Skillnad mellan versioner av "Skarvjärn"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
m
m
Rad 1: Rad 1:
Skarvjärn används för skarva spår, både hos förebilden och i modell. Hos förebilden användes skarvjärn för äldre skarvspår, tills att skarvfritt spår blev vanligt under andra halvan av nittonhundratalet. I modell används skarvjärn vanligtvis för att få spåret att ligga i rätt läge i sida och höjd. Modellskarvjärn avbildar normalt inte förebilden, utan är utformade för funktion.
+
Skarvjärn används för skarva spår, både hos förebilden och i modell. Hos förebilden användes skarvjärn för äldre skarvspår, tills att skarvfritt spår blev vanligt under andra halvan av nittonhundratalet. I modell används skarvjärn vanligtvis för att få spåret att ligga i rätt läge i sida och höjd. Modellskarvjärn avbildar normalt inte förebilden, utan är enbart utformade för funktion.
 
{| class="captionBox"
 
{| class="captionBox"
 
| class="captionedImage" |
 
| class="captionedImage" |

Versionen från 15 december 2023 kl. 21.26

Skarvjärn används för skarva spår, både hos förebilden och i modell. Hos förebilden användes skarvjärn för äldre skarvspår, tills att skarvfritt spår blev vanligt under andra halvan av nittonhundratalet. I modell används skarvjärn vanligtvis för att få spåret att ligga i rätt läge i sida och höjd. Modellskarvjärn avbildar normalt inte förebilden, utan är enbart utformade för funktion.

Skarvjärn.jpeg

Spårskarv på Roslagsbanan. Bortre rälen med skarvjärn, hitre rälen svetsad. Foto Mats Schedin, Wikipedia Commons

1162321236_max.jpg

Modellskarvjärn från Peco

Andra wiki-sidor om spår

Spår- och hjulstandarder
Spåret som modell
Växlar
Växeldelar
Växelklot
Vändslingor
Sektionerat spår
Flexräls
Handbyggt spår
Banunderbyggnad
Code

Tryckta referenser

"Fråga oss om tåg. Koppla räls." i Allt om Hobby nr 2/1975 (Skarvning av spår med olika rälhöjd).

Webreferenser

Micro Engineering (Amerikanskt företag med utbud av flexräls och växlar i flera skalor samt lösa räler i många dimensioner).