se/gc-sj-lgns-930/ IMS87: GC/SJ Lgns 930]
  
 
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/SJ_Godsvagnar_1991.pdf SJ godsvagnar 1991]
 
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/SJ_Godsvagnar_1991.pdf SJ godsvagnar 1991]
Rad 118: Rad 107:
 
[[Kategori: Intermodal trafik]]
 
[[Kategori: Intermodal trafik]]
 
[[Kategori: SJ]]
 
[[Kategori: SJ]]
 +
[[Kategori: GC]]
 
[[Kategori: Epok Va]]
 
[[Kategori: Epok Va]]
 +
[[Kategori: Skala Z]]
 +
[[Kategori: Freudenreich]]

Nuvarande version från 4 mars 2024 kl. 22.08

Historik

Fr.o.m. slutet på 1980-talet började SJ bygga containervagnar littera Lgns, förberedda för 22,5 tons axeltryck.

Typ 881 byggdes om från Gbs typ 611, totalt byggdes 200 vagnar mellan slutet av 1980-talet och början av 1990-talet. Vagnarna hade fällbara containertappar. Vagnarna finns kvar hos Green Cargo.

Typ 882 byggdes om genom att förlänga sexton typ 881 för att ingå i "Dalkullan" för Hemköp, där längre växelflak behövde hanteras. Dalkullan gick mellan 1998 och 2001, därefter har vagnarna inordnats i den vanliga containervagnspoolen. Vagnarna finns kvar hos Green Cargo.

Typ 930 byggdes om från Kbps och Os-vagnar från mitten av 1990-talet för att gå i fliståg för Korsnäs räkning. Inledningsvis togs en särskild fliscontainer fram gemensamt av Korsnäs och SJ, numera används Innofreight-containrar. Vagnarna har fasta fästen för 2 6-meters containrar. Vagnarna går alltjämt i trafik hos Green Cargo, endast för Korsnäs räkning.

Huvuddimensioner


Typ 881
Typ 882
Typ 930
Löb (m)
16,02
16,96
13,86
Hjulbas (m)
10,00
10,00
9,00
Lastgräns C (ton)
28,5
28,0
30,0
Lastgräns D (ton)
33,5
33,0
35,0
Lastlängd (m)
14,78
15,72
12,62
Last
1 A
1 C
2 C
1*7,15
2*7,15
1 A
1 C
2 C
1*12,5
1*7,15; 7,45; 7,82
2*7,15; 7,45; 7,82
2 C
Sth (km/h)
100
100
100
Broms
tryckluft
tryckluft
tryckluft
Märkning
-
-
-

Lastkoder enligt SJ: ISO-containrar A 40 fot/12 m, B 30 fot/9 m, C 20 fot/6 m. Växelflak CEN 7,15; 7,45; 7,82; 12,5

Bilder

Lgns 881.jpg

SJ Lgns typ 881, bl.a. 42-74-443 5078-4, runt 1990. Vagnen är lastad med ett kylväxelflak typ CEN 7,15 m. Källa Digitalt museum JvmKEAE01881

Lgns 930.png

SJ Lgns typ 930, lastad med de äldre fliscontainrarna. Källa SJ/IMS87

Littera Lgns i modell

Skala Z

  • Freudenrech Feinwerktechnik släppte än GC litt Lgns typ 930 med fliscontanrar från Innofreight 2022.

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över SJ godsvagnar, GC godsvagnar
Intermodal trafik

Referenser

Lars Olov Karlsson: "Ny flisvagn hos SJ." i Allt om Hobby nr 2/1997, s. 47 (Lgns 930).

Green Cargo: Lgns

Green Cargo: Lgns för 2 X 20' (Typ 930).

IMS87: GC/SJ Lgns 881

IMS87: GC/SJ Lgns 882

IMS87: GC/SJ Lgns 930

SJ godsvagnar 1991

SJ Godsvagnar